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Ladungssicherung auch im Auto wichtig

Sicheren Transport mit dem Auto gewährleisten

Nicht nur im vollbeladenen Auto auf dem Weg in den Urlaub muss auf eine einwandfreie Ladungssicherheit aller Gepäckstücke geachtet werden. Grundsätzlich hat dabei die Sicherung der Insassen stets Vorrang. Wer mit einem Wohnwagen fährt, muss zusätzliche Sicherheitsbestimmungen einhalten.

Ladungssicherung Auto

Oft fehlt schlicht das Bewusstsein

Im Gegensatz zu LKWs und Kleintransportern werden PKWs weniger häufig hinsichtlich der Ladungssicherheit kontrolliert. Schon eine Wasserflasche oder ein Smartphone können im Auto schon bei mittleren Geschwindigkeiten schnell zu tödlichen geschossen werden. Viele Fahrer sind sich dieser Gefahr überhaupt nicht oder nur unzureichend bewusst. Auf die Sicherheit von Insassen, insbesondere Kinder oder Tiere wird in der Regel besonders geachtet, das Risiko von ungesicherter Ladung hingegen wird unterschätzt.

Grundregeln der Beladung

Für das Beladen des Koffer- und Innenraums gibt es gewisse Grundregeln, die in jedem Fall eingehalten sollten um Gefahren für Leib und Leben zu minimieren. Zunächst einmal ist darauf zu achten, dass das maximal zulässige Gesamtgewicht nicht überschritten wird. Das gilt sowohl für den PKW an sich als auch für Dachboxen, Anhänger oder Trägersysteme. Die notwendigen Kenngrößen lassen sich dem Fahrzeugschein entnehmen. Neben dem Gesamtgewicht sind auch maximale Achslasten sowie die Dachlast zu berücksichtigen. Um hier auf Nummer sicher zu gehen, sollten folgende Maßnahmen vor der Beladung ergriffen werden:

Maximale Beladungswerte dem Fahrzeugschein entnehmen
Gepäckstücke wiegen
Leergewicht und Insassen berücksichtigen
Gewicht gleichmäßig im Auto verteilen
den Reifendruck und den Neigungswinkel der Scheinwerfer an die Traglast anpassen.

Beladung Kofferraum

Im Kofferraum sollten schwere Gegenstände unten, möglichst nahe der Rücksitze verstaut werden. Die Rückbank fungiert hier als schützende Trennwand.
Um Schlagseiten zu verhindern, sollte das Gepäck zudem möglichst gleichmäßig im Kofferraum verteilt werden.
Um die Ladung zusätzlich gegen ein Verrutschen oder Umherfliegen zu sichern, empfiehlt sich der Einsatz von Antirutschmatten und Netzen. Netze lassen sich meist an entsprechenden Ösen im Kofferraum befestigen.
Warnwesten, Warndreieck und der Verbandskasten sollten von der Ladung nicht beeinträchtigt werden und müssen jederzeit zugänglich sein.

Beladung Innenraum

Auch bei der Beladung des Innenraums ist darauf zu achten, dass die schweren Gegenstände möglichst weit unten verstaut werden. Im besten Fall finden diese direkt im Fußraum hinter den vorderen Sitzen Platz.
Flaschen, Smartphones und andere Kleinteile sollten möglichst in den dafür vorgesehenen Halterungen oder in Seitenfächern / Handschubfächern verstaut werden. Sie stellen ein enormes Risiko dar, wenn sie bei einem Unfall oder einer starken Bremsung mit hohen Geschwindigkeiten durch den Innenraum geschleudert werden.
Je nach Art der Fracht bietet es sich zudem an, die Gurte auf der Rückbank sowie zusätzliche Zurrgurte für die Ladungssicherung einzusetzen.

Haftung liegt beim Fahrzeugführer

Nach Paragraf 22 der Straßenverkehrsordnung ist der Fahrzeugführer für die ordnungsgemäße Sicherung der Ladung verantwortlich. Eine falsche Sicherung kann im Falle eines Unfalls durchaus als Straftat gewertet werden und der Fahrer somit in vollem Umfang haftbar gemacht werden. In schlimmen Fällen, insbesondere bei Unfällen mit Todesfolge hat dies nicht nur Geldstrafen, sondern auch Freiheitsstrafen mit sich bringen. Um die Sicherheit der Fahrzeuginsassen und anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten ist eine ordnungsgemäße Ladungssicherung vor Fahrtantritt unabdingbar.

Lesen Sie passend zum Thema auch:
– Ladungsüberstand Anhänger

Der ultimative Autoreifen-Ratgeber

Wie wichtig die richtigen Autoreifen mit einem ausreichend tiefen Profil sind, ist allen Autofahrern bewusst. Doch worauf kommt es bei der Auswahl von Reifenmischungen genau an? Spielt das eigene Fahrverhalten ein und sind Ganzjahresreifen eine sinnvolle Alternative zum saisonalen Reifenwechsel? Mit unserem ultimativen Autoreifen-Ratgeber erhalten Sie Antworten auf die wichtigsten Fragen rund um Ihre Pneus.

Wissenswertes über Reifen

Das Profil als wichtigste Kenngröße von Autoreifen

Für ein sicheres Fahrverhalten unabhängig von der Jahreszeit sollten Ihre Autoreifen ein Mindestprofil von 3,0 bis 4,0 mm aufweisen. Dies geht über den gesetzlichen Mindeststandard von 1,6 mm hinaus, der gleichermaßen für Sommer- und Winterreifen gilt. Für Winterpneus ist eine größere Profiltiefe entscheidender, um eine bessere Traktion bei Schnee und Nässe zu gewährleisten.

Für eine gleichmäßige Abnutzung der Pneus empfiehlt es sich, die Belegung der Achsen saisonal zu wechseln. Das bessere Reifenpaar mit dem tieferen Profil sollte nach Prüfungen renommierter Automobilclubs wie dem ADAC nach hinten. Zwar wirkt sich die bessere Bereifung auf der Frontachse vorteilhaft beim Bremsweg aus. Was die Spurensicherheit angeht, ist die Belegung der Hinterachse sinnvoller. Und gerade dies bietet beim Fahren in der kalten und nassen Jahreszeit einen wertvollen Vorteil zur Vermeidung von Unfällen.

Qualitätsmarken oder Alternativen zum Discountpreis?

Den optimalen Reifen für sämtliche Autofahrer gibt es nicht. Noch immer bieten Ihnen Premium-Reifen bekannter Marken Vorteile wie einen kürzeren Bremsweg und ein besseres Fahrverhalten auf nasser oder verschneiter Fahrbahn. Discount-Marken haben mit ihrer Qualität jedoch erheblich aufgeholt und werden hierzulande ausschließlich als EU-zertifizierte Produkte verkauft, was diverse Qualitätsstandards gewährleistet.

