Kategorie-Archiv: Wissenswertes

Kennzeichen gestohlen, was ist jetzt zu tun?

Man möchte mit dem Auto fahren und ist entsetzt, was man beim Auto sieht: Das Nummernschild ist weg. Wahrscheinlich wurde das Kennzeichen gestohlen. Die Statistiken der vergangenen Jahre zeigen, dass das kein Einzelfall ist. Jährlich verschwinden in der Bundesrepublik mindestens 100.000 Nummernschilder. Kommt das Kfz-Kennzeichen abhanden, ist das schlecht. Noch schlimmer wird es, wenn man nicht gleich handelt. Einerseits ist das Auto keineswegs mehr für die Teilnahme am Straßenverkehr zugelassen. Auf der anderen Seite benutzen Diebe oft die geklauten Nummernschilder, damit sie Fahrzeuge über die Grenze schleusen oder diese für weitere Straftaten, wie Überfälle oder Diebstähle nutzen können.


Kennzeichen geklaut

Kennzeichen geklaut

Was zu tun ist wenn das Kennzeichen gesklaut wurde?

Wurde das Kennzeichen gestohlen, dann ist bei der Polizei der Verlust zu melden sowie sofort eine Strafanzeige zu erstatten. Lediglich so kann verhindert werden, dass die Straftaten, welche durch einen Dritten begangen werden, einem angelastet werden. Wenn eine derartige Straftat mit dem vermissten Nummernschild verübt wird, hat die Polizei dann die Möglichkeit, einen von vornherein als potenziellen Täter auszuschließen. Zugleich fängt die Polizei mit den Ermittlungen an. Für die Verlustmeldung sind der Fahrzeugschein und -brief vorzulegen. Danach bekommt man für die Kfz-Zulassungsstelle eine Bescheinigung, in welcher der Verlust des Nummernschilds bestätigt wird. Diese Bestätigung muss bei der Kfz-Zulassungsstelle dem zuständigen Sachbearbeiter vorgelegt werden.

Sofort zur Zulassungsstelle

Nachdem man bei der Polizei war, sollte man sich als Nächstes an die zuständige Kfz-Zulassungsstelle werden. Diese findet man bei Gemeinden beziehungsweise Städten des Wohnsitzes oder beim jeweiligen Landkreis. Es ist wichtig, dass man zur Kfz-Zulassungsstelle den Personalausweis oder Reisepass, die Bescheinigung der Polizei, den Fahrzeugbrief und bei mehr als drei Jahre alten Fahrzeugen den Untersuchungsbericht der letzten Haupt- und Abgassonderuntersuchung mitbringt. Auch das zweite Nummernschild sollte der Zulassungsstelle vorgelegt werden, wenn es nicht entwendet wurde. Bei der Vertretung des Fahrzeuginhabers sind vom Bevollmächtigten ein gültiger Reisepass oder Personalausweis und eine schriftliche Vollmacht auszuhändigen. Von Minderjährigen benötigt die Zulassungsstelle zusätzlich die Ausweisdokumente der Sorgeberechtigten und eine Einverständniserklärung. Ist das Fahrzeug Eigentum eines Unternehmens beziehungsweise einer juristischen Person, muss eine Gewerbeanmeldung oder ein Handelsregisterauszug beziehungsweise Vereinsregisterauszug vorgelegt werden. Die Rechtsgrundlage für diese Verfahrensweise bilden Paragraf fünf des Straßenverkehrsgesetzes und die Gebührenordnung für entsprechende Maßnahmen im Straßenverkehr. Außerdem ist bei der Zulassungsstelle ein neues Nummernschild zu beantragen. Daraufhin wird das alte Kfz-Kennzeichen gleich gesperrt.

Ein kostspieliger Verlust – die Kosten für geklaute Kennzeichen

Der Diebstahl eines Kfz-Kennzeichens kann teuer werden. Zum einen ist ein neues Nummernschild zu beantragen und prägen zu lassen. Andererseits braucht man neue Fahrzeugpapiere. Man muss sich auf einen hohen Kosten- und Zeitaufwand einstellen. Damit man etwas Geld spart, rentiert sich die Online-Bestellung der Nummernschilder. Diese sind nämlich im Internet preiswerter, als wenn man sie vor Ort besorgt. Nachteilig an der Bestellung im Internet ist, dass man auf das Kennzeichen einige Tage warten muss. Für Eilige bleibt demnach nichts anderes übrig, als unmittelbar eine Zulassungsstelle aufzusuchen. Neben dem Verwaltungsaufwand bei der Kfz-Zulassungsstelle fallen noch für die Nummernschilder Gebühren an.

Kennzeichen gestohlen

Nummernschilder gestohlen

Was gegen Verlust und Diebstahl hilft

Manche fragen sich, ob man sich überhaupt als Fahrzeughalter vor derartigen Diebstählen schützen kann. Es gibt durchwegs Sicherheitsvorkehrungen, die man am Auto anbringen kann. Hierzu gehören Sicherheitsschrauben, Nummernschildhalter, Nieten oder Klebstoff.

Wie Sie eine günstige KFZ Versicherung finden das lesen Sie hier.

Auto bzw. Autoteile lackieren lassen – Infos und Preise

Das Aussehen eines Autos wird durch dessen Lack bestimmt. Der Autolack ist aber nicht nur dafür da. Er hat nämlich eine sehr wichtige Schutzfunktion für die Karosserie. Wie der Autolack genau aufgebaut ist, dazu kommen wir unten genauer. In diesem Artikel erfahren Sie was nötig ist, wenn ein Bauteil am Auto, oder vielleicht auch das ganze Auto lackiert werden soll.


Auto lackieren lassen

Auto lackieren lassen

Wann muss das Auto lackiert werden?

In den meisten Fällen nach einem Unfall, bzw. nach einem Missgeschick. Und so ein kleines Missgeschick kennt fast jeder Autofahrer, ein kleiner Rempler und der Lack ist bis aufs Blech zerkratzt. Egal wieviel Wert man auf die Optik legt, es muss gehandelt werden. Denn sonst breitet sich ruck zuck Rost aus, und das beschädigte Karosserieteil fängt an zu rosten.

Wenn ein Kratzer bis auf das Blech reicht, dann ist die einzig richtige Lösung das neu lackieren dieses Teiles. Lackstifte und Co. Können nur kaschieren.

Ist der Lack hingegen nur in die Jahre gekommen, dann hilft vielleicht auch eine Autoaufbereitung.

Der Aufbau des Autolacks

Jeder Autolack besteht aus verschiedenen Schichten, erst alle zusammen bringen umfassenden Schutz und eine schöne Optik noch dazu.

Auf die Karosse, also auf das blanke Blech kommt eine Grundierung, diese wird aufgetragen um das Blech sicher vor Korrosion zu schützen. Ohne die Grundierung würde das Blech unter dem Autolack rosten. Bei schlecht ausgeführten Reparaturarbeiten kann man es manchmal sehen, der Lack blüht dann regelrecht auf und wird „angehoben“.

Auf die Grundierung wird dann häufig noch Füller aufgetragen. Der Füller ist grob gesagt eine Ausgleichsschicht für die folgende Lackschicht.

Jetzt folgt der Basislack, dieser verleiht dem Fahrzeug sein aussehen. Der Basislack bestimmt die Farbe, und ist matt oder glänzend. Wenn der Lack Effekte bekommen soll dann ist auch der Basislack dafür verantwortlich. Besonders bei der Neulackierung eines Autos wird gern zu einem Effektlack (zb. Flip Flop Lack) gegriffen.

Da der Basislack relativ empfindlich ist, folgt noch eine weitere Schicht, und zwar der Klarlack.
Dieser ist sehr Widerstandsfähig gegen mechanische Einflüsse. Staub, Dreck, Sonneneinstrahlung (UV Licht), Vogelkot, Pollen, und vieles mehr, muss der Klarlack aushalten. Der Klarlack schützt also den eigentlichen Basislack, der für das Aussehen des Autos verantwortlich ist.

Lackieren nach einem Schaden / Unfallschaden

Ein Auto lackieren ist richtige Handarbeit. Ein gutes Ergebnis ist dabei maßgeblich von der Fertigkeit des Lackierers abhängig. Besonders schwierig wird es, wenn das Auto bereits einige Jahre alt ist, denn der Lack altert natürlich mit. Das neue Teil was lackiert werden soll, kann also nicht einfach mit der gleichen Farbe lackiert werden wie damals der Neuwagen. Hier ist Erfahrung gefragt, kleinste Farbnuancen müssen berücksichtigt werden beim anmischen des richtigen Lacks.

Meistens muss ein Auto zum Lackierer wenn es einen Unfall hatte. Die Instandgesetzten Teile müssen vor, manchmal auch nach dem Einbau, noch die richtige Farbe bekommen. Geben Sie Ihr Auto zur Reparatur nach einem Unfallschaden, dann erledigt das alles Ihre Werkstatt.

Sind Sie selbst irgendwo dran gefahren, dann können Sie sich vielmals den Umweg über eine Werkstatt sparen, und direkt zu einer Autolackiererei gehen, denn das ist meist günstiger. Kratzer und Dellen werden professionell beseitigt.

