Kategorie-Archiv: Technik

Motortuning für mehr Leistung – diese Möglichkeiten gibts

Jeder Autofahrer unter uns der gern sportlich fährt wünscht sich ab und an ein paar mehr PS um dynamischer um die Kurven zu kommen. Doch nicht jeder der gern sportlich fährt, kann und will sich gleich einen Sportwagen kaufen. Dem eigenen Motor kann man auch zu mehr Leistung verhelfen, heutzutage lässt sich fast jeder Motor auf verschiedene Art und Weiße tunen, zum einen gibt es den beliebten RaceChip, und noch weitere Möglichkeiten wie zum Beispiel die Kennfeldoptimierung, Turbotuning und das klassische Chiptuning. Dank diesen Methoden müssen Sie nicht mehr den größten Serienmotor des Herstellers bezahlen. Sparen Sie sich das Geld und lassen den Motor trotzdem auf bessere Leistung tunen.


Motortuning

Motortuning

Motortuning eintragen lassen? Wichtige Infos

Ein paar wichtige Infos vorab, bei allem Spaß den die Mehrleistung bringt, vergessen Sie niemals den rechtlichen Aspekt beim Motortuning, egal ob Chip oder Turboüberarbeitung, die Tuningmaßnahme, bzw. die daraus resultierende Leistungssteigerung muss in die Fahrzeugpapiere eingetragen werden, anderenfalls erlischt die Betriebserlaubnis und das Fahrzeug wird aus dem Verkehr gezogen bzw. wird sehr teuer wenn es dadurch zu einem Unfall kommt.

Daher unsere Empfehlung: Egal für welche Tuningmaßnahme Sie sich entscheiden, immer unbedingt vorher darauf achten ob eine ABE vorliegt oder ob eine Eintragung in die Papiere dabei ist.

Wenn Sie sich zum Beispiel für ein Chiptuning entscheiden dann achten Sie unbedingt darauf dass Sie ein Teilegutachten oder eine ABE dazu bekommen. Ist das nicht der Fall dann geht das ganz schön ins Geld, denn dann muss eine aufwendige Einzelabnahme durchgeführt werden. Diese besteht unter anderem aus:

  • Abgasmessung
  • Fahrgeräuschmessung
  • Motorleistungsmessung
  • Höchstgeschwindigkeitsmessung

Diese und noch weitere Punkte sind sehr teuer so das eine Tuningmaßnahme ohne ABE oder Teilegutachten unbedingt zu vermeiden ist.

Verschiedene Tuning Möglichkeiten für mehr Leistung

Chiptuning

Das Chiptuning ist die meistgenutzte Methode wenn es um Mehrleistung geht, es wird dabei nichts am Motor manipuliert oder ausgetauscht, es werden nur Veränderungen an der Software der Steuergeräte vorgenommen. Möglich ist das durch „Leistungsreserven“ die von den Herstellern eingebaut wurden. Diese hat jeder Serienmotor und ein professioneller Chiptuner nimmt sich einen Teil davon. Ein Chiptuning ist somit bei jedem Auto machbar.

Chiptuning mit Garantie

Häufig werden Chiptuner als besonders Seriös bezeichnet die eine „Garantie“ geben das durch das Chiptuning nichts am Motor oder Getriebe kaputt geht. Häufig wird das an einen bestimmten Kilometerstand oder an eine Dauer gebunden, das klingt zwar gut, doch stellen Sie sich vor Sie müssen bei einem Motorschaden nachweisen das dies durch das Chiptuning gekommen ist, das ist praktisch unmöglich. Diese Garantien sind also immer mit etwas „Vorsicht“ zu betrachten.

Wird die Lebenserwartung des Motors verringert?

Das gilt für jede Tuningmaßnahme, eine professionelle Leistungssteigerung wird die Haltbarkeit des Motos nicht wesentlich beeinflussen im Vergleich gegenüber einem Serienfahrzeug. Allerdings muss das Motortuning exakt auf das Fahrzeug abgestimmt sein, und das können nur Profis. Denn ein zu viel an Mehrleistung ist leicht möglich, aber natürlich nicht gut für Kolben, Pleuel usw..

Maßgeblich wird die Haltbarkeit natürlich auch vom Fahrer beeinflusst, wenn die Mehrleistung permanent abgerufen wird dann kommt es natürlich vorzeitig zu Verschleißerscheinungen.