Winterreifenpflicht richtig umsetzen

Mit der Einführung der Winterreifenpflicht hat der Gesetzgeber wesentlich zur Vermeidung Tausender Unfälle bei Schnee und Eis beigetragen. Eine Bereifung dieser Art ist notwendig, um Ihr Fahrzeug auch unabhängig von Schneefall bei Glatteis oder anderen widrigen Witterungsbedingungen im Winter zu bewegen. Die Verletzung stellt eine Ordnungswidrigkeit dar, außerdem werden Sie bei einem Unfall eine Mitschuld tragen und Ihre Versicherung wird nicht die gesamte Schadenssumme übernehmen. Ganzjahresreifen erfüllen die Winterreifenpflicht, eine saisonale Umstellung ist somit nicht zwingend notwendig.

Reifen Ratgeber

Wichtige Kriterien für den Autoreifenkauf

So wertvoll unabhängige Tests von Magazinen und Websites sind, entscheidet das eigene Fahrverhalten beim Kauf der idealen Reifen erheblich. Zu den entscheidenden Kriterien, die Sie beim Kauf Ihrer nächsten Reifen bedenken sollten, gehören:

Fahrverhalten:

Wenn Sie eher sportlich unterwegs sind und Ihr Fahrzeug viele PS auf die Straße bringt, sollte Ihre Reifenmischung möglichst hart sein. Ansonsten erleiden Sie eine zu schnelle Abnutzung des Reifens, so dass ein erneuter Reifenwechsel notwendig wird. Speziell bei hohen Geschwindigkeiten kommt es schließlich auf eine möglichst große Profiltiefe für eine optimale Traktion an.

Passende Kombination Reifen und Felgen:

Die im Fahrzeugschein eingetragenen Dimensionen für Sommer- und Winterreifen stellen die idealen Abmessungen dar. Bei jeder Felge haben Sie zusätzlichen Spielraum nach oben und unten von zehn bis 15 Millimetern. Diesen nutzen beispielsweise sportliche Fahrer, um durch Breitreifen eine bessere Bodenhaftung beim dynamischen Fahren zu erhalten. Hiermit ist eine größere Abnutzung verbunden, die Sie akzeptieren sollten.

Tipp: Hier lesen Sie was Runflat Reifen sind

Laufgeräusch:

Zu den gekennzeichneten Kriterien eines Pneus gehört die Geräuschbildung in Dezibel. Wenn Sie häufiger mit hohen Geschwindigkeiten unterwegs sind, beispielsweise als Business-Reisender auf der Autobahn, ist dieses Kriterium für den Fahrkomfort relevant. Bei Nutzung des Autos im Stadtverkehr rückt der Faktor stärker in den Hintergrund.

Luftdruck: Der oft vernachlässigte Reifenfaktor

Damit ein Reifen im Fahralltag optimal funktioniert, ist der richtige Luftdruck entscheidend. Die vom Hersteller angegebenen Richtwerte je nach Beladung des Fahrzeugs sollten in jedem Fall eingehalten werden. Das Überschreiten um einige Zehntel Bar hilft beim Einsparen von Treibstoff, sorgt jedoch für ein etwas härteres Fahrgefühl je nach Straßenbelag. Im Gegenzug gilt: Langfristig Sommer- oder Winterreifen mit einem zu geringen Reifendruck zu fahren, sorgt für einen unnötigen Anstieg des Kraftstoffverbrauchs.

Richtige Lagerung und Pflege für den Werterhalt

Um einen frühzeitigen und kostspieligen Reifenkauf möglichst lange herauszuzögern, trägt die richtige Lagerung und Pflege der Reifen bei. Der Lagerraum sollte kühl und trocken sein, starke Feuchtigkeit oder direkte Sonneneinstrahlung wirken sich negativ auf die Reifenmischung aus und machen diese beispielsweise porös.

Die waagerechte Lagerung sauber übereinander ist für Kompletträder zu empfehlen, während Reifen ohne Felge besser senkrecht an der Wand aufgehangen und von Zeit zu Zeit gedreht werden. Mit dieser optimalen Lagerung steigern Sie die Lebensdauer auf sechs oder sieben Jahre, ansonsten droht ein Reifenwechsel selbst bei ausreichender Profiltiefe.

Lesen Sie auch:
– DAB+ nachrüsten
– Anhängerführerschein

Bluetooth im Auto nachrüsten

Die Zeiten in denen man sich die neueste Musik auf CD brannte und diese dann mit ins Auto nahm sind längst vorbei. Heute wird gestreamt, alles was man dazu braucht ist ein Handy, schon kann man aus Millionen von Songs auswählen, eine bestehende Internetverbindung vorausgesetzt.

Wir sind zum Beispiel Nutzer von Amazon Music Unlimited, eine übersichtliche App und eine riesige Musikauswahl überzeugen uns immer wieder. Es ist ohne Probleme möglich für eine längere Autofahrt eine Playlist anzulegen, das sind nur wenige Klicks, dafür fällt das lästige suchen während der Autofahrt weg.

Bluetooth im Auto nachrüsten

Aber um die Musik aus dem Internet, auf das Smartphone zu streamen um es dann auf dem Autoradio abzuspielen ist eins nötig: eine Bluetooth Verbindung zwischen dem Autoradio und dem Handy.

Viele neuere Autoradios haben dies von Haus aus, eben um Musik zu streamen oder die Freisprecheinrichtung zu nutzen.

Doch auch wenn Sie ein älteres Auto, bzw. Autoradio haben, dann müssen Sie nicht auf das Streaming verzichten, denn dann haben Sie immer noch die Möglichkeit:

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Bluetooth einfach nachrüsten

Und in den meisten Fällen ist es tatsächlich sehr leicht das Sie Bluetooth Empfang in Ihrem Auto nachrüsten, kleine Gerätschaften unterstützen Sie dabei.

Schauen Sie zunächst ob Ihr Autoradio einen Audioanschluss hat, entweder einen 3,5mm Klinkenanschluss, der mit AUX-in gekennzeichnet ist, oder Idealerweise ein USB Anschluss. Beides muss nicht zwingend direkt am Radio sein, einige Hersteller legen diese Audioeingänge auch in das Handschuhfach oder in die Mittelkonsole.

Wenn Sie eine Audioeingang in Ihrem Auto haben, dann brauchen Sie nur noch einen Bluetooth Adapter. Hier gibt es verschiedene Versionen, je nachdem welche Anschlüsse Ihr Auto besitzt.

Was macht der Bluetooth Adapter?

Ein Bluetooth Adapter ist ein kleines Gerät was als Schnittstelle zwischen Ihrem Autoradio und dem Handy funktioniert, es ersetzt den fehlenden Bluetooth Empfang Ihres Autoradios. Der Bluetooth Adapter ist mit Ihrem Handy gekoppelt und empfängt per Bluetooth die Musik, per Kabel gibt es diese Musik dann an Ihr Autoradio ab, über Ihre Anlage im Auto wird die Musik dann also abgespielt.

Klicken Sie hier für eine Übersicht aktueller Bluetooth Adapter

Bluetooth Adapter per Klinke anschließen

Haben Sie lediglich einen 3,5mm Klinkenanschluss dann muss der Bluetooth Adapter dort angeschlossen werden. Da der Bluetooth Adapter selbst auch Strom benötigt müssen Sie schauen ob Sie diesen in der nähe in eine USB Buchse stecken können, es kann natürlich auch eine Zigarettenanzünder Buchse sein, Sie brauchen dann nur einen Adapter auf USB.