Die Kosten für das lackieren von Autoteilen

Natürlich gibt es keine feste Preisliste, aber man kann zum Beispiel sagen das Sie beim lackieren einer Motorhaube mit rund 400 Euro rechnen können, das beinhaltet alle arbeiten die dazu nötig sind. Schaffen Sie die Motorhaube ausgebaut zum Lackierer wird es entsprechend billiger.

Wenn Sie einen der vorderen Kotflügel neu lackieren lassen möchten, dann rechnen Sie mit Kosten von rund 300 Euro.

Das Auto komplett lackieren lassen

Ist der Lack stark beschädigt oder die Farbe Ihres Autos unansehnlich? Vielleicht wollen Sie Ihr Auto auch mit einem Effektlack aufpeppen? Dann ist eine Komplettlackierung notwendig. Und diese ist nicht gerade günstig. Das hat auch seinen Grund, denn die Vor- und Nachbereitungen die für eine Komplettlackierung notwendig sind, haben es in sich. Denn schließlich darf nur dort Farbe hingelangen wo Sie auch soll. Viel muss abgebaut oder abgeklebt werden.

Die Kosten für eine Komplettlackierung sind dementsprechend hoch. Sie variieren auch je nach Region, grob kann man aber sagen das die Komplettlackierung eines VW Golf bei rund 3000 Euro beginnt. Je Größer das Auto umso teurer. Bei einem VW Bus können Sie mit rund 5000 Euro rechnen.

Auto lackieren

Schöne Lackierung

Lackieren oder Folieren?

Geht es nicht um einen Unfallschaden, oder wollen Sie einfach eine Farbveränderung Ihres Autos, dann ist vielleicht die Folierung Ihres Autos eine gute Alternative.

Das Folieren ist eine kostengünstige Alternative zum Lackieren. Bei einem Golf beginnt Sie bei rund 1500 Euro. Hängt aber auch stark von den verwendeten Folien ab. Es gibt auch Effektfolien die dann natürlich teurer sind.

Aber die Folie verändert nicht nur das Erscheinungsbild des Autos komplett, der darunter liegende Lack wird durch die strapazierfähige Folie auch geschützte. Kleine Steinschläge und Kratzer, Vogelkot und sonstige Witterungseinflüsse gelangen nicht durch die Folie. Manch ein hochwertiges Auto wird direkt nach Kauf komplett foliert, wenn es verkauft werden soll wird dann die Folie einfach wieder abgezogen, und das Auto steht auch nach Jahren noch da mit einem Lack wie frisch ab Werk.

Wir möchten Ihnen eine Übersicht der Vor- und Nachteile des Folierens geben:

Vorteile gegenüber Lackieren:

  • Günstiger als Lackieren
  • Fast alle Einbauteile (Scheinwerfer, Blinker…) müssen nicht ausgebaut werden
  • Eine Folierung kann komplett rückstandsfrei entfernt werden
  • Beschädigungen der Folie durch Kratzer können schnell behoben werden. Die Folie kann an jedem Bauteil schnell getauscht werden.
  • Der darunterliegende Lack wird geschützt

Nachteile des Folierens:

  • Die Haltbarkeit ist deutlich kürzer wie bei einem Autolack. Nach ca. 4 bis 6 Jahren ist die Autofolie am Ende. Die Ecken lösen sich und die Folie wird spröde und rissig.
  • Die Folienfarbe passt nicht zur Innenraumfarbe, dort bleibt die Farbe des Lacks zu sehen, in den Türfälzen zum Beispiel.

 

Fazit: Jetzt Wissen Sie warum das lackieren des Autos, bzw. einzelner Fahrzeugteile relativ Kostenintensiv ist.

 

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Mietwagen von zuhause buchen – schon vor dem Urlaub

Der nächste Urlaub steht vor der Tür, und es wird eifrig geplant und besprochen was genau besichtigt werden soll. Wer nicht nur in der Hotelanlage seine freie Zeit genießen, sondern etwas vom Urlaubsland entdecken möchte, der benötigt einen Mietwagen im Urlaub. Gehören auch Sie zu denjenigen die einen Leihwagen benötigen, dann lesen Sie sich diesen Ratgeber gründlich durch. Denn so erfahren Sie wie Sie beim Leihwagen im Urlaub richtig viel Geld sparen können, und außerdem wie eventueller Ärger vermieden wird.




Den Mietwagen von zuhause, schon vor dem Urlaub buchen

Bisher war es üblig dass man im Urlaubsort nach einem Mietwagen geschaut hat, häufig aus bequemlichkeitsgründen direkt beim Reiseleiter. Doch dank des Internets ist das längst der unpraktikabelste Weg. Wenn Sie Ihren Mietwagen bereits von zu Hause aus über das Internet buchen, haben Sie so viel Vorteile, dass es sich gar nicht lohnt in Ihrem Urlaub einen Gedanken daran zu verschwenden. Wir werden Ihnen die Vorteile nennen.

Löchriger und fragwürdiger Versicherungsschutz im Urlaubsort

Auch wenn das liebe Geld sehr wichtig ist, so wollen wir an erster Stelle der Vorteile etwas anderes nennen. Und das ist der Versicherungsschutz. Oder Wissen Sie wirklich was das Kleingedruckte in fremder Sprache bedeutet? Häufig wird mit dem Gedanken „Es wird schon nichts passieren“ unterschrieben. Doch was, wenn wirklich ein Unfall mit dem Mietwagen passiert? Das kann unter Umständen den Ruin bedeuten.

Ein Grund dafür sind die Haftpflichtlücken die es im Ausland gibt. In Deutschland gibt es eine gesetzlich vorgeschriebene Mindestdeckungssumme von 1,22 Millionen Euro für Sachschäden, in einigen Ländern sieht das ganz anders aus:

Ukraine und Florida:                       10.000 Euro

Türkei:                                               14.000 Euro

Italien:                                               500.000 Euro

Kalifornien & Mississippi               5000 Euro

Haben Sie während Ihrem Urlaub mit dem Mietwagen einen Unfall der über diese Schadenhöhe geht, dann zahlen Sie dies aus Ihrer Tasche. Sie sehen bereits jetzt wie wichtig der Punkt Versicherungsschutz ist!

Wenn Sie Ihren Leihwagen von zu Hause über das Internet buchen, dann haben Sie sämtliche Verträge und Versicherungsbedingungen in Deutscher Sprache vorliegen und können diese in Ruhe durchlesen und bis zum geplanten Urlaub auch noch überprüfen.

Im Urlaubsort wird häufig versucht Ihnen teure Zusatzversicherungen aufzuschwatzen die keiner braucht, es werden dann schlecht Übersetzte Dokumente vorgelegt, aus Angst und Unwissenheit lassen sich dann viele doch zum Abschluss weiterer Versicherungen überreden.

Mietwagen online

Mietwagen online buchen

Welcher Versicherungsschutz für den Mietwagen im Urlaub?

Wenn Sie in Ihrem Urlaubsland in Sachen Mietwagen abgesichert sein wollen, dann sollten Sie auf die folgenden Dinge achten.

  •  Der Leihwagen sollte mit einer Haftpflichtdeckungssumme von mindestens einer Millionen Euro versichert sein.
  • Zusätzlich muss der Mietwagen Vollkasko versichert sein, und das ohne Selbstbeteiligung.
  • Das Leihauto sollte auch gegen Glas- und Reifenschäden versichert sein.

Wenn Sie auf diese Versicherungsbedingungen achten, dann haben Sie ein Rundum-Sorglos-Paket, bei dem Sie sich keine Gedanken über eventuelle Folgekosten bei einem Unfall machen müssen.

Weiterer Vorteil: Die Verfügbarkeit an Mietwagen

Mallorca, Florida, Ibiza, Kroation oder die Türkei, egal wo es Sie hin verschlägt. Es ist warm, die Sonne lacht, vielleicht möchten Sie Ihr Urlaubsland in einem Cabrio entdecken? Oder Sie sind inmitten schöner Natur, dann liegt es nah mit einem Jeep abseits befestigter Straßen auf Entdeckungstour zu gehen. Doch die Freude wird meist getrübt, wenn Sie erst vor Ort zu einem Autoverleiher gehen, denn dort werden Sie feststellen das Sie nicht der einzige mit dieser Idee waren.

Gerade besondere Autos wie: Jeeps, 7-Sitzer oder Cabrios gibt es nur in begrenzter Stückzahl. Hier gehen Sie auf Nummer sicher, wenn Sie von zu Hause aus Ihren gewünschten Mietwagen buchen, denn dann können Sie sicher sein das Ihr gewünschtes Auto bei Ankunft im Urlaub für Sie reserviert bereitsteht. Hier sehen Sie welche Fahrzeuge es gibt.

Online Mietwagen buchen ist wesentlich günstiger

Da in jedem Urlaubsland der Mietwagenmarkt stark umkämpft ist, profitieren Sie von der Preisschlacht der Anbieter. Im Internet wird mit Bonussen und Preisnachlässen gelockt, damit die Vermieter Ihre Autos möglichst alle verliehen bekommen.

Vor Ort bleibt dann eine große Nachfrage, was sich auf den Preis auswirkt. Grundsätzlich sind die Mietwagenpreise Online rund 40% günstiger.

Je nach Ferienort und Nachfrage kann es zu Haupturlaubszeiten auf 80 bis 100% steigen. Das heißt Sie zahlen vor Ort im Urlaubsland doppelt so viel wie wenn Sie von zu Hause aus buchen, und haben dann wahrscheinlich noch nicht mal Ihr Wunschauto.