Tuningboxen

In der letzten Zeit häufiges Thema unter Tunern sind die sogenannten Tuningboxen, diese könne einfach vom Autobesitzer zwischen die Steuergeräte gesteckt werden und es steht sofort mehr Leistung zur Verfügung, mehr darüber erfahren Sie in unserem Artikel über den RaceChip.

Tuningbox

Tuningbox

Turbolader Tuning

Viele Serienmotoren, darunter besonders Dieselmotoren, sind mit einem Turbolader ausgestattet. Dieser bringt dem Motor mehr Drehmoment und Leistung, aber natürlich geht auch hier mehr wie im Serienzustand. Der Turbolader ist ein idealer Ansatzpunkt für ein effizientes Motortuning. Aber diese Tuningmaßnahme ist unbedingt von einem Profi durchführen zu lassen. Entweder dieser legt selbst Hand an oder Sie entscheiden sich für ein Turbokit, hier ist schon alles in einem Komplettkit dabei, es muss nur noch eingebaut werden. Die Preise für ein anständiges Turbotuning fangen bei rund 2.000 Euro an.
Eine Auswahl sehen Sie hier.

 

Fazit: Wem sein Auto doch etwas zu langsam ist der muss das nicht einfach hinnehmen, mit den vorgestellten Tuningmethoden für den  Motor ist es möglich jedem Motor zu ein paar Mehr-PS zu verhelfen.

Professionelle GPS Fahrzeugortung – was alles möglich ist

Viele von unseren Lesern bringen die Fahrzeugortung in Zusammenhang mit dem Diebstahlschutz, das ist zwar richtig und ein sehr effektives Mittel gegen den Autodiebstahl (Diebstahlschutz für das Auto), aber die Fahrzeugortung kann noch viel mehr, und darum soll es in diesem Artikel gehen. Wir zeigen Ihnen was mit einer professionellen Fahrzeugortung heutzutage möglich ist und wie Sie hilft zeitsparend und effektiv zu arbeiten.


Professionelle Fahrzeugortung

Professionelle Fahrzeugortung

Was kann die professionelle Fahrzeugortung?

Eine Fahrzeugortung kann besonders im Einsatz einer Flotte Ihre Stärken voll ausspielen. Wenn Sie einen Fuhrpark an LKW oder Transportern haben dann bringen diese nur Geld wenn Sie auf der Straße sind, und das können Sie jederzeit und mit Livedaten abfragen.

Sie können zum Beispiel kontrollieren ob die Fahrer den direkten Weg zum Kunden genommen haben oder doch einen „kleinen Umweg“, auch ungewöhnlich lange Standzeiten fallen Ihnen ab jetzt sofort auf und können optimiert werden, nicht selten rentiert sich eine Fahrzeugortung so immens schnell. Sie können sich für jedes Fahrzeug die gefahrenen Strecken in der Historie anzeigen lassen.

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Eine Abfrage über den aktuellen Standort der Fahrzeuge ist besonders im Speditions- und Liefergewerbe sehr interessant, Sie bzw. der Disponent sieht auf einer Karte wo sich der Zustellfahrzeug befindet und kann die Touren besser planen, besonders wenn neue Aufträge während der Tour hereinkommen.

Weitere Einsatzbeispiele finden Sie beim Ortungsspezialist Bornemann.

Fahrzeugortung als Diebstahlschutz

Ein großer Punkt ist aber natürlich auch die Absicherung des eigenen Fuhrparks, in Zeiten wo ganze LKW und Auflieger verschwinden wird es immer wichtiger selbst Vorsorge zu treffen um Diebstähle zu verhindern bzw. die gestohlenen Maschinen schnell wiederzufinden. Und genau dazu eignet sich die GPS Fahrzeugortung perfekt. Denn neben den oben genannten Vorteilen wird das Fahrzeug, der LKW oder auch die Baumaschine permanent überwacht. Es gibt verschiedene einstellbare Szenarien, zum Beispiel wird das Ortungssystem eines Kettenbaggers so eingestellt das es Alarm schlägt wenn sich das Gerät einige Kilometer von der vorher definierten Baustelle bewegt. Der Alarm kann per SMS, Email und Anruf erfolgen, alternativ kann natürlich auch die Fahrzeughupe oder eine separate Sirene einen Alarm anzeigen.