Falls das nicht geht können Sie auch einen Bluetooth Adapter mit Akku nutzen. Diese sind ebenfalls winzig klein und die Akkus reichen ungefähr um 20 Stunden Musik damit zu hören, der einzige Nachteil das Sie rechtzeitig ans aufladen denken müssen um nicht unterwegs mit leerem Akku dazustehen.

Bluetooth Adapter per USB Audioeingang anschließen

Idealerweise haben Sie an Ihrem Autoradio einen USB Audioeingang, dann können Sie nämlich einen Bluetooth Audioadapter kaufen der per USB angeschlossen wird, dieser wird dann direkt über den USB Anschluss mit Strom versorgt.

Was wenn Ihr Autoradio keinen Audioeingang besitzt?

Haben Sie in Ihrem Auto weder eine AUX-in noch eine USB Buchse dann müssen Sie trotzdem nicht auf eine Bluetooth Verbindung zu Ihrem Handy verzichten. Denn es gibt Bluetooth Adapter die auch als FM Transmitter fungieren, das heißt Sie übertragen die Musik per FM Frequenz an Ihr Autoradio, es muss im Radio eine freie Frequenz ausgewählt, und im Bluetooth Adapter eingestellt werden.

Der einzige Nachteil mit dem Sie leben müssen, die Frequenz muss ab und zu gewechselt werden. Gerade auf langen Autofahrten kann das passieren, aber das lässt sich nicht ändern.

Bluetooth Adapter gleichzeitig auch Freisprecheinrichtung

Und so ein Bluetooth Adapter kann noch viel mehr, auf Wunsch können Sie mit diesem nämlich im gleichen Atemzug nicht nur Bluetooth, sondern auch eine Freisprecheinrichtung nachrüsten. Diese Funktion bieten nämlich einige Modelle, den Ton hören Sie dann über die Lautsprecher Ihres Autos, das Mikrofon ist im Adapter eingebaut. Sie haben dann also ohne zusätzlichen Mehraufwand gleiche eine Freisprecheinrichtung mit nachgerüstet.

Klicken Sie hier um sofort eine Auswahl zu sehen.

Lesen Sie passend zum Thema auch:
– Head Up Display nachrüsten
– Anhängerführerschein

DAB+ nachrüsten – so gehts im eigenen Auto

DAB steht für Digitalradio, was Anfangs noch einen etwas sehr holprigen Start an den Tag gelegt hat, ist mit der Umstellung auf DAB+ nun zur echten Alternative für den herkömmlichen Radioempfang geworden. Am Anfang haben schlecht ausgebaute Netze und eine sehr geringe Senderauswahl das Digitalradio in Verruf gebracht, doch seit einigen Jahren ist das vorbei, das Blatt hat sich gewendet. Die DAB+ Abdeckung entlang der Autobahnen beträgt mittlerweile 98 Prozent, was man schon als lückenlos bezeichnen kann. Aber neben der guten Netzabdeckung hat DAB+ noch mehr Vorteile, aus diesem Grund suchen auch immer mehr Autobesitzer nach einer Möglichkeit DAB+ im eigenen Auto nachzurüsten, und dieser Frage haben wir uns angenommen und berichten in diesem Ratgeber über die verschiedenen Möglichkeiten wie Sie das Digitalradio in Ihr Auto bekommen.

DAB+ nachrüsten

Vorteile von Digitalradio – DAB+ im Auto

Wie Eingangs bereits erwähnt ist die gute Netzabdeckung ein Vorteil, aber es gibt noch mehr, in der folgenden Liste erfahren Sie alle weiteren:

Die Tonqualität ist bei DAB+ bedeutend besser als bei FM, die Tonqualität ist vergleichbar mit CD Qualität
Es gibt viele bundesweite sowie regionale Radiosender, aber auch kleine Spartenprogramme sind sehr beliebt
Automatischer Sendersuchlauf, Sie bekommen alle an Ihrem Standort verfügbaren DAB+ Radiosender angezeigt
Sehr gute DAB+ Abdeckung mittlerweile
Der Empfang der DAB+ Sender ist kostenlos und braucht keine Datenflatrate oder ähnliches
Im Display des Radios bekommen Sie Detailinformationen zum ausgestrahlten Radioprogramm

[PLUG & PLAY] DAB Adapter für Autoradio , DAB Transmitter Tragbar DAB+ Digitales Radio Adapter mit Bluetooth FM Transmitter +Aux-in/out+USB KFZ Ladegerät+TF Musik spielen+Freisprechanruf+2.3" Schirm

FirstE Auto DAB+ Radio Adapter, 2,3" LCD Tragbares Autoradio DAB mit FM Transmitter+ Bluetooth Freisprecheinrichtung MP3 Player, DAB Digital Radio Tuner mit Dual USB Kfz Ladegerät/TF Play/Aux Out

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Wie Sie sehen sind das eine ganze Menge Vorteile gegenüber dem alten analogen UKW Empfang. Der Umstieg lohnt sich wirklich, jeder der einmal eine Weile DAB+ gewohnt ist, der tauscht nur sehr ungern wieder zurück. Daher suchen immer mehr Autofahrer danach, DAB+ für Ihr Auto nachzurüsten.

DAB+ nachrüsten – diese Möglichkeiten gibt es:

Wenn Ihr Auto nicht vom Hersteller aus mit einem DAB+ Autoradio ausgestattet ist, dann ist das kein Grund zu resignieren, es gibt nämlich diverse Möglichkeiten wie Sie dennoch DAB+ Empfang in Ihr Auto zaubern können, und das geht sogar günstiger wie manch einer denkt.

Die DAB+ Nachrüstmöglichkeiten:

Die erste Möglichkeit um das Digitale Radio im eigenen Auto einziehen zu lassen ist ein neues Autoradio einzubauen. Einfache Modelle gibt es bereits ab rund 100 Euro. Doch ganz so leicht wie früher ist das nicht mehr. Bei moderneren Autos ist das Autoradio nicht ein Bauteil allein, das eigentliche Radio sieht man gar nicht, die Bedienelemente sind im Auto verbaut, gesteuert wird es über das Display im Armaturenbrett, bei Autos wo das Radio noch ein eigenständiges Bauteil ist das man ausbauen kann, haben Sie dann meist ein riesiges Loch im Armaturenbrett. Es gibt zwar für jedes Auto passende Blenden zu kaufen, diese kosten aber nicht wenig Geld da es Sonderanfertigungen und keine Massenware ist.

Dazu kommt das ein Radiowechsel verschiedene Adapter nötig machen kann, zum Beispiel für den Can-Bus des Autos oder auch für verschiedene Bedienelemente, wie zum Beispiel die Lenkradbedienung.

DAB+ Autoradios sehen Sie hier.

Das alles summiert sich auf eine ordentliche Summe die wohl kaum einer freiwillig ausgeben möchte. Wenn es Ihnen auch so geht dann schauen Sie sich die weiteren Nachrüstmöglichkeiten für DAB+ an.