Sie sollten bei einem Vergleich auch die Stornierungsbedingungen im Blick haben, meistens ist eine kostenfreie Stornierung bis zu 24 Stunden vorher möglich, das ist in Ordnung.
Bereits diese beiden Vorteile werden Sie überzeugt haben, es ist in jedem Fall günstiger, unkomplizierter und sicherer, einen Mietwagen von zuhause aus, und nicht erst im Urlaubsland zu buchen.

Klicken Sie hier um Online nach einem Mietwagen zu schauen.

Weitere Tipps für einen Mietwagen im Urlaub:

Tanken

Die beste und günstigste Möglichkeit für Sie ist es, den Wagen vollgetankt zu übernehmen, und vollgetankt wieder beim Vermieter abzugeben.

Es gibt häufig das Angebot die erste Tankfüllung zu kaufen, und dafür das Auto leer zurückzugeben, doch bei diesen und ähnlichen Angeboten zahlen Sie immer drauf. Also lieber altherkömmlich, vollgetankt übernehmen und vollgetankt zurückgeben.

Keine Extras aufschwatzen lassen

Haben Sie bereits nach unseren Versicherungstipps weiter oben gebucht, dann lassen Sie sich vor Ort am Schalter nichts aufschwatzen, fast immer wird versucht mit Zusatzangeboten Kasse zu machen. Zum Beispiel mit einer Super Collision Damage Waiver (SCDW) – doch diese brauchen Sie nicht, wenn Sie auf den richtigen Schutz geachtet haben.

Der Mietwagen Check bei der Übernahme

Wenn Sie den Mietwagen übergeben bekommen dann sollten Sie genau hinschauen. Zum einen sollten Sie einen Blick auf die Technik werfen, das heißt: haben die Reifen genug Profiltiefe, funktioniert die Beleuchtung, die Bremse usw.

Zum anderen die Optik, gibt es Kratzer oder Beulen? Dann sollten diese im Übergabeformular festgehalten werden, um späteren Ärger zu vermeiden. Es helfen auch Fotos die bei der Übergabe geschossen werden.

Hier gelangen Sie zu einem günstigen Anbieter.

Fazit: Sie sehen das es unschlagbare Vorteile gibt, wenn Sie den Mietwagen für Ihren nächsten Urlaub bereits im Vorfeld über das Internet buchen. Ganz wichtig ist das Sie so mehr Zeit haben für einen umfangreichen Check der Unterlagen. Besonders die Versicherungsbedingungen sollten Sie ganz genau unter die Lupe nehmen.

Fahrsicherheitstraining – alle Infos dazu hier

Wohl jeder hat schon einmal von einem Fahrsicherheitstraining gehört, wer an noch keinem teilgenommen hat, der stellt sich aber meist etwas völlig Falsches darunter vor. Ein Fahrsicherheitstraining vermittelt nämlich ein Gefühl für das Auto in Gefahrensituationen. Denn auch wenn man Jahrzehnte lang unfallfrei Auto gefahren ist, heißt das noch lang nicht das man eine Gefahrensituation beherrscht, wenn Sie dann eintritt. Und genau das wird trainiert. Daran sieht man das so ein spezielles Training nicht nur für eine bestimmte Zielgruppe sinnvoll ist, sondern für jeden Autofahrer. Ganz besonders aber natürlich für Fahranfänger, denen zusätzlich die Praxis fehlt. In diesem Artikel erfahren Sie mehr über das Fahrsicherheitstraining, und wie dieses sogar bei den Beiträgen zur KFZ Versicherung zum Sparen beitragen kann.


Fahrsicherheitstraining

Fahrsicherheitstraining

Was genau ist ein Fahrsicherheitstraining?

Die Zielsetzung eines jeden Fahrsicherheitstrainings lautet: „Gefahren erkennen, Gefahren vermeiden, Gefahren bewältigen.“

Durchgeführt werden die Trainings in Fahrsicherheitszentren, ein ganz bekanntes betreibt zum Beispiel der ADAC auf dem Sachsenring. In diesen Fahrsicherheitszentren gibt es spezielle Vorrichtungen die eine Gefahrensituation künstlich erzeugen, zum Beispiel einen plötzlichen Heckausbruch des Autos, oder auch einen Fahrbahnabschnitt auf dem es zu Aquaplaning kommt.

In diesen kritischen Situationen wird Ihnen beigebracht die Situation zu entschärfen. Dabei wird bewusst „übertrieben“ damit Sie sehen was im Ernstfall passiert, auf der Übungsstrecke / Trainingsgelände kann es natürlich zu keinem Unfall kommen. Das Gefühl in einem Auto zu sitzen was sich um 360 Grad dreht, ist einfach beeindruckend.

Doch damit es gar nicht erst zu einer Gefahrensituation kommt, wird Ihnen auch beigebracht wie Sie die Gefahren auf den Straßen rechtzeitig erkennen können, das Thema vorrausschauend fahren wird in jedem Fahrsicherheitstraining ernst genommen.

Wie genau helfen Fahrerassistenzsysteme?

Moderne Autos haben allerlei elektronische Helferlein verbaut die das Autofahren sicherer machen. ABS, ESP, ASR und viele mehr. Doch nur wenige Autofahrer wissen was diese Fahrerassistenzsysteme überhaupt sind und wie Sie eingreifen. Doch dieses Wissen kann im Notfall Entscheidend sein. Im Kurs werden Sie diese elektronischen Helfer in Theorie und Praxis kennenlernen.

Wer veranstaltet die Fahrsicherheitstrainings?

Wie bereits angesprochen ist der ADAC einer der großen Veranstalter, direkt gefolgt von der Verkehrswacht. In Deutschland gibt es rund 30 Veranstalter, die nach den Richtlinien des DVR (Deutscher Verkehrssicherheitsrat) Fahrsicherheitstrainings durchführen. Alle Anbieter zusammen haben rund 80 Übungsplätze in Deutschland und jährlich 100.000 Kursteilnehmer

Die Themenschwerpunkte eines Fahrsicherheitstrainings:

  • Bevor es losgeht wird die richtige Sitzposition gelehrt, sehr viele Autofahrer haben Ihre Rückenlehne falsch eingestellt so dass die Armhaltung zum Lenkrad nicht korrekt ist. Die richtige Sitzposition ist nicht nur wichtig für eine optimale Armhaltung, sondern beugt auch einer möglichen Verletzungsgefahr durch den Airbag vor.
  • Richtig Bremsen will gelernt sein, nur die wenigsten haben die „Vollbremsung“ wirklich schon einmal gemacht. Es wird Ihnen gezeigt wie sich eine Vollbremsung auf verschiedenen Untergründen, sowie auf nasser Fahrbahn auswirkt.
  • Einem Hindernis ausweichen kann einen schweren Unfall verhindern, damit Sie bei einem plötzlich auftauchenden Hindernis schnell und richtig reagieren, wir das hier geübt. Auch das Ausweichen bei Kurvenfahrten.
  • Rückwärtsfahren muss jeder Autofahrer sicher beherrschen, daher wird das extra geübt, es wird dazu ein Hindernisparcour rückwärtsgefahren.
  • Slalom- und Kurvenfahren ist ebenfalls ein Übungspunkt, wichtig ist dabei der richtige Blick, denn der ist häufig nicht vor dem Auto, Kurven werden so unsauber gefahren.
  • Von vielen gefürchtet ist das ausbrechende Heck, dieses wird erzeugt indem über eine bewegliche Bodenplatte gefahren wird. Sie lernen wie Sie die Situation beherrschen und das Auto wieder fangen.

Voraussetzungen für die Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining

Grundsätzlich brauchen Sie natürlich einen Führerschein um an einem Training teilzunehmen. Bei manchen Anbietern ist es auch möglich das Teilnehmer des begleiteten Fahrens teilnehmen können, hier müssen Sie aber bei dem jeweiligen Anbieter nachfragen.

Ist ein eigenes Auto nötig?

Ja, und das ergibt auch Sinn. Denn so lernen Sie die Gefahrensituationen in Ihrem Alltagsfahrzeug zu beherrschen. Bei einigen Anbietern ist es aber möglich einen Leihwagen für das Fahrsicherheitstraining zu buchen. Empfehlenswert ist aber die Teilnahme mit dem eigenen Auto.

Mit einem Fahrsicherheitstraining bei der KFZ Versicherung sparen

Klingt gut, ist es auch. Denn manche KFZ Versicherer honorieren die Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining, Sie spekulieren darauf das es unter den Teilnehmern zu weniger Unfällen kommt. Diese Ersparnis wird Ihnen in Form von Preisnachlässen weitergegeben.

Rund 10 % wird Ihr Versicherungsbeitrag günstiger, wenn Sie eine Teilnahmeurkunde nachweisen können. Eine Versicherung die Ihnen diesen Vorteil anbietet, finden Sie im Vergleich direkt hier.

Was kostet ein Fahrsicherheitstraining?

Das ist natürlich Anbieterabhängig, und auch regional gibt es einige Unterschiede. Beim ADAC kostet ein Kurs aktuell 99 Euro für ADAC Mitglieder, für Nicht-Mitglieder 115 Euro. Bei der Verkehrswacht konnten wir aktuell einen Preis von 70 Euro ausfindig machen.