Bei einem Transporter der nachts im Depot steht können Sie einen Zeitplan definieren, zum Beispiel wenn sich das Fahrzeug in der Zeit von 19 bis 7 Uhr bewegt bzw. gestartet wird dann wird Alarm ausgegeben.

Wenn ein Dieb mit dem georteten Fahrzeug unterwegs ist dann können Sie Ihn natürlich Live vor dem Bildschirm überwachen und der Polizei so wertvolle Hinweise geben damit der Dieb gestellt wird, Ihr Fahrzeug erhalten Sie so meist ohne großen Aufwand wieder zurück.

Aber es geht noch weiter, auch wenn nicht das ganze Fahrzeug geklaut wird so verursacht auch der Benzindiebstahl enorme Schäden. Häufig werden nachts Baumaschinen auf Baustellen und LKWs auf Raststätten leergesaugt.

Es gibt Ortungssysteme mit einer optionalen Tanküberwachung, wenn bei Stillstand der Maschine ein vorher festgelegter Wert, zum Beispiel 5 Liter, aus dem Tank verschwindet dann wird Alarm ausgelöst, der Alarm über die Fahrzeughupe ist hier sehr effektiv.

Wie kann man die Daten abrufen?

Das weicht je nach Anbieter etwas ab, aber fast jeder Anbieter stellt ein Onlineportal zur Verfügung in welches Sie sich einloggen können und sämtliche erfasste Daten in Echtzeit oder der Historie anschauen können. Zahlreiche Einstellungen können in Ihrem Login vorgenommen werden.

Wenn Sie eine auf Sie zugeschnittene Softwarelösung benötigen dann kann Ihnen jeder professionelle Anbieter von Ortungssystemen helfen.

Zugriff auf die Ortungsdaten Ihrer Flotte haben Sie mittlerweile auch ganz bequem per App und Ihrem Smartphone, egal wo Sie sich befinden, im Urlaub oder Terminen, Internet vorausgesetzt und Sie können alle wichtigen Daten abfragen.

GPS Fahrzeugortung

Fahrzeugdarstellung auf der Karte

Wie funktioniert die GPS Fahrzeugortung?

An dieser Stelle eine einfache Erklärung wie die GPS Fahrzeugortung überhaupt funktioniert.
In unserer Umlaufbahn in rund 20 Kilometern Höhe schwirren 24 GPS-Satelliten herum, diese umkreisen die Erde pro Tag zweimal.

Eine kleine GPS Box die sich in Ihrem Fahrzeug befindet kommuniziert nun ständig mit diesen Satelliten. Dadurch ist ein genauer Standortabgleich, die Geschwindigkeit und die Höhenmeter abrufbar. Die GPS Box in Ihrem Auto sendet diese Daten per GSM Netz an das Rechenzentrum des Anbieters. Wenn Sie nun per Computer oder App in Ihren Login-Bereich schauen dann bekommen Sie diese Daten zu sehen.

Die GPS Box im Auto sollte natürlich verdeckt eingebaut werden damit Sie von Dieben nicht zu entdecken  und als solche zu lokalisieren ist. Auch die GPS Antenne sollte mit Bedacht eingebaut werden, in jedem Auto gibt es versteckte Einbauorte die trotzdem einen guten GPS Empfang gewährleisten.

Fazit: Eine professionelle Fahrzeugortung ist bei einem Flottenbetrieb heutzutage unverzichtbar geworden, zuviele Vorteile können daraus gezogen werden.

Batterie Erhaltungsladegerät – so bleibt die Autobatterie fit

Autobatterien leisten ganze Arbeit, Sie starten das Auto bei jeder Temperatur und laden sich während der Fahrt selbstständig auf. Doch hier liegt das Problem, um den enormen Stromverbrauch eines Startvorgangs wieder auszugleichen muss das Auto eine bestimmte Strecke bewegt werden damit der Strom aus der Lichtmaschine die Batterie wieder aufladen kann. Wer nur Kurzstrecken fährt kann also darauf warten das Sie Batterie irgendwann streikt und es nicht mehr schafft das Auto zu starten.