DAB+ im Original VW Radio

DAB+ mit dem Smartphone nachrüsten

Die wohl schnellste Methode ist ein DAB+ fähiges Smartphone zu nutzen und dieses per Bluetooth oder Klinke / Aux-In mit dem Autoradio zu verbinden. Allerdings ist das nicht die eleganteste Möglichkeit, man muss jedes Mal zum Radio hören das Handy anstecken bzw. verbinden, und da der Handyakku dann sehr schnell alle wird, muss man das Handy auch nebenbei noch laden. Zudem muss man zum Senderwechsel das Handy in die Hand nehmen, was man ja eigentlich gar nicht darf -> Strafe für Handy am Steuer.

Kommen wir zur letzten, und unserer Meinung nach elegantesten Möglichkeit sein Auto mit Digitalradio auszurüsten, nämlich mit einem separaten DAB+ Empfänger.

Dieser DAB+ Empfänger ist ein eigenständiges Gerät welches die Antenne eingebaut, oder einen extra Anschluss für diese hat. Es gibt DAB+ Empfänger die verdeckt eingebaut, und über eine Fernbedienung gesteuert werden. Oder es gibt auch Modelle die man sich am Armaturenbrett befestigen kann, und die dann direkt per Touchscreen bedient werden.

Es gibt auch spezifische DAB+ Empfänger die mit Ihrem Auto so zusammenpassen das zum Beispiel die Bedienelemente am Lenkrad genutzt werden können, um zum Beispiel die DAB+ Sender zu wechseln.

Der DAB+ Empfänger muss natürlich noch mit Ihrem Autoradio verbunden werden. Hier gibt es gleich mehrere Wege, der Qualitativ Beste ist es, wenn Ihr Autoradio über einen USB Anschluss verfügt, dann können Sie den DAB+ Empfänger über USB an das Radio anschließen, das ist dann eine vollständige Digitale Übertragung, also die Bestmögliche.

DAB+ nachrüsten

Wenn Sie nur über einen AUX-Eingang an Ihrem Autoradio verfügen, dann können Sie den Empfänger auch darüber anschließen.

Haben Sie weder USB noch AUX Eingang an Ihrem Autoradio dann ist die letzte Möglichkeit die Musik des DAB+ Empfängers per FM Transmitter an Ihr Radio zu übermitteln. Es wird dazu eine FM Frequenz erzeugt die Sie in Ihrem Autoradio suchen müssen.

Wenn Sie sich so einen DAB+ Empfänger einbauen möchten dann klicken Sie hier für eine Auswahl.

Fazit: Viele verschiedene Wege führen zum Ziel, welche für Sie die geeignetste ist müssen Sie für sich entscheiden. Wir bevorzugen immer die zuletzt gezeigte, nämlich DAB+ über einen separaten DAB+ Empfänger nachzurüsten.

Lesen Sie auch:
– Head Up Display nachrüsten
– E-Scooter Gesetz

Head Up Display nachrüsten – so gehts

Ein Head Up Display kennt man bisher nur aus den Oberklassewagen, große Audis oder BMWs werden mit HUD ausgestattet. Da sich die Verkehrssicherheit durch Head Up Displays aber wirklich verbessert gibt es Sie auch bei immer mehr „normalen“ Autos ab Werk zu bestellen. Wenn Sie sich Beispielsweise einen neuen Golf bestellen, dann haben Sie jetzt die Möglichkeit ein Head Up Display dazu zu ordern. Doch das hat seinen Preis, bei manch einem Hersteller kostet es gleich einmal 1000 Euro Aufpreis, und ist aber auch nur möglich, wenn Sie ein Navi als Sonderausstattung geordert haben. Eine teure Angelegenheit also. Doch mittlerweile geht es auch günstiger, man kann nämlich ein Head Up Display auch nachrüsten, und wie das geht, das erfahren Sie in diesem Ratgeber.

Head Up Display nachrüsten

Was ist ein Head Up Display?

Vielleicht fragen Sie sich gerade was ein Head Up Display überhaupt ist? Ein HUD (Kurzform) ist eine Informationsoberfläche die wichtige Daten für den Fahrbetrieb anzeigt, also zum Beispiel die Geschwindigkeit, oder Daten zur Navigation. Im Prinzip also das was auch im Display des Armaturenbretts angezeigt wird. Doch der Clou bei einem Head Up Display ist: Diese Daten werden Ihnen „in“ der Frontscheibe angezeigt, Sie fragen sich warum der Aufwand, wenn man nur nach unten hinters Lenkrad schauen muss?

Ganz einfach, mit einem Head Up Display brauchen Sie den Blick nicht von der Straße weg zu lenken. Das heißt im Sichtbereich des Fahrers werden Ihnen durch das Head Up Display wichtige Daten angezeigt. Warum das so wichtig ist erfahren Sie im nächsten Absatz.

Hier klicken und eine Übersicht verfügbarer Head Up Displays sehen.

Den Blick von der Straße nehmen ist Gefährlich!

Und zwar sehr gefährlich, viele sind sich dieser Gefahr gar nicht bewusst. Während man 100 km/h fährt legt man in einer Sekunde ganze 28 Meter zurück, nur eine Sekunde die Geschwindigkeit auf dem Tacho abgelesen bedeutet also 28 Meter Blindflug. Das können wertvolle Meter Bremsweg sein die über Unfall oder nicht, um schlimmsten Fall sogar über Leben oder Tod entscheiden können.

Wenn man während der Fahrt den Blick auf das Navi lenkt dann wird es aufgrund der Fülle an Informationen schnell länger dauern wie eine Sekunde, das bedeutet dann noch mehr Strecke die im Blindflug zurückgelegt wird.

Head Up Displays sind also weit mehr als eine technische Spielerei, sondern tragen tatsächlich zur Erhöhung der Verkehrssicherheit bei.

Ein Head Up Display nachrüsten – so funktionierts:

Die gute Nachricht für alle die schon ein Auto haben, trotzdem aber nicht auf die Sicherheit eines Head Up Displays verzichten möchten – man kann ein HUD für vergleichsweise wenig Geld nachrüsten.

Der Zubehörmarkt hat den Wunsch nach nachrüstbaren Head Up Displays erkannt und bietet mittlerweile zahlreiche Geräte an.

Für einen schnellen Überblick klicken Sie hier und gelangen zum Angebot an HUD von Amazon.

Head Up Display zum nachrüsten

Was kosten Head Up Displays zum Nachrüsten?

Es gibt Modelle zwischen 25 und 100 Euro, teuer ist dabei nicht immer gleichbedeutend für gut.

Im Grunde bestehen die Nachrüstsets alle aus den gleichen Komponenten, einmal die Folie die auf die Frontscheibe geklebt werden muss, und einmal das eigentliche HUD was auf der Windschutzscheibe befestigt werden muss und die Daten dann auf die Folie projiziert.