Zuschüsse durch die Berufsgenossenschaft

Gehören Sie eine Berufsgenossenschaft an dann fragen Sie dort nach ob es Zuschüsse für die Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining gibt.  Ihnen werden dann auch die Anbieter genannt bei denen Sie ein Training vergünstigst bekommen.

Fazit: Aus eigenem Interesse empfehlen wir jedem Autofahrer die Teilnahme an einem Fahrsicherheitstraining, Sie machen damit den Straßenverkehr ein klein wenig sicherer, und helfen aktiv die Unfallzahlen zu minimieren.

Wo finde ich die Fahrgestellnummer / Fahrzeugidentifikationsnummer meines Autos?

Jedes Auto, bzw. Kraftfahrzeug, hat eine eindeutige Fahrgestellnummer, anhand dieser es eindeutig identifiziert werden kann.

Wobei der Begriff Fahrgestellnummer veraltet ist, er ist zwar immer noch in vielen Köpfen, wird aber neuerdings durch den Begriff „Fahrzeugidentifikationsnummer“ abgelöst. Abgekürzt wird diese mit FIN und / oder VIN.


Fahrzeugidentifikationsnummer

Fahrzeugidentifikationsnummer Windschutzscheibe

Wie sieht die Fahrgestellnummer / Fahrzeugidentifikationsnummer aus?

Die Fahrgestellnummer besteht aus 17 Zeichen und endet immer mit 6 Zahlen.

Für was brauche ich die Fahrgestellnummer?

Sie werden vermutlich auf diesen Artikel gestoßen sein da Sie die Fahrzeugidentifikationsnummer für Ihr eigenes Auto suchen, das kann verschiedene Gründe haben:

Hier finden Sie die Fahrgestellnummer / Fahrzeugidentifikationsnummer Ihres Autos:

Es gibt gleich mehrere Möglichkeiten diese zu finden, haben Sie den Fahrzeugbrief oder Fahrzeugschein (Neu: Zulassungsbescheinigung Teil I oder II) vorliegen dann ist es ganz leicht.

Im Fahrzeugschein / Zulassungsbescheinigung Teil I:

Schauen Sie in das Feld E

Fahrgestellnummer

Fahrgestellnummer in Feld E

Im Fahrzeugbrief / Zulassungsbescheinigung Teil II:

Schauen Sie in das Feld zu 4

Sie können die Fahrgestellnummer aber natürlich auch am Fahrzeug ablesen.

Bei neueren Autos befindet sich diese sehr häufig in einem Feld unter der Windschutzscheibe eingraviert. Dieses erkennen Sie problemlos, es ist nicht abgedeckt.

Aber je nach Autohersteller kann diese auch:

  • auf dem Amaturenbrett
  • im Motorraum
  • unter der Motorhaube
  • im Türrahmen

zu finden sein. In der Regel werden Sie an den genannten Stellen schnell fündig.

Fahrzeugidentifikationsnummer Windschutzscheibe

Fahrzeugidentifikationsnummer Windschutzscheibe

Über die Fahrgestellnummer / Fahrzeugidentifikationsnummer

Die Fahrgestellnummer stellt eine eindeutige Identifikation des Fahrzeuges sicher, ähnlich wie das Kennzeichen des Autos, die beiden stehen allerdings in keinem Zusammenhang.

Die Fahrgestellnummer ist eine wichtige Kennzeichnung, zum Beispiel beim Aufklären von Autodiebstählen, oder auch bei der Zulassung eines Autos. Die Zulassung wird für ein bestimmtes Auto vorgenommen, die Fahrgestellnummer wird in den Fahrzeugpapieren festgehalten.

Früher wurde die Fahrgestellnummer auf eine Plakette gedruckt und mit Nieten am Rahmen des Fahrzeuges befestigt.

Heutzutage müssen sich die Autohersteller natürlich viel mehr ins Zeug legen, denn so eine Plakette war schnell getauscht, ein Auto konnte so von Dieben schnell eine neue Identität erhalten.

Heute werden die Fahrzeugidentifikationsnummer in aufwendigen Verfahren eingeätzt oder gelasert, so dass man diese auch nach einem heraustrennen noch mit Röntgenstrahlen sehen würden.

Was wenn ein Kaufinteressen die FIN / Fahrzeugidentifikationsnummer haben möchte?

Bei all den schaurigen Geschichten ist es natürlich selbstverständlich dass Sie stutzig werden wenn ein Kaufinteressent Ihres Autos nach der Fahrgestellnummer fragt. Warum tut er das? Was will er damit anstellen?

Doch keine Angst, mit der Fahrzeugidentifikationsnummer Ihres Autos kann ein Dritter keinen Schaden anrichten. Er möchte damit lediglich beim Hersteller die Fahrzeughistorie und / oder die Ausstattung Ihres Autos abfragen. Das sollte in jedem Autohaus möglich sein und kann natürlich auch von Ihnen genutzt werden wenn Sie einen Gebrauchtwagen kaufen möchten.

Sie können die Fahrzeugidentifikationsnummer also bedenkenlos einem Kaufinteressenten aushändigen.

 

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Nanoversiegelung für die Frontscheibe / Autoscheiben – der Praxistest

Haben Sie schon einmal etwas von der Nanoversiegelung gehört? Bestimmt, doch was genau macht die Nanoversiegelung, und wie können wir Sie uns zu Nutze machen? Gerade im Autobereich ranken sich viele Gerüchte um die Nanoversiegelung. Mit diesem Ratgeber wollen wir darüber endgültig aufklären, und das nicht nur in der Theorie, sondern anhand eines Praxistests. Wir haben unsere Frontscheibe am Auto für diesen Test versiegelt, vorab: Wir sind über das Resultat, den Selbstreinigungseffekt, extrem erfreut. Aber der Reihe nach.

Es geht in diesem Artikel nicht um die Versiegelung des Lacks, sondern um die Front- bzw. Scheiben des Autos. Unserer Meinung nach ist eine gute Politur + Wachs für den Autolack sinnvoller.

Nanoversiegelung Frontscheibe

Rechts Nanoversiegeung aufgebracht, links ohne Versiegelung

Was ist eine Nanoversiegelung?

Im Grunde sind damit Nanopartikel gemeint, diese sind so klein das man Sie mit bloßem Auge nicht sehen kann. Nano ist also im Prinzip lediglich eine Bezeichnung für diese klitzekleinen Teilchen. Und hier liegt auch das Problem, denn Nano ist kein geschützter Begriff. Auch der billigste Glasreiniger kann „Nano-Effekt“ auf seine Verpackung schreiben, wenn diese Mittelchen dann nicht den gewünschten Effekt bringen kommt direkt die ganze „Nanoversiegelung“ in Verruf.

Häufig liest man in Internetforen von der schlechten Erfahrung mit Nanoversiegelten Frontscheiben, doch alle negativ Berichte die wir gefunden haben sind letztendlich auf das falsche Mittelchen zurückzuführen. Darum lesen Sie diesen Ratgeber bis zum Schluss und Sie werden es kaum erwarten können selber Ihre Scheiben am Auto einer Nanoversiegelung zu unterziehen.

Wenn Sie Ihre Frontscheibe (und auch alle anderen Scheiben Ihres Autos) unter dem Mikroskop betrachten würden, dann würden Sie erschrecken, denn das Glas ist nicht glatt so wie man annimmt. Die Oberfläche Ihrer Autoscheiben gleicht einem Gebirge, der perfekte halt für Schmutz und Wasser.

Die Nano-Teilchen die bei der Scheibenversiegelung aufgebracht werden, glätten nun dieses Gebirge, in der Folge bietet eine versiegelte Autoscheibe weder Schmutz, Fett, Kalk oder sonstigen Verschmutzungen halt.

Der vielgelobte Lotus-Effekt nach der Nanoversiegelung

Von der Natur abgeschaut (Lotus Blume) wird der Lotus-Effekt kopiert. Und zwar heißt dass nichts anderes als das sich die Scheibe selbst reinigt. Eine Nanoversiegelte Autoscheibe ist so glatt das Sie weder Schmutz, Staub oder Wasser eine Angriffsfläche bietet. Und Schmutz der nicht an der Scheibe anhaften kann verschmutzt diese nicht mehr.

Ein Effekt den Sie nach der Versiegelung Ihrer Frontscheibe sofort bei der ersten Regenfahrt feststellen werden, ab ca. 60 Km/h können Sie den Scheibenwischer ausschalten, der starke Gegenwind drück die Tropfen / den Regen, einfach nach oben. Auf einer versiegelten Scheibe sammelt sich das Wasser nämlich in kreisrunden Tropfen und perlt dann entweder ab, oder wird durch den Fahrtwind nach oben gedrückt. Nicht zu verwechseln mit dem nach unten laufen von Wasser, so wie es auf unversiegelten Autoscheiben auftritt.

Erhöhung der Sicherheit im Straßenverkehr

Der Effekt, das der Regen auch ohne Scheibenwischer von der Scheibe abperlt, sofern Sie schnell genug sind, ist zwar cool, aber nicht der Grund warum man eine Nanoversiegelung der Autoscheiben durchführen sollte.