Erhaltungsladegerät

Erhaltungsladegerät – sehr sinnvoll

Auf Zeichen der Batterie achten

Fahren Sie häufig Kurzstrecken dann achten  Sie besonders im Winter auf erste Schwächeanzeichen der Batterie, dauert der Starvorgang etwas länger wie sonst, hört es sich „gequält“ an bis der Motor anspringt, flackern die Anzeigen im Armaturenbrett? Dann sollten sofort Maßnahmen ergriffen werden. Ist das Auto gestartet dann sollten Sie es an lassen und einige Kilometer fahren, idealerweise direkt nach dem anhalten sollte die Batterie einmal komplett geladen werden, wie das geht steht in unserem Ratgeber „Autobatterie selber aufladen“.

Erhaltungsladung hilft

Wer es im Winter öfter soweit kommen lässt das die Batterie kurz vor dem absterben ist der wird nicht lange Freude an Ihr haben, denn so geht Sie Ruck Zuck kaputt, dann hilft kein Aufladen mehr sondern nur eine neue Batterie -> Batterie wechsel. Eine Option wäre regelmäßig weitere Strecken zu fahren, bei den heutigen Diesel und Benzinpreisen aber keine wirkliche Alternative.

Einzig sinnvolle Möglichkeit ist der Einsatz eines Erhaltungsladegerätes. Dieses wird an den Hausstrom angeschlossen und lädt die Batterie völlig selbstständig und nur wenn nötig. Ein sogenanntes Erhaltungsladegerät hilft also die Lebensdauer der Autobatterie zu verlängern und Sie laufen nicht Gefahr morgens noch vor dem Weg zur Arbeit mit einer Panne liegen zu bleiben.

Erhaltungsladegrät von Ctek

Erhaltungsladegrät von Ctek

Anwendung

Es gibt zahlreiche verschiedene Modelle auf dem Markt, diese werden  einfach per Klemme an die Batterie angeschlossen und mit dem Stromnetz verbunden, das ist aber etwas umständlich da täglich die Motorhaube geöffnet werden muss um an die Batteriepole zu kommen, bei neueren Autos sind diese auch noch sehr verdeckt.

Abhilfe schaffen einige Anbieter indem Sie Adapterkabel anbieten die in den herkömmlichen Zigarettenanzünder passen. Sie stecken dazu einfach nach der Fahrt den Stecker in den Zigarettenanzünder Ihres Autos und Ihre Batterie wird, wenn nötig, geladen.

Das Kabel ist übrigens so dünn das die Autotür ohne Probleme geschlossen werden kann. Es muss also keine Scheibe offen gelassen werden.

Empfehlenswerte Erhaltungsladegeräte sind die Modelle von Ctek – hier klicken.

NOCO Genius G1100EU 6V und 12V 1.1-Amp Vollautomatisches Intelligentes Batterieladegerät und Erhaltungsladegerät
Leicestercn Batterie Ladegerät Auto 6V/12V, Universal Vollautomatisches Kraftpaket Autobatterie Batterieladegerät Erhaltungsladegerät für Auto Motorrad KFZ PKW Boot-MEHRWEG
CTEK MXS 5.0, Batterieladegerät 12V, Temperaturkompensation, Intelligentes Ladegerät Autobatterie, Ladegerät Auto Und Motorrad, Batteriepfleger Mit Rekonditionierungsmodus Und AGM-Option
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Fazit: Wer häufig Kurzstrecken fährt der sollte im Winter unbedingt ein Erhaltungsladegrät einsetzen, das spart Bares Geld und hilft einen frühzeitigen Batteriewechseln zu vermeiden.
Weitere Ratgeber:
Anhängerkupplung nachrüsten
7 auf 13 poligen Stecker umrüsten

Muttern / Radschrauben nach Reifenwechsel nachziehen

Jeder Autofahrer hat es schon einmal gehört oder gelesen „50 Kilometer nach dem Radwechsel sollen die Schrauben / Muttern nachgezogen werden“ – ist da etwas dran oder ein Ammenmärchen aus vergangener Zeit? Wir klären auf.


Radschrauben nachziehen

Radschrauben nachziehen

Nein es ist kein Märchen das längst überholt ist! Auch heutzutage sollte man nach frühestens 50Km und spätestens 100Km die Radbolzen nachziehen bzw. nachziehen lassen.