Die HUDs werden an der OBD Buchse ihres Autos angeschlossen (genau wie beim Fehlerspeicher auslesen), diese OBD Buchse finden Sie bei vielen Autos links unterm Armaturenbrett auf der Fahrerseite.

Aus dieser Buchse holt sich das Head Up Display alle Fahrzeugdaten wie Geschwindigkeit, Motordrehzahl sowie viele andere Daten die gewünscht werden.

Wenn Sie sich für ein GPS Gerät entscheiden, dann müssen Sie dieses zusätzlich über den Zigarettenanzünderanschluss mit Strom versorgen.

Legen Sie diese beiden Kabel schön versteckt hinter dem Armaturenbrett an die Position, wo das HUD auf dem Armaturenbrett verbaut werden soll.

Die richtige Position für das Head Up Display finden

Das ist eine knifflige Aufgabe, denn die Anzeige muss im zwar im Sichtbereich liegen, darf aber den Blick auf die Fahrbahn nicht stören.

Legen Sie das Gerät erst einmal so lange zur Probe auf verschiedene Positionen bis Sie die richtige gefunden haben. Erst dann kleben sie das Gerät mit dem Klebeband auf das Armaturenbrett.

Die Spiegelfolie auf der die Daten angezeigt werden, sollte möglichst Blasenfrei auf der Frontscheibe angebracht werden. Reinigen Sie die Frontscheibe vorher gründlich.

Hohe Anzeigenvielfalt bei Head up Displays

Die Möglichkeiten zur Anzeige der Daten sind enorm. Manche der nachrüstbaren Head Up Displays können sehr viele Daten anzeigen. Neben der Geschwindigkeit auch diverse Temperaturen, den Kilometerstand, den Spritverbrauch, Informationen zum Benzinsparen, Schaltempfehlungen und viele mehr. Wir bezweifeln allerdings das diese Informationen an dieser Stelle sinnvoll sind. Wir empfehlen Ihnen im Head Up Display lediglich die wichtigsten Daten anzeigen zu lassen, um so wenig wie möglich abgelenkt zu werden.

Head Up Display mit dem Handy (Apps)

Eine weitere Möglichkeit ein Head Up Display nachzurüsten ist das eigene Smartphone mit einer entsprechenden App zu nutzen. Sie brauchen dann lediglich einen OBD Adapter der die Fahrzeugdaten an das Handy per Bluetooth überträgt. Das Handy projiziert dann die Daten an die Frontscheibe.

Wir haben den Test gemacht und können von der App / Handy Lösung aktuell nur abraten. Das Gefummel vor jeder Fahrt das Handy mit dem OBD Adapter zu verbinden, und es dann auch noch perfekt auf dem Armaturenbrett auszurichten, diese Arbeit macht man sich nicht lange.

Zudem war der Kontrast auch sehr schlecht, bei Tageslicht war die Anzeige so gut wie nie zu erkennen.

Fazit: Wer den Komfort und die Sicherheit eines Head Up Displays in seinem eigenen Auto haben möchte, der kann sich relativ einfach eines nachrüsten. Das geht schnell und ist für relativ wenig Geld zu realisieren.

Klicken Sie hier und wählen sich ein Modell aus.

E-Scooter Gesetz 2019

Sie sind cool, wenig und man ist rasant mit Ihnen unterwegs – die E-Scooter. Man sieht Sie immer mehr in Deutschland, andere Länder wurden von der Scooter Welle bereits überschwemmt.

Wie fast jeder Trend kommt die E-Scooter Welle aus Amerika. Dort hat haben die kleinen Flitzer praktisch über Nacht das Land erobert. Findige Firmen haben aus dem nichts tausende Verleihstationen in Innenstädten errichtet. Dort kann man über sein Handy die E-Scooter ausleihen und damit Wege in der Stadt zurücklegen. Auch die ersten Europäischen Städte sind diesem Beispiel gefolgt, zum Beispiel Wien.

Es gibt bereits viele coole E-Scooter Modelle zu bestellen.

Das gleiche wird uns wahrscheinlich auch in Deutschland bevorstehen, wenn auch gesitteter im ganzen Ablauf. Der Grund warum es nicht schon längst soweit ist? Natürlich liegt es an der lieben Bürokratie, doch nicht mehr lange

Bereits im Mai / Juni soll es ein neues Gesetz für die E-Scooter geben, in diesem Artikel beleuchten wir einmal die rechtliche Situation zu den E-Scootern.

Scooter Gesetz 2019

Die Situation jetzt vor dem Scooter Gesetz

Aktuell sieht es so aus das Sie die elektrischen Scooter überall kaufen können, zum Beispiel hier bei Amazon, aber Sie dürfen Sie nicht überall fahren. Nämlich nur auf privatem Grund und Boden, nicht im öffentlichen Verkehrsraum.

Ein E-Scooter zählt bisher nämlich als elektrisches Kleinstfahrzeug, für das man einen Führerschein braucht. Doch durch die fehlende Einordnung der Scooter gibt es keine Möglichkeit diese als Fahrzeug zuzulassen, Sie dürfen somit nicht gefahren werden, außer auf Privatgrundstücken.

Die Elektrokleinstfahrzeuge Verordnung, kurz eKFV tritt 2019 in Kraft

Wahrscheinlich im Mai / Juni 2019 tritt dieses Gesetz in Kraft und bringt eine kleine Revolution mit sich. Die Neuerungen die dieses Gesetz mit sich bringt wollen wir Ihnen jetzt näherbringen.

Keine Führerscheinpflicht mehr für E-Scooter

Die wohl wichtigste Neuerung die dieses Scooter Gesetzt mit sich bringt, man braucht für die Scooter keinen Führerschein, selbst Kinder ab 12 Jahren dürfen damit unter bestimmten Voraussetzungen am Verkehr teilnehmen.

Zwei Klassen Scooter-Gesellschaft

Die Einteilung der E-Scooter wird in zwei Klassen erfolgen. Eine Klasse bis 12 km/h und die andere bis 20 km/h.

Kinder ab dem vollendeten 12. Lebensjahr dürfen die erste Klasse, bis 12 km/h fahren. Wenn das 14. Lebensjahr vollendet ist dann darf die andere Klasse, bis 20 km/h von Ihnen gefahren werden.

Wir finden das sehr praktisch um damit zum Beispiel den Schulweg zu absolvieren, so kommen die Kinder ohne abgehetzt zu sein in der Schule an.

Kennzeichnungspflicht für E-Scooter

Eine weitere große Neuerung, statt einem herkömmlichen Versicherungskennzeichen wie Sie Mopeds haben, kommen bei den Scootern Versicherungsaufkleber zum Einsatz. Diese werden einfach hinten auf das Schutzblech geklebt und signalisieren somit das dieser Scooter eine bestehende Haftpflichtversicherung besitzt.

Wenn es soweit ist und es die ersten Anbieter von Versicherungen für E-Scooter gibt, dann werden die wir an dieser Stelle über die Preise berichten.

Helmpflicht für E-Scooter?