Viel wichtiger ist die Erhöhung der Verkehrssicherheit, denn jeder kennt die schlechte Sicht die Schlieren und Streifen auf der Windschutzscheibe hinterlassen. Und diese kommen durch Insektenreste, Vogel Kot und sonstigem Dreck. Das Wischwasser und der Scheibenwischer allein schaffen es nicht die Scheibe gründlich zu reinigen, was zurückbleibt ist eine völlig verschmierte Scheibe mit der Sie sich nun durch den Straßenverkehr quälen müssen, ein erhöhtes Unfallrisiko für Sie und alle anderen Verkehrsteilnehmer, besonders bei Dunkelheit.

Das bringt die Nanoversiegelung für die Frontscheibe

Sie bringt den großen Vorteil dass Sie von nun an praktisch immer saubere Autoscheiben / Frontscheiben haben. Denn die Oberfläche der Scheibe wird so glatt das einfach kein Schmutz und Dreck mehr anhaften kann. Auch Schlieren gehören der Vergangenheit an. Wenn Sie Ihr Auto waschen dann brauchen Sie für eine Versiegelte Scheibe lediglich Wasser und einen Lappen, am besten ein Mikrofasertuch. Sie sprühen einfach die Scheibe mit klarem Wasser ein, entfernen das Wasser mit dem Lappen und die restlichen Wasserstreifen trocknen in kürzester Zeit rückstandslos weg – fertig. Das freut auch unsere Umwelt.
Die Vorteile der Nanoversiegelung auf einen Blick:

  • einmal Versiegelung und sehr lange den Effekt genießen
  • kein Eiskratzen mehr dank Nanoversiegelung
  • bessere Sicht auch bei schlechten Bedingungen, kein Schlieren, kein Blenden
  • erhöhung der Verkehrssicherheit
  • einfach selber Versiegeln, kein Profi mehr nötig
  • keine Trocknungszeit, versiegeln und sofort ist der Schutz wirksam
  • geringe Kosten, umgerechnet ca. 2 Euro Materialkosten pro Frontscheibe
  • weniger Scheibenwischerverschleiß
  • einfach und schnell bestellbar – einfach hier klicken

Haben Nanoversiegelte Autoscheiben auch Vorteile im Winter?

Und ob, denn Eiskratzen gehört für Sie mit Nanoversiegelten Scheiben von nun an fast der Vergangenheit an. Denn da kein Wasser an den Scheiben, besonders der Frontscheibe, mehr haftet, kann es auch nicht gefrieren. Wir werden im kommenden Winter einen Vergleich machen und zwei Autos, eins mit Versiegelung und eins ohne, einmal direkt im freien übernachten lassen. Dann können wir auch Bilder von dem extremen Unterschied zeigen. Lästiges Eiskratzen war einmal. Jeder Autofahrer kennt die Situation im Winter nach einem Regen, bzw. Schneeregen, das Wasser was auf die Scheibe gefallen ist wird sofort zu einer sehr dicken Eisschicht gefrieren. Zudem kann es durch die massive Gewalteinwirkung auf das Eis und die Scheibe auch zu Beschädigungen an der Frontscheibe kommen. Dieses Eis von der Frontscheibe zu entfernen ist extrem mühselig und zeitaufwendig. Mit einer versiegelten Scheibe passiert das nicht mehr.

Wenn es mal zu einer Eisbildung auf den Autoscheiben kommt dann höchstens durch gefrorene Luftfeuchtigkeit die sich auf der Scheibe befindet, diese ist allerdings sehr dünn und sehr schnell entfernbar.

Warum gibt es so viele negative Erfahrungsberichte im Internet?

Das lässt sich ganz leicht erklären, sucht man nach Erfahrungen mit Nanoversiegelten Autoscheiben, dann stößt man auf einige Foreneinträge wo von Schlieren-Bildung mit der Zeit berichtet wird. Schauen Sie aber einmal auf das Datum, nahezu alle Einträge liegen schon viele Jahre zurück. Und die Mittelchen die es damals gab haben nicht wirklich viel getaugt. Doch das hat sich zum Glück geändert. Das heißt aber nicht dass es nun keine überteuerten und schlechten Versiegelungsprodukte mehr gibt.

Was hat sich geändert?

Zum Glück sehr viel, wir reden bei diesem Test ausschließlich von den Produkten von Cleanglas. Dieses hat sich bei uns in der Praxis, nicht nur auf dem Auto, sehr sehr gut bewährt, so dass wir es Ihnen uneingeschränkt empfehlen möchten.

Hier können Sie die Produkte bestellen.

Bei Cleanglas bestehen die Nanopartikel aus Silizium, also praktisch flüssiges Glas. Sie versiegeln Ihre Autoscheiben mit Glas, das hat den riesigen Vorteil das nicht irgendeine Schicht Chemie die Versiegelung übernimmt, die sich dann im Laufe der Zeit abträgt und für Schlieren auf den Scheiben sorgt, also praktisch das ganze Gegenteil von dem was wir erreichen wollen.

Von einer Abnutzung der Silizium-Schicht kann man bei Cleanglas nicht sprechen, höchstens von einem nachlassen des Effektes, aber selbst das ist nicht schlimm, denn innerhalb weniger Minuten haben Sie die Scheibe wieder neu versiegelt, und der Lotus-Effekt hält wieder für lange Zeit an, abhängig natürlich davon wie oft Sie fahren. Bei unserem Privat-PKW müssen wir nur einmal im Jahr nachversiegeln.

Die Nanoversiegelung für die Autoscheiben einfach selber machen

Richtig gelesen, und das nicht um zu sparen, sondern weil es schlicht nicht mehr nötig ist das ein Profi zur Nanoversiegelung herangezogen werden muss. Sie können es ganz einfach selbst machen, ein paar einfache Dinge sind zu beachten, dann haben Sie eine perfekt versiegelte Frontscheibe (oder andere) an der Sie lange Freude haben werden.

So einfach geht das Nanoversiegeln der Frontscheibe – die Anleitung:

Vorbei die Zeiten als es lange Trocknungszeiten gab, die von uns vorgestellte Versiegelung hat sofort Ihren Effekt, völlig ohne Trocknungszeit. Sie können nach dem Auftragen sogar sofort mit Wasser selber testen wie erfolgreich Sie waren. Doch Schritt für Schritt.

Wir erklären die Schritte anhand der Frontscheibe, die Vorgehensweise beim Versiegeln ist natürlich auf allen anderen Scheiben die gleiche.

Beachten Sie dass die Temperatur beim Versiegeln nicht unter 10 Grad liegen sollte.

Das gründliche Putzen der Frontscheibe

Der wichtigste Punkt der ganzen Nanoversiegelung. Die Scheibe muss frei von Schmutz, Ablagerungen, Tensiden (frühere Scheibenputzmittel) sein. Und das erreichen Sie nur mit dem richtigen Glasreiniger und kräftigem schrubben. Wir empfehlen Ihnen das Set von Cleanglas zu bestellen, darin enthalten ist ein guter Glasreiniger der selbstverständlich auch auf Ihrer Frontscheibe funktioniert.

Wenn die Scheibe absolut sauber ist waschen Sie diese noch einmal gründlich mit klarem Wasser ab und lassen Sie anschließend vollständig trocknen oder trocknen Sie mit einem Lappen.

Nun beginnt der eigentliche Versiegelungsvorgang:

Nehmen Sie das Auftragetuch und träufeln rund 10 Tropfen der Nanoversiegelung darauf. Verreiben Sie diese 10 Tropfen auf einem rund 40 x 40cm großen Stück Scheibe, ruhig kräftig drücken und kreuzt und quer wischen. Das überschüssige Material bildet einen leichten Film auf der Scheibe, lassen Sie diesen ein paar Sekunden anziehen und polieren Ihn mit einem fusselfreien Tuch (zb. das aus dem Set) weg. Arbeiten Sie so Stück für Stück die ganze Frontscheibe entlang bis Sie fertig sind – und das war’s! Ihre Frontscheibe hat nun eine Nanoversiegelung der Extraklasse.

Das Glauben Sie nicht? Machen Sie den Test. Drücken Sie Ihre Fingerkuppen auf die Glasoberfläche und fahren Sie darüber, machen Sie das gleiche Testweise auf einer unversiegelten Scheibe. Sie merken den extremen Unterschied.

Nehmen Sie ein Gefäß (Eimer, Gießkanne) mit klarem Wasser und kippen Sie es über die Frontscheibe, Sie sehen sofort das das Wasser nicht wie bisher in Bahnen runterläuft, sondern es entstehen kreisrunde Tropfen die von der Scheibe abperlen wenn Sie eine Gewisse Größe erreicht haben. Sollte der Effekt noch nicht so groß sein dann können Sie direkt nacharbeiten indem Sie ein zweites Mal die komplette Fläche versiegeln, es gibt kein „zuviel“.

Wir empfehlen Ihnen aus oben genannten Gründen alle Scheiben Ihres Autos zu versiegeln.

Sollte der Effekt im Laufe der Zeit nachlassen, dann merken Sie das an der Frontscheibe zuerst, aber nun steht keine schweißtreibende Arbeit mehr an, denn die Scheibe ist ja nicht so verschmutzt wie vor der Versiegelung.

Zum Nachversiegeln einfach auf die Frontscheibe direkt erneut versiegeln, vorher nur mit Wasser einsprühen und trocknen (nicht zwingend nötig). Ein putzen ist nicht nötig. Der „Profi“ erledigt das nachversiegeln während einem Tankvorgang.