Mittlerweile schreibt das fast jede Werkstatt aus Haftungsgründen direkt auf die Rechnung.

Gründe für das nachziehen

Es gibt gleich zwei Gründe warum das nachziehen der Schrauben wichtig ist, zum einen kann jedem ein Fehler unterlaufen und eine Schraube wird einfach vergessen beim Anziehen mit dem Drehmomentschlüssel.

Dann kann es auch sein das sich zwischen der Schraube und der Felge Dreck angesammelt hat der die Schraube bereits nach wenigen Kilometern etwas lockert.

Auch wenn diese zwei Dinge eher Unwahrscheinlich sind sollten Sie auf das nachziehen der Schrauben nie verzichten, denn wenn es dadurch zu einem Unfall kommt dann geht dieser meistens mit schlimmen Folgen aus.

Wie werden die Schrauben nachgezogen?

Wenn den Reifenwechsel die Werkstatt durchgeführt hat dann ist es am einfachsten nach 50Km dort zu stoppen und die Schrauben nachziehen zu lassen, das ist in aller Regel auch kostenlos.

Wenn Sie die Reifen selber gewechselt haben dann mit dem entsprechenden Wert am Drehmomentschlüssel einfach selbst nachziehen.

Es ist aber davon abzuraten mit dem Radkreuz einfach noch ein Stück „fester zu ziehen“ denn dann stimmt das vorgegebene Anzugsdrehmoment nicht mehr.

Fazit: Die Gründe für das nachziehen zwischen 50 – 100 Kilometer sind einfach und verständlich. Deswegen sollten Sie nicht aus Bequemlichkeit darauf verzichten, denn es kann unter Umständen schwere Unfälle vermeiden, und die möchte niemand.

Weitere Ratgeber:
Reifen selber wechseln
Reifen richtig lagern

Schlagschrauber für den heimischen Radwechsel

Wenn Sie die Räder an Ihrem Auto selber wechseln dann Wissen Sie: Das kraftaufwendigste ist das Lösen der Radmuttern. Oft wird das Radkreuz mit einem Rohr als Aufsatz „missbraucht“ um die hartnäckigen Radmuttern zu lösen. Wer hat da nicht schon einmal an eine Hilfe gedacht – der Schlagschrauber – in jeder Werkstatt kommt er zum Einsatz, aber lohnt sich die Anschaffung auch für zu Hause?

Eine Anleitung zum Radwechsel gibt es hier -> Radwechsel selber machen


Schlagschrauber

Schlagschrauber im Einsatz – hier mit Akku

Schlagschrauber kaufen für den Reifenwechsel?

Jeder der schon einmal in einer Werkstatt beim Radwechsel zugeschaut hat der weiß wie schnell das ein- und ausdrehen der Radmuttern mit einem Schlagschrauber funktioniert. Doch lohnt sich die Anschaffung auch für zu Hause?

Wir sagen auf jeden Fall, denn ein Schlagschrauber erleichtert das Reifenwechseln extrem. Besonders wenn man die Umrüstung von Sommerreifen auf Winterreifen, oder umgedreht, an zwei oder drei Autos der Familie vornehmen muss. Denn dann ist die Zeit- und Kraftersparnis mit einem Schlagschrauber enorm. Was es aber beim Kauf alles zu beachten gibt das lesen Sie in diesem Ratgeber.

Druckluft Schlagschrauber

Mit einem Druckluft-Schlagschrauber arbeiten die meisten Werkstätten, es gibt Sie auch bezahlbar für die Heimwerkerausrüstung, aber natürlich ist ein Kompressor Voraussetzung. Und hier müssen Sie genau hinschauen, ein kleiner handelsüblicher Kompressor aus dem Baumarkt langt dafür nicht. Der Schlagschrauber dreht sich zwar aber einen Reifenwechsel können Sie damit nicht durchführen, dazu fehlt die Kraft.

Benötigte Luftmenge für Druckluft Schlagschrauber

Hier ist es wichtig zu wissen das diese Schlagschrauber um die 150 Liter Luft pro Minute brauchen, das kann ein kleiner Kompressor nicht bieten, man steht dann am Auto, der Schlagschrauber rattert aber die Schraube löst sich nicht und man muss trotzdem das Radkreuz rausholen. Hier also unbedingt die Angaben auf dem Kompressor beachten, bzw. einen ausreichend großen Kompressor kaufen.