Leider nein muss man sagen, es wird keine Helmpflicht für E-Scooter im neuen Gesetz geben, das ist Schade aber nicht zu ändern. Hier kann man nur jedem empfehlen den E-Scooter nur mit einem Fahrradhelm zu fahren, das ist bei Unfällen der mindeste Schutz den Sie haben können.

Wo darf E-Scooter mit dem neuen Gesetz fahren?

Man darf und soll dort fahren wo es für Fahrräder erlaubt ist, also auf Fahrradwegen und Radstreifen. Wenn es beides nicht gibt dann darf man mit dem E-Scooter auf der Straße fahren.

Für Scooter die Bauartbedingt nicht mehr als 12 km/h fahren gilt: Diese Scooter müssen auf dem Bürgersteig fahren!

Das neue Scooter Gesetz

Was genau fällt unter das neue E-Scooter Gesetz?

Das Gesetz wird gültig für Fahrzeuge die über eine Lenk- oder Haltestange verfügen und verkehrssicherheitsrechtliche Mindestanforderungen erfüllen.

Das sind zum Beispiel zwei unabhängige Bremsen sowie ein funktionierendes Lichtsystem. Man braucht am Scooter auch eine Klingel oder Hupe. Blinker sind dagegen nicht vorgeschrieben.

Die maximale Größe ist auch festgelegt: Der E-Scooter darf max. 70 cm breit, max. 140 cm hoch und max. 200 cm lang sein. Das maximale Gewicht liegt bei 55 Kilo.

Höchstgeschwindigkeit liegt bei 20 km/h

Damit Sie einen E-Scooter im öffentlichen Bereich fahren dürfen, darf dieser maximal 20 km/h schnell sein. Da es bereits jetzt schon viele Scooter gibt die schneller fahren, all diese fallen durch das neue Gesetz und dürfen somit nicht im öffentlichen Bereich bewegt werden.

Beachtet bitte das wir das kommende E-Scooter Gesetz hier nur mit unseren eigenen Worten wiedergeben und dafür natürlich keine Haftung übernehmen.

Fazit: E-Scooter fahren ist in Deutschland bald möglich und wird mit Sicherheit auch gut angenommen. Wenn auch Sie diesen coolen Trend mitmachen wollen dann schauen Sie direkt einmal hier was Amazon im Angebot hat, ab rund 300 Euro sind Sie dabei.

Hier klicken um zur E-Scooter Auswahl bei Amazon zu gelangen.

Eilkredit für ein neues “gebrauchtes” Auto

Manchmal kann es im Leben vorkomme das man trotz großer Bemühungen plötzlich doch in ein leeres Portmonee schaut. Dafür muss man noch nicht einmal schuld an der Lage sein, unerwartete hohe Ausgaben oder vielleicht wird Ihr Lohn nicht pünktlich gezahlt?

Wenn jetzt noch etwas mit dem Auto passiert dann ist es der Super-Gau. Vielleicht ein Motorschaden, ein selbst verschuldeter Unfall ohne Vollkasko, ein Diebstahl?

Wenn Sie auf Ihr Auto angewiesen sind dann muss sofort eine Lösung her. Ein Leihwagen ist zwar schnell organisiert, doch wird das schnell teuer, es muss also ein neues (gebrauchtes) Auto her.

Der Gebrauchtwagenmarkt ist riesig, die Autohändler haben Ihre Höfe voll stehen, der private Automarkt boomt. Doch was, wenn Sie gerade in einem finanziellen Engpass stecken? Wenn Sie sich von Freunden oder Bekannten kein Geld leihen können dann hilft Ihnen vielleicht der Eilkredit, wie Sie schon am Namen vermuten könne ist dieser in Notsituationen wenn es schnell gehen muss genau der richtige Kredit um schnell wieder an einen eigenen fahrbaren Untersatz zu gelangen. Mit einen Eilkredit kommen Sie schnell an finanzielle Hilfe.

In diesem Ratgeber möchten wir Ihnen alles wichtige zum Thema Eilkredit vermitteln.

Eilkredit Online

Was ist ein Eilkredit?

Wie der Name schon vermuten lässt ist der Eilkredit eine Kreditform bei der es um Schnelligkeit geht. Ideal also, wenn Sie schnell einen fahrbaren Untersatz brauchen aber nicht die übliche Bearbeitungszeit einer Bank abwarten wollen oder können. Der Eilkredit ist ein Begriff der erst entstanden ist seitdem es das Internet gibt, denn der Eilkredit wird nur über das Internet vergeben. Alle Formulare werden Online übertragen, auch die Unterschrift erfolgt Digital. Und das macht das ganze so schnell das es viele Anbieter gibt die eine Auszahlung noch am gleichen Tag auf Ihr Konto versprechen. Das heißt wenn Sie heute den Eilkredit beantragen und abschließen dann haben Sie bereits morgen das Geld auf dem Konto und können damit losziehen und sich ein neues Auto kaufen.

Sofortzusage direkt Online

Viele Anbieter von Eilkrediten werben damit das es eine Sofortzusage gibt, das heißt das Sie sofort, nach Eingabe Ihrer Daten und dem Upload der Unterlagen, eine Zu- oder Absage erhalten.

Eilkredite von einer Online Bank sind meist günstiger

Als die Kredite von einer herkömmlichen Bank. Filialbanken verlangen für einen herkömmlichen Ratenkredit rund 6% Zinsen. Dagegen bekommen Sie einen Eilkredit im Internet für rund 3%. Das heißt Sie bekommen nicht nur wesentlich schneller den Kredit, sondern sogar noch um einiges günstiger.

Wie sieht es mit negativer Schufa aus?

Ist Ihr Schufa-Scoring nicht ganz der beste? Kein Problem, Online finden Sie Anbieter bei denen Sie auch bei negativer Schufa einen Eilkredit bekommen.

Wie funktioniert bei einem Eilkredit die Identitätsüberprüfung?

Jede Bank ist in Deutschland verpflichtet die Identität der Antragsteller eines Kredits zu überprüfen. Das geschieht normalerweise über das Postident-Verfahren, das kennen Sie wahrscheinlich. Doch das Postident Verfahren würde viel zu lang dauern, dann wäre eine Auszahlung noch am selben Tag natürlich nicht möglich.

Wenn Sie einen Eilkredit möchten dann machen Sie das Videoident-Verfahren, bei diesem telefonieren Sie per Videotelefonie mit einem Mitarbeiter des Videoidentifikationsdienstes. Dieser überprüft über die Kamera Ihren Ausweis und gleicht alle nötigen Angaben ab. Er macht außerdem Fotos von Ihnen und Ihrem Personalauseis. Dieses Verfahren ist rechtlich ausreichend um Ihre Identität festzustellen.

Sie benötigen nicht unbedingt eine Webcam, Sie können das Videoidentverfahren auch über Ihr Handy durchführen.

Wer kann Online einen Eilkredit beantragen?

Im Grunde gibt es erstmal nur zwei Voraussetzungen, Sie müssen natürlich Volljährig sein, und Sie müssen über ein geregeltes Einkommen verfügen. Harz 4 Empfänger fallen somit raus, da die Harz 4 Bezüge kein Einkommen sind.