Kauf-Tipp: Wir nutzen für diesen Test die Nanoversiegelung für Cleanglas, und diese empfehlen wir Ihnen auch. Machen Sie keine Experimente, egal was andere Hersteller versprechen.
Der große Vorteil, wenn Sie ein Cleanglas Set bestellen dann können Sie die Versiegelung auch auf allen anderen Glasflächen anwenden, ganz besonders empfiehlt sich die Versiegelung auf den Fensterscheiben in Ihrer Wohnung.

Hier können Sie die neue Nanoversiegelung von Cleanglas bestellen.

 

Alte Nanoversiegelungen von der Frontscheibe entfernen

Haben Sie auf Ihrer Frontscheibe bereits eine andere Nanoversiegelung mit der Sie nun unzufrieden sind, dann können Sie das von uns getestete Produkt trotzdem anwenden, allerdings muss Ihre alte Versiegelung vorher vollständig entfernt werden. Das erreichen Sie am effektivsten mit einer Glaspolitur. Klicken Sie hier und bestellen sich eine davon im Internet.

Frontscheibenversiegelung – das bringt der Nano Schutz für die Scheibe

Jeder Autofahrer kennt die Probleme, die besonders im Herbst und Winter auftreten. Die Frontscheibe ist ständig verschmutzt, bei Regen gibt es Schlieren, Licht spiegelt sich, und man wird blendet. Schlechte Sicht ist die Unfallursache Nummer eins. Doch eine neue Technologie schafft jetzt Abhilfe. Wie genau, das erklären wir in diesem Artikel.


Frontscheibenversiegelung

ohne Frontscheibenversiegelung – Wasserfilm auf der Scheibe

Warum verschmutzt eine Frontscheibe überhaupt?

Eine Frontscheibe wirkt zwar glatt, aber unter dem Mikroskop betrachten ist Sie das garnicht. Und genau das ist der Grund, warum Regen, Schmutz und Eis, auf Ihr haften bleibt. Wir schalten dann die Scheibenwischer ein und Wischen über diese Verunreinigungen drüber, das Ergebnis sind  verschmierte Scheiben. Häufig legt man sogar einige Meter im Blindflug zurück wenn der Scheibenwischer einsetzt.

Jeder der keine Garage hat, der kennt das Phänomen aus dem Winter. Das Eis haftet so hartnäckig auf der Scheibe das man den Eiskratzer ganz schön bemühen muss, um für klare Sicht zu sorgen. Nicht selten wird die Frontscheibe dadurch verkratzt, und Kratzer in der Frontscheibe verschlechtern die Sicht noch zusätzlich. Was hier Abhilfe schafft ist die:

Frontscheibenversiegelung – der Lotus Effekt für die Frontscheibe

Vielleicht haben Sie schon einmal etwas von der Frontscheibenversiegelung gehört? Bei dieser Methode wird mittels Nano Technologie, die Oberfläche der Scheibe extrem glatt, und bietet dadurch Schmutz, Regen und Eis, keine Angriffsfläche mehr. Der sogenannte Lotus-Effekt sorgt dafür, das Wasser ganz von alleine von der Scheibe perlt. Ab ca. 50 bis 60 Km/h können Sie den Scheibenwischer ausschalten, denn der Fahrtwind sorgt dafür dass die Regentropfen von der Frontscheibe gedrückt werden.

Cleanglas Frontscheibenversiegelung

Cleanglas Frontscheibenversiegelung

Wie funktioniert die Nano Beschichtung genau?

Die Nano Teilchen sind klitzekleine Teilchen, die eine hauchdünne Glasschicht über die Scheibe ziehen. Diese Glasschicht ist 500 mal dünner als ein menschliches Haar, also mit dem bloßen Auge nicht zu erkennen. Und diese Glasschicht ist flexibel, atmungsaktiv und extrem glatt, so glatt das weder Schmutz noch Wasser an ihr haften bleiben können. Wenn Sie das erste Mal mit einer Nano beschichteten Frontscheibe in den Regen kommen, werden Sie große Augen machen, denn der Lotus-Effekt ist verblüffend.

Die Scheibenversiegelung kann natürlich auch auf allen anderen Scheiben und auch Spiegeln aufgetragen werden. Besonders die Außenspiegel sind eine Überlegung wert.

Scheibenversiegelung im Winter?

Auch im Winter soll die Frontscheibenversiegelung deutliche Vorteile bringen, denn wo kein Wasser haften kann, da kann es auch nicht gefrieren. Das heißt, Sie haben dank der Nano versiegelten Fläche kaum Eisbildung auf Ihrer Scheiben. Das morgendliche rumstochern mit dem Eiskratzer entfällt fast vollständig. Lesen Sie dazu unseren Artikel: Eis von der Frontscheibe entfernen.

Beugt Kratzern in der Frontscheibe vor

Im Eis sind häufig winzige Schmutzteilchen, zum Beispiel Sandkörner, diese werden beim Eis kratzen mit großer Kraft auf die Frontscheibe gedrückt, zurück bleibt eine zerkratze Oberfläche. Dank einer Scheibenversiegelung ist diese Gefahr gebannt.

Die Vorteile einer Nano Scheibenversiegelung zusammengefasst:

  • Keine Kratzer in der Scheibe durch das Eis kratzen im Winter
  • Die Frontscheibe lässt sich viel leichter reinigen
  • Deutlich geringerer Scheibenwischerverschleiß
  • Lange Haltbarkeit der Nanoversiegelung, ungefähr 20.000 Kilometern
  • Die Frontscheibe ist deutlich widerstandsfähiger gegen Steinschlag
  • Sie müssen kaum noch Eis kratzen im Winter
  • Deutlich geringere Unfallgefahr, durch viel bessere Sicht bei schlechten Wetterverhältnissen
  • Das Problem im Sommer, das Mücken und Motten in großer Zahl zermatscht an der Frontscheibe kleben, gehört ebenfalls der Vergangenheit an

Wie komme ich an eine Frontscheibenversiegelung?

Eine Frontscheibenversiegelung wird manchmal von KFZ Werkstätten angeboten, aber auch jeder Autoaufbereiter kann Ihnen eine Frontscheibenversiegelung machen.

Wer allerdings keine zwei linken Hände hat, der kann die Nano-Versiegelung auch selbst auftragen.

Wer die Scheibenversiegelung selbst auftragen möchte, für den ist ein Frontscheibenschutz von DiamondProtect zu empfehlen. Das Set enthält alles was Sie benötigen, um Ihre Frontscheibe zu versiegeln. Dem Set liegt eine Anleitung bei, die erklärt die 4 einfachen Schritte, diese sind im groben:

  • Grundreinigung der Frontscheibe
  • Reinigung mit den mitgelieferten Reinigungstüchern
  • Die Versiegelung / Flüssigglas auftragen
  • Scheibe trocknen lassen und anschließend polieren

Fertig ist die Versiegelung, Sie haben nun freie Sicht für rund 20.000 Km, oder etwa ein Jahr.

Was Kostet die Frontscheibenversiegelung?

Wenn Sie die Nano-Versiegelung selbst auftragen dann halten sich die Kosten in Grenzen. Sie müssen für das Komplettset mit 50 Euro rechnen.

Entstehen durch die Nanoversiegelung Nachteile?

Nein, Ihrer Scheibe oder Ihrem Auto passiert durch die Versiegelung nichts, auch nicht wenn diese sich irgendwann auflöst, kein verschmieren oder ähnliches.

Fazit: Mit einer Frontscheibenversiegelung bekommen Sie in erster Linie eins: Mehr Sicherheit im Straßenverkehr. Aber auch zahlreiche weitere Vorteile sollten Sie dazu bringen es einmal selbst zu testen. Hier das Versiegelungsset bestellen.

 

Mehr Details über die Nanoversiegelung für die Frontscheibe

Winterreifen günstig aus dem Internet

Der Winter ist zum Greifen nah, die Temperaturen sind Nachts schon wieder einstellig – nicht nur der Mensch muss sich auf den Winter vorbereiten, auch jedes Auto. Es gibt einige Dinge die man vor dem Winter tun sollte um für die eisigen Temperaturen, sowie Matsch und Schnee, gewappnet zu sein. Das wichtigste sind aber mit Abstand die Winterreifen, warum das so ist, und wie Sie an neue günstige Winterreifen gelangen, das lesen Sie in diesem Artikel.


Gute Winterreifen

Mit guten Winterreifen kein Problem

Vorbereitung auf den Winter

Wenn es frostig wird und schneit, dann benötigt Ihr Auto auch etwas Vorbereitung damit es gut und ohne Ausfälle durch den Winter kommt. Wir haben schon einige Artikel verfasst die mit diesem Thema zu tun haben, nachfolgend sehen Sie welche das sind:

Das sind einige Dinge die Ihnen helfen im Winter nicht mit einer Panne dazustehen.

Wichtig: Die Winterreifen

Noch viel wichtiger sind aber die Winterreifen Ihres Autos. Im Winter ist es nicht nur kalt, sondern es kommt auch zu Schnee und Frost auf den Straßen. All diese Widrigkeiten können im schnellen Wechsel auftreten, ein Winterreifen muss mit diesen Witterungsbedingungen klar kommen um Ihnen ein sicheren Halt auf der Straße zu bieten.

Bereits bei Temperaturen unter 7 Grad kann es mit Sommerreifen gefährlich werden, denn die Gummimischung von Sommerreifen wird bei kalten Temperaturen „hart“ – das heißt der Grip wird weniger, und gerade dieser ist im Winter, bzw. in der kalten Jahreszeit, besonders wichtig.