Preis:

Druckluft Schlagschrauber werden häufig im Set mit passenden Nüssen und Verlängerung angeboten. Die Preise beginnen bei 40 Euro. Man darf für diesen Preis natürlich keine Profi-Qualität erwarten die den Alltag in einer Autowerkstatt länger wie eine Woche überleben würde. Aber für den privaten Gebrauch zweimal im Jahr funktionieren diese Modelle.

Hier gelangen Sie zur Übersicht verschiedener Druckluft Schlagschrauber

Elektro Schlagschrauber

Wer keinen ausreichend großen Kompressor hat oder nicht extra einen kaufen möchte der kann einen Elektro Schlagschrauber nutzen. Diese haben zwischen 400 und 500 NM Kraft was ausreicht um auch festgegammelte Radschrauben vom Auto zu lösen.

Wichtig ist das Sie zum eindrehen der Radmuttern nur ganz Vorsichtig vorgehen oder diese gleich mit dem Radkreuz eindrehen. Der Kraft eines Elektro Schlagschraubers lässt sich nämlich nicht regulieren, im ungünstigsten Fall zerstören Sie das Gewinde damit durch zu festes anziehen.

Großer Vorteil der elektrisch betriebenen Schlagschrauber das Sie auf einen Kompressor komplett verzichten können, eine normale Steckdose genügt.

Preise:
Auch hier gilt das gleiche wie bei den Druckluftschraubern, wer die günstigsten nimmt kann keine Werkstattqualität erwarten! Aber zum  Radwechsel im Frühjahr bzw. Herbst völlig ausreichend. Ab rund 40 Euro geht es im Bereich Elektro-Schlagschrauber los.

Hier gehts zur Übersicht verschiedener Elektro Schlagschrauber.

Akku Schlagschrauber

Nach unseren Test am praktischsten, dafür aber auch am teuersten, sind die Akku Schlagschrauber. Kein störendes Kabel oder Druckluftschlauch der im Weg liegt und über den man stolpert.

Der Akku so eines Gerätes langt locker um den Radwechsel durchzuführen ohne nachladen zu müssen. Die Geräte sind recht handlich und haben eine Kraft von ca. 200 NM, das langt für die meisten Radschrauben, es kann aber bei manchen Schrauben vorkommen das mit dem Radkreuz vorgelockert werden muss. Durch die gute Dosierung der Drehgeschwindigkeit, ähnlich wie vom Akkuschrauber gewohnt, kann man die Schrauben auch locker anziehen, das endgültige Festziehen der Schrauben sollte immer mit einem Drehmomentschlüssel geschehen. Die Preise für einen Akku Schlagschrauber beginne bei rund 140 Euro.

Hier gehts zur Übersicht verschiedener Akku Schlagschrauber.

Fazit: Wenn Sie den Winterreifenwechsel in der heimischen Garage selber durchführen und vielleicht noch an mehr wie einem Auto, dann ist ein Schlagschrauber auf jeden Fall eine gute Investition. Der Ganze Radwechsel geht schneller und mit weniger Kraftaufwand von der Hand.

Scheibenwischwasser / Frostschutz nachfüllen

Jeder Autofahrer wird es schon einmal erlebt haben, man fährt im Winter los und die Sicht nach außen ist schlecht. Also den gewohnten Griff zum Hebel und etwas Scheibenwischwasser aufsprühen – doch nichts passiert, die Pumpe heult auf aber Wasser kommt keins. Das Scheibenwischwasser ist also eingefroren. Was man dagegen tut und wie man das Einfrieren vermeidet lesen Sie hier.


Scheibenwischwasser Behälter

Scheibenwischwasser Behälter

Muss man Wischwasser auf den Gefrierpunkt überprüfen?

Man kann natürlich mit einem Frostschutzprüfer den Gefrierpunt des Scheibenwischwassers überprüfen. Doch meist kommt sehr schlecht an die Flüssigkeit und dann ist das oft auch übertrieben, denn da jeder regelmäßig Wischwasser verbraucht ist sollte einfach mit Frostschutz aufgefüllt werden.

Dazu holen Sie sich Scheibenwischwasser mit Frostschutz im praktischen 5 Liter Kanister, diesen gibt es vor und während dem Winter