Alle anderen können einen Eilkredit beantragen, Rentner, Geringverdiener, Azubis, Selbstständige und so weiter.

Eilkredit Online

Kreditrechner nutzen

Sie haben auf den Homepages der Banken die Möglichkeit einen Kreditrechner zu nutzen, und zwar noch bevor Sie den Kredit überhaupt beantragen.

Das hat den Vorteil das Sie erst einmal ganz in Ruhe die verschiedenen Parameter ändern können bis Sie Ihren „Wunschkredit“ gefunden haben.

Spielen Sie etwas mit den Angaben zu: Kreditbetrag und Kreditlaufzeit, Sie sehen die Auswirkungen sofort.

Übrigens ist ein Eilkredit eher auf geringe Summen ausgerichtet, das heißt von 500 Euro bis hin zu wenigen tausend Euro, perfekt also um eine ungeplante Reparatur am Auto zu bezahlen, oder sich einen Gebrauchten zu kaufen.

Wenn Sie dann noch zusätzlich Geld sparen wollen dann sollten Sie unbedingt einen Online Vergleich der KFZ Versicherung machen.

Lesen Sie auch:
– Das eigene Auto verpfänden
- Fahrzeugfinanzierung ohne Anzahlung

Stützlast bei Auto und Anhänger – das ist wichtig

Sie haben an Ihrem, oder an einem anderen Auto bestimmt schon mal das Schild mit der Aufschrift Stützlast gelesen? Doch Wissen Sie auch um was es sich bei der Stützlast-Angabe bei Ihrem Auto genau handelt? Eigentlich sollte das wichtigste dazu in der Fahrschule gelernt wurden sein, viele Autofahrer die nur selten mit einem Anhänger unterwegs sind Wissen mit der „Stützlast“ trotzdem nur wenig anzufangen, erschreckend wenn man weiß was für schwere Unfälle dadurch entstehen können. In diesem Artikel möchten wir Ihnen die wichtigsten Infos zum Thema erklären.

Stützlast Anhänger

Was genau ist die Stützlast am Auto?

Wenn Sie den Anhängerführerschein gemacht haben dann sollten Sie über dieses Thema bestens Bescheid wissen.

Die Stützlast ist eigentlich relativ leicht und einfach erklärt. Die Stützlast ist das Gewicht, mit dem die Deichsel des Anhängers auf den Kugelkopf der Anhängerkupplung Ihres Autos (Zugfahrzeuges) drückt.

Und diese Stützlast ist vorgeschrieben, nicht nur die maximale, sondern auch die minimale.

Doch nicht bei allen Anhängern spielt die Stützlast überhaupt eine Rolle, das ist nämlich nur bei folgenden der Fall:

Alle Anhänger mit einer Achse
Anhänger mit zwei Achsen die weniger als einen Meter auseinander liegen
Alle Anhänger bei denen die Achsen in der Hänger Mitte angebracht sind

Wo findet man die Angaben zur Stützlast?

Die KG Angabe zur Stützlast finden Sie in den Fahrzeugpapieren, nämlich in der Zulassungsbescheinigung Teil I, und dort im Feld 13. Bei älteren Autos finden Sie diese Angabe auch an einem Schild im Heckbereich des Autos, meist im Kofferraum.

Die übliche Stützlast bei den Autos beträgt zwischen 50 und 100 Kg. Meist sind es 75 Kg, bei Geländewagen und SUVs können es auch 100 KG sein.

Aber nicht nur die Stützlast Ihres Autos ist entscheidend, auch die der Anhängerkupplung, es kann durchaus sein das Ihr Auto eine Stützlast von 100 KG hat, Ihre Anhängerkupplung dagegen nur 75 KG. Dann zählt natürlich immer der niedrigere Wert.

Da wirkt die Stützlast

Wie ermittelt man die Stützlast des Anhängers?

Am einfachsten geht das mit einer Stützlastwaage, die günstigsten Modelle gibt es bereits ab 13 Euro, wer ab und an mit einem Anhänger unterwegs ist der sollte sich so eine Stützlastwaage kaufen.

Die Stützlastwage wird einfach in das Zugmaul des Anhängers gesteckt und auf den Boden gestellt, die Stützlast kann nun an der Skala abgelesen werden.

Hier können Sie sich eine Stützlastwaage bestellen.

Einfache Alternative: das ermitteln der Stützlast geht zur Not aber auch mit einem Stück Kantholz und einer normalen Personenwaage, gehen Sie dazu wie eben beschrieben vor. Hier ist eine zweite Person als Hilfe von Vorteil.

Auch auf die minimale Stützlast achten

Wenn einige noch die maximale Stützlast kennen, hört es dann spätestens bei der minimalen Stützlast auf, aber auch diese ist wichtig, und gesetzlich vorgeschrieben.

Die Stützlast muss mindestens 4 Prozent des tatsächlichen Anhängergewichtes betragen. Es reichen allerdings 25 KG zu.

Die Formel zur Berechnung zur minimalen Stützlast sieht folgendermaßen aus:

Minimale Stützlast = tatsächliches Gewicht des Anhängers x 0,04

Diese minimale Stützlast ist auch bei unbeladenem Anhänger wichtig! Die meisten Anhänger sind aber so gebaut das diese leer die Mindeststützlast ohne zusätzliche Maßnahmen erreichen.

Doch warum ist die Stützlast eigentlich so wichtig? Was kann denn passieren, wenn man nicht darauf achtet?

Das passiert, wenn die Stützlast zu niedrig ist:

Wenn Sie durch falsche Beladung des Anhängers zu wenig Stützlast haben dann gibt es optisch einen Knick an der Anhängerkupplung Ihres Autos. Der Punkt wo der Hänger angekuppelt ist zeigt nach oben. Und das hat folgende gefährliche Folgen:

Die Vorderachse des Autos wird Übermaß belastet
Die hintere Achse des Autos wird überlastet was zur Verminderung der Traktion führt
Es wirken starke Zugkräfte auf die Anhängerkupplung des Autos
Durch die fehlende Traktion kann es zum Schlingern des ganzen Gespannes kommen, schlimme Unfälle können die Folge sein
Beim Beladen natürlich auch auf den richtigen Ladungsüberstand achten

Das passiert, wenn die Stützlast zu hoch ist:

Wenn Ihr Anhänger Übermaß auf die Anhängerkupplung drückt dann sehen Sie das daran das das Gespann am Punkt wo der Anhänger angehangen ist nach unten gedrückt wird. Das sieht man in den Sommermonaten häufig bei Wohnwagen Gespannen.

Die Belastung der Anhängerkupplung kann so hoch werden das diese abbrechen kann
Abnehmbare Anhängerkupplungen können sich aus Ihrer Halterung lösen
Die Hinterachse des Autos wird übermäßig belastet
Die Vorderachse wird soweit entlastet das es zur Einschränkung der Lenkung kommen kann

Bei einem überschreiten der Stützlast kann es noch schneller zu einem gefährlichen Schlingern des Gespanns kommen, was einen schweren Unfall zur Folge haben kann.