Nicht ohne Grund gibt es seit 2010 in Deutschland eine Winterreifenpflicht. Der Zeitraum von Wann bis Wann Winterreifen auf dem Auto sein müssen ist zwar nicht genau definiert, aber wer bei Schnee und Eis auf der Fahrbahn in einen Unfall verwickelt wird, für den kann es teuer werden. Denn dann kann die KFZ Versicherung die Schadenregulierung ablehnen oder kürzen.

Günstige Winterreifen finden

Die meisten Autobesitzer fahren in die Werkstatt und lassen sich einfach neue Winterreifen montieren, schließlich kostet es viel Zeit einige Werkstätten anzufahren und nach einem Angebot für neue Winterreifen zu bitten. Doch es geht viel einfacher, nämlich wenn Sie die Winterreifen Online kaufen. Das ist in den allermeisten Fällen nicht nur günstiger, sondern Sie bekommen in den Online Reifenshops auch eine Bewertung und häufig auch Rankings von den verschiedenen Winterreifen. So können Sie ganz gezielt nach einem guten Winterreifen suchen, in einer Werkstatt wird häufig der neue Reifen über die Gewinnspanne ausgewählt.

Wenn Sie sich für einen Reifen entschieden haben dann können Sie diesen direkt online bestellen. Viele Reifenshops haben ein Deutschlandweites Netz an Montagepartnern, das heißt Sie können die Reifen direkt an einen Montagepartner in Ihrer Nähe schicken lassen, sind die Winterreifen bei diesem angekommen werden Sie angerufen und ein Montagetermin wird vereinbart – günstiger und einfacher geht es nicht. Einen Online Reifenshop den wir empfehlen können: oponeo.de

Die Eigenschaften von Winterreifen

Was macht die Winterreifen aber so besonders? Und zwar liegt das Geheimnis Nummer eins in der Gummimischung, diese bleibt auch bei kalten und frostigen Temperaturen so elastisch das Sie genügend Traktion bietet. Beim bloßen hinschauen auf die Lauffläche erkennen Sie schon die nächste Besonderheit, hier gibt es spezielle Stollen- und Lamellenprofile. Die sogenannten „Greifkanten“ sorgen dafür dass sich der Reifen optimal an den Untergrund greifen kann und somit das Auto sicher auf der Straße hält.

Winterreifen und die Profiltiefe

Der Gesetzgeber sieht eine Mindestprofiltiefe von 1,6mm vor, auch bei Winterreifen. Aus Sicherheitsgründen sollten Sie Ihre Winterreifen ausmustern wenn diese unter 4mm Profiltiefe haben, denn darunter können Sie Ihre positiven Eigenschaften nicht mehr voll ausspielen.

M + S Reifen

Im Handel sind M+S Reifen erhältlich, diese stehen für Matsch & Schnee (Mud & Snow) – viele Leute denken das ein M+S Reifen gleichzeitig auch Winterreifen ist, doch dem ist nicht so. Theoretisch kann das M+S Symbol auf jeden Reifen aufgedruckt sein, auch ohne dass es ein gesetzlich anerkannter Winterreifen ist.

Gesetzlich anerkannte Winterreifen tragen neben dem M+S Zeichen zusätzlich ein Schneeflockensymbol –  nur wenn dieses auf dem Reifen zu finden ist dann ist das auch ein richtiger Winterreifen. Diese Reifen wurden positiv auf Ihre Traktion hinsichtlich Schnee und Eis getestet.
M+S Reifen haben den Vorteil dass Sie das ganze Jahr über gefahren werden können. Hierzu muss man aber sagen des es Einschränkungen gibt. Und zwar beginnt das bei der Höchstgeschwindigkeit. Diese ist geringer als bei einem reinen Sommerreifen, bedingt durch die Gummimischung. Ein M+S Reifen hat zwar ein Mindestmaß an Traktion auf Schnee und Eis, mit den Eigenschaften eines reinen Winterreifens kann er aber nicht mithalten. Fürs Flachland sind die M+S Reifen also durchaus eine Alternative, wer im Winter im Gebirge oder den Alpen unterwegs ist, für den empfehlen sich reine Winterreifen.

Fazit: Das Thema Winterreifen sollte für jeden Autofahrer ein ganz wichtiges sein. Wir empfehlen Winterreifen von O bis O – von Oktober bis Ostern. Ihre und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer sollte das wichtigste sein.

Ein Fahrtenbuch führen – so gehts richtig

Nicht wenige unserer Leser sind Selbstständig und haben einen Firmenwagen, der auch für Privatfahrten genutzt wird. Das wird vom lieben Finanzamt so unterstellt, sollte es anders sein dann muss man das beweisen, und das kann man mit einem Fahrtenbuch. Doch beim Thema Fahrtenbuch verstehen die Finanzämter keinen Spaß, deswegen haben wir in diesem Ratgeber alle wichtigen Dinge zusammengefasst, wie ein Fahrtenbuch richtig zu führen ist.


Fahrtenbuch richtig führen

Fahrtenbuch richtig führen

1 Prozent Regelung oder Fahrtenbuch?

Sie können es sich auch leicht machen, und den zu versteuernden Betrag per 1% Regelung ermitteln. Wenn das Auto auch privat genutzt wird, dann wird 1% vom Bruttolisten-Neupreis des Fahrzeuges, als Wert angesetzt. Das heißt dieser Betrag wird dann monatlich als Betriebseinnahme versteuert.

Wohlgemerkt vom Neupreis des Fahrzeuges! Also auch wenn es bereits 10 Jahre auf dem Buckel hat, zum Artikel Listenpreis berechnen.

Vorteil der 1% Regelung: Es wird komplett auf ein Fahrtenbuch verzichtet. Der zeitliche Aufwand ein Fahrtenbuch zu führen ist nicht unerheblich, deswegen ist die Entscheidung, Fahrtenbuch oder 1%-Regelung, nicht unerheblich.

Am besten Sie setzen sich mit Ihrem Steuerberater zusammen und rechnen einmal an Ihrem reellen Beispiel durch, was für Sie besser ist. Sie können alternativ auch sofort den Firmenwagenrechner von Lexware nutzen, um herauszufinden welche Ersparnis Ihnen das Fahrtenbuch bringt – zum Lexware Firmenwagenrechner.

Fahrtenbuch führen

Fahrtenbuch oder 1% Regelung?

Das Fahrtenbuch handschriftlich oder elektronisch führen?

Jeder kennt die kleinen blauen Hefte, die fertigen Fahrtenbücher gibt es in jedem Schreibwarenhandel zu kaufen, diese werden auch immer noch von vielen genutzt, und vom Finanzamt gern gesehen. Übrigens ist das Führen eines Fahrtenbuches in einer Word oder Excel Datei nicht anerkannt, denn diese lassen sich vor dem ausdrucken jederzeit beliebig verändern. Aber im Zeitalter der Digitalisierung gibt es natürlich Möglichkeiten das Fahrtenbuch digital zu führen.

Es gibt einmal Apps fürs Smartphone, hier sollten Sie darauf achten das die App übereinstimmt mit den Regeln des Finanzamtes, zu bedenken ist auch das ein Fehler in der App, oder eine falsche Bedienung nicht als Ausrede für ein falsches Fahrtenbuch genutzt werden kann.

Es gibt auch Geräte die im Auto fest verbaut werden oder an den Diagnosestecker Ihres Autos gesteckt werden. Diese Zeichnen alle Fahrten ganz genau auf, Sie müssen dann nur noch in der dazugehörigen App den Grund der Fahrt und die dazugehörigen Details angeben. Ein Anbieter ist zum Beispiel Pace.

Steuern sparen dank Fahrtenbuch

Steuern sparen dank Fahrtenbuch

Das korrekte Fahrtenbuch

Sollten Sie sich entscheiden ein Fahrtenbuch zu führen, um die Privatfahrten zu ermitteln, dann sollten Sie peinlich genau darauf achten keine Fehler zu machen. Denn wenn es zu Unstimmigkeiten kommt dann wird das Fahrtenbuch nicht akzeptiert und es kommt die pauschale 1% Regelung zum Einsatz, eine saftige Nachzahlung droht also.

Ein Fahrtenbuch muss die Fahrten zeitnah, vollständig und transparent festhalten. Nachträgliche Änderungen sind nicht erlaubt, sollte sich einmal ein Fehler eingeschlichen haben dann muss dieser so korrigiert werden, das er nachvollziehbar ist.

Bei privaten Fahrten ist es leicht, hier müssen nur die Kilometerstände eingetragen werden, kein Grund der Fahrt, der geht dem Finanzamt ausnahmsweise Mal nichts an.

Bei dienstlichen Fahrten wird es dann schon aufwendiger, nachfolgend eine Liste was zu jeder! Fahrt im Fahrtenbuch notiert werden muss.

  • Start und Zielort
  • Das Datum
  • Grund der Fahrt(Werkstatt, TÜV, bei Geschäftsreisen den Grund angeben, bei Kundenterminen den Namen des Kunden usw.)
  • Name des Fahrers
  • Die Kilometerstände am Anfang und am Ende der Fahrt
  • Fahren Sie Umwege um zb. einzukaufen, dann müssen diese angegeben werden

Sie sehen das ist eine ganze Menge Schreibarbeit für jede einzelne Fahrt.

Wichtig ist auch das Sie Tankstopps im Fahrtenbuch festhalten. Das erste was ein Prüfer macht, ist nämlich Tankbelege mit den eingetragenen Fahrten abzugleichen. Wenn Sie eine Fahrt von Dresden nach Berlin angeben, am gleichen Tag aber in Hamburg getankt haben, dann brauchen Sie nichts mehr erklären, dann wird das Fahrtenbuch nicht akzeptiert. Am besten machen Sie direkt eine Kopie von belegbaren Quittungen und Rechnung (wo man den Kilometerstand sieht) und heften die Kopie mit ins Fahrtenbuch. Achten Sie zudem in Zukunft bei jeder Werkstattrechnung darauf, dass der korrekte Kilometerstand angegeben ist. Eine lapidare Arbeitsweise der Werkstatt kann sonst schnell zu einem teuren Fehler für Sie werden.

Repräsentativer Zeitraum

Es genügt nicht, das Fahrtenbuch über einen repräsentativen Zeitraum zu führen. Selbst wenn Sie jeden Tag exakt dieselbe Strecke zurücklegen. Auch dann muss das Fahrtenbuch lückenlos fortgeführt werden.

Wann ist ein PKW ein reiner Privat PKW?

Liegt die betriebliche Nutzung des PKW unter 10% dann kann er gar nicht mit ins Betriebsvermögen aufgenommen werden und ist ein reiner Privat PKW.

Das Fahrtenbuch fälschen

Von einer Fälschung des Fahrtenbuches sollten Sie auf jeden Fall absehen, die erfahrenen Prüfer nehmen es ganz genau auseinander wenn Sie Verdacht schöpfen. Falls Ihnen die Fälschung dann auch noch nachgewiesen werden kann wird es richtig teuer für Sie. Also unbedingt bei der Wahrheit bleiben.

Fazit: Wenn Sie sich für das Führen eines Fahrtenbuches entscheiden, dann sollten Sie das genau nehmen. Denn schon kleine Fehler können teuer werden.

Achtung: Wenn Sie ein Fahrtenbuch per App führen, nicht währen der Fahrt bedienen – Strafen für Handy am Steuer

Lesen Sie passend zum Thema:
die 1% Regelung ist umstritten

Die eigene Schrauberwerkstatt einrichten – so gelingts

In Deutschland wird geschraubt was das Zeug hält, viele haben das Schrauben als Hobby. Kleine und mittlere Reparaturen an Auto, Motorrad, Quad und Fahrrad machen vielen nicht nur Spaß, sondern sparen auch bares Geld. Denn wer seinen Ölwechsel, den Bremsenwechsel, den Reifenwechsel, die Scheinwerfer einstellen usw. selber macht, der spart sich komplett die Werkstattkosten. Für jeden Hobbyschrauber ist es das größte, eine eigene Werkstatt zu besitzen, bei den meisten ist das die eigene Garage – und diese ist, für die meisten Dinge die man am Auto selbst machen kann, auch völlig ausreichend. Wenn Sie ein eigenes Grundstück haben dann ist natürlich der Bau einer Garage die beste Möglichkeit. Wenn nicht dann können Sie sich eine Garage mieten. Doch was braucht man alles um einer Hobbywerkstatt glücklich zu werden? Das haben wir uns einmal genauer angeschaut.


Schrauberwerkstatt

Die Einrichtung der eigenen Schrauberwerkstatt

Ohne Möbel geht es nicht, auch nicht in der Werkstatt, nur müssen diese hier praktisch und nicht schön sein. Zunächst ist es das einfachste auf Regale zu setzen, dort lagert man Werkzeug und sämtliche Dinge die man so in einer Werkstatt braucht. Besser wie Regale sind Schränke die man verschließen kann. Das Werkzeug ist so geschützt vor Staub und Schmutz der in einer Werkstatt anfällt. Zudem ist es einfacher in einem Schrank Ordnung zu halten. Als Werkzeugschrank geht natürlich auch ein ausrangierter Schrank aus der Wohnung, wer es besser möchte der schaut nach gebrauchten Metallschränken, suchen Sie unter dem Namen Aktenschränke, diese sind robust und ideal als Werkzeugschrank geeignet. Wer es etwas professioneller möchte der schaut bei einem Fachhandel für Werkstattzubehör, zum Beispiel hier gibt es Professionelle Werkzeugschränke.

In jede Werkstatt gehört natürlich eine Werkbank mit festem Schraubstock. Hier kann man viele Arbeiten erledigen, man kann bequem stehen und hat alles griffbereit. Das wichtigste Werkzeug sollte direkt über der Werkbank hängen, dafür gibt es spezielle Werkzeugwände die beliebig erweitert werden können. An diese werden Schraubenzieher, Maulschlüssel und viele andere Dinge gehangen.

Ausreichend Licht ist wichtig

Um gut Schrauben zu können ist ausreichend Licht das A und O. Eine Taschenlampe hat jeder Schrauber, aber auch die Werkstatt sollte ausrechend beleuchtet sein. Große Feuchtraumlampen an der Decke sorgen für Licht. Besonders wichtig ist die Ausleuchtung der Werkbank. Wenn Sie eine Garage planen oder gerade bauen, nehmen Sie große Fenster. Tageslicht macht das Schrauben immer angenehmer.

Ist eine Hebebühne nötig?

Eine Hebebühne macht die meisten Arbeiten natürlich wesentlich bequemer, doch für eine Hobbywerkstatt wird keine Hebebühne benötigt. Es reicht ein Wagenheber, hier sollten Sie allerdings nicht auf die wackligen Teile setzen die im Auto zu finden sind. Ein hydraulischer Rangierwagenheber ist wesentlich besser. Bereits nach dem ersten Reifenwechsel werden Sie uns da zustimmen. Es gibt aber auch Auffahrrampen die für viele arbeiten sehr nützlich sind, zum Beispiel beim Wechsel von Auspuffteilen.

Elektrik und Wasseranschluss

Steckdosen kann man nie genug haben – das ist besonders für die Werkstatt wichtig. Denn nichts ist nerviger als jedes Mal das Verlängerungskabel holen zu müssen.
Ein Wasseranschluss mit großem Waschbecken ist in der Werkstatt ebenfalls sehr praktisch, kaltes Wasser ist dabei völlig ausreichend.

Werkzeug

Auf gutes Werkzeug achten

Das Werkzeug

Ohne Werkzeug geht natürlich nichts, und da das Werkzeug der wichtigste Bestandteil einer jeden Hobbywerkstatt ist, sollten Sie hier nicht sparen. „Wer billig kauft, kauft zweimal“ – dieser Spruch trifft auch auf Werkzeug zu. Zudem ist Billigwerkzeug auch gefährlich, denn es kann zu schlimmen Verletzungen kommen wenn Werkzeug kaputt geht.

Gutes Werkzeug hat man häufig ein Leben lang, also auf minderwertige Qualität zu setzen ist völlig falsch. Zur Grundausstattung einer Schrauber-Werkstatt gehört folgendes:

  • Schraubenschlüssel
  • Nusskasten und Ratsche
  • Schraubenzieher
  • Hammer in versch. Größen
  • Bohrmaschine
  • Kleiner Winkelschleifer
  • Messschieber
  • Drahtbürsten
  • Schleifpapier
  • Prüflampe

Diese Liste kann natürlich je nach Schwerpunkt beliebig verlängert werden.

Nicht unbedingt notwendig, aber sehr empfehlenswert ist ein Kompressor. Viele Denken man braucht Ihn nur zweimal im Jahr beim Reifenwechsel, doch ist er einmal da werden Sie schnell merken dass er unverzichtbar wird. Den Luftdruck im Reifen kann man so viel eher mal kontrollieren, als wenn man dazu an die Tankstelle fahren muss. Er leistet auch wichtige Dienste um Dinge mit hohem Druck zu säubern oder auszublasen, zum Beispiel den Staubsaugerfilter. Wenn Sie mit dem Gedanken spielen sich einen Schlagschrauber anzuschaffen, dann schauen Sie unbedingt auf die technischen Daten. Ein Schlagschrauber braucht viel Luft um zu funktionieren, das klappt nicht mit einem kleinen günstigen Kompressor. Besser ist es Sie kaufen einen elektrischen Schlagschrauber.

Sicherheit auch in der Hobbywerkstatt

Das Thema Sicherheit sollte nicht vernachlässigt werden nur weil es um das Schrauben als Hobby geht. In professionellen Werkstätten gibt es Arbeitsvorschriften um Gefahr für Leib und Leben gering zu halten, diese sollten Sie zu Ihrem eigenen Schutz auch in Ihrer Privatwerkstatt beachten.

Neben Werkzeug sollte also zur Mindestausrüstung gehören:

  • Sicherheitsschuhe
  • Arbeitshandschuhe
  • Schutzbrille
  • Gehörschutz
  • Atemschutzmaske

Den Spaß am Schrauben wollen Sie bestimmt nicht durch eine kleine Unachtsamkeit verlieren.

Fazit: Wer das Schrauben liebt der wird mit seiner eigenen kleinen Hobbywerkstatt glücklich werden. Sie müssen nicht alles sofort zu Beginn haben, richten Sie Ihre Werkstatt Stück für Stück ein und vervollständigen Sie diese nach Herzenslust.