Fazit: Sie Wissen nun das die Angabe „Stützlast“ nicht einfach nur eine Angabe ist, sondern durchaus sehr wichtig um Schäden am Auto, sowie Unfälle zu vermeiden.

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– Anhängelast

Auto ohne TÜV verkaufen – ist das möglich?

Es kann vorkommen das Sie Auto ohne TÜV verkaufen müssen, das sollte selbstverständlich nicht die erste Wahl sein, aber die Umstände können es nötig machen. Zum Beispiel wenn Ihnen Ihre Werkstatt ankündigt das an Ihrem Wagen soviel kaputt ist das er die nächste TÜV Prüfung nicht besteht.

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Bekommen Sie diese Nachricht dann sollten Sie zuerst abwägen und nachfragen wieviel denn eine Reparatur kostet. Sind es nur Kleinigkeiten wie zum Beispiel der Endschalldämpfer oder ein paar Bremsbeläge, dann können Sie das reparieren lassen und Ihr Auto mit TÜV reparieren lassen, denn ein frisch bestandener TÜV zieht natürlich mehr Käufer an als ein abgelaufener.

Auto ohne Tüv verkaufen

Darf man ein Auto ohne TÜV verkaufen?

Ja selbstverständlich, da gibt es keinerlei Einschränkungen, natürlich dürfen Sie das dem potenziellen Käufer nicht verschweigen. Vorsichtshalber, und um allen Ärger auszuschließen sollten Sie das explizit in den Kaufvertrag schreiben, dass der Wagen keinen TÜV mehr hat. Einen kostenlosen Kaufvertrag als Vorlage bekommen Sie hier.

Die Rahmenbedingungen beachten

Das Sie ein Auto ohne TÜV verkaufen dürfen heißt noch lange nicht das Sie es überall parken dürfen, das dürfen Sie nämlich nur auf privatem Grundstück. Auf der Straße dürfen Sie mit dem Auto ohne TÜV natürlich auch nicht fahren.

Niedriger Verkaufspreis bei einem Auto ohne TÜV

Logischerweise ist eine aktuelle TÜV Plakette ein großer Pluspunkt beim Autoverkauf. Doch längst nicht alle Käufer legen darauf Wert.

So kann es zum Beispiel sein das eine Werkstatt ein- oder zweitausend Euro benötigt um Ihr Auto fit für den TÜV und die nächsten zwei Jahre zu machen. Ein Bastler dagegen brauch vielleicht nur ein paar hundert Euro für das Material, den Rest macht er selber. Genau diese Zielgruppe freut sich darüber Autos ohne TÜV kaufen zu können.

Probefahrt ohne TÜV

Natürlich fällt ohne TÜV die Probefahrt aus, Sie sollten sich hier auch nicht von den Interessenten überreden lassen, das kann teure Konsequenzen nach sich ziehen. Falls es doch geht unbedingt an eine Probefahrtvereinbarung denken.

Verkauf als Teileträger / zum Schlachten

Haben Sie ein sehr beliebtes Modell, zum Beispiel einen Golf oder Polo von Volkswagen, dann werden diese häufig als Teilespender gesucht, ob das Auto dann TÜV hat oder nicht spielt gar keine Rolle.

Fazit: Sie Wissen nun das Sie ein Auto ohne TÜV problemlos verkaufen können. Lesen Sie vorher noch unsere Tipps für den Verkauf eines Gebrauchtwagens.

Tipp: Wie Sie jedes Jahr bis zu 800 Euro sparen, allein bei der KFZ Versicherung, das lesen Sie hier. Sofort hier klicken und selber staunen.

– Checkliste für die Probefahrt

Anhänger parken – wo ist es erlaubt und wo darf der Hänger nicht parken?

Sie haben einen PKW Anhänger oder wollen sich einen kaufen? (Achtung evtl. Anhängerführerschein notwendig) dann müssen Sie den Anhänger natürlich irgendwo parken, denn die wenigste zeit seines Lebens wird er an Ihrem PKW angekoppelt sein. Haben Sie ein eigenes Grundstück auf dem Sie Ihren PKW Anhänger parken, dann brauchen Sie sich überhaupt keine Gedanken zu machen. Aber haben Sie das nicht und wollen den Hänger auf öffentlichen Park- und Stellplätzen parken dann lesen Sie diesen Artikel aufmerksam weiter. Denn Sie dürfen Ihren PKW Anhänger nicht einfach wie ein Auto irgendwo abstellen bis Sie Ihn wieder brauchen.

Anhänger parken – wo ist es erlaubt?

Wo darf ich meinen Anhänger parken?

Wie Eingangs bereits erwähnt können Sie Ihren Anhänger natürlich beliebig lang auf Ihrem Privatgrundstück parken. Anders sieht es aus, wenn Sie dafür keinen Platz haben und nach einer anderen Parkmöglichkeit suchen.

14 Tage auf demselben Fleck – das darf der Anhänger

Wenn Sie zum Beispiel in einem Wohngebiet wohnen und Ihren Anhänger auf einen freien Parkplatz stellen, dann darf dieser dort maximal 14 Tage parken. Danach sollten Sie diesen umparken, denn wenn Sie das nicht tun bekommen Sie ein Bußgeld über 20 Euro.

Gerade in Innenstädten oder Wohngebieten wo Parkplatznot herrscht können Sie sich sicher sein, dass Anwohner genau aufpassen wie lange Ihr Hänger steht. Um aber Ärger vorzubeugen und nicht die knappen Parkplätze mit Ihrem Hänger zu belegen, sollten Sie nach einem Stellplatz oder einer Unterstellmöglichkeit für Ihren Anhänger suchen. Stellen Sie sich vor jeder Anwohner Ihres Wohngebietes hätte einen Hänger für sein Auto, es gäbe keine Parkplätze für Autos mehr.

Also kurz: Ihr angemeldeter PKW Anhänger darf maximal 14 Tage auf dem gleichen Platz stehen.

Das regelt § 12 Abs. 3b StVo.

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Was gibt es beim Anhänger parken noch zu beachten?

Wichtige Dinge sind außerdem:

Beim Parken Ihres Anhängers sollte die Deichselvorrichtung in Richtung des fließenden Verkehrs zeigen. Das Verletzungsrisiko für Zweiräder und andere Verkehrsteilnehmer ist dadurch geringer.

Anhänger gegen wegrollen sichern

Ein weiterer wichtiger Punkt ist das sichern des Hängers gegen wegrollen. Das anziehen der Feststellbremse sollte obligatorisch sein. Allerdings empfehlen wir Keile zusätzlich zu verwenden. Auch wenn der Hänger auf ebenem Untergrund steht ist die Windkraft nicht zu unterschätzen. Passende Unterlegkeile finden Sie hier.

Wo darf das Gespann parken?

Ihr Gespann ist übrigens von der Regelung ausgenommen. Wenn der Anhänger an Ihrem Auto hängt dürfen Sie Ihn ohne die 14 Tage-Frist parken. Das wird im Alltag nur sehr selten vorkommen.

Tipp: Achten Sie immer auf den Ladungsüberstand an Ihrem PKW Anhänger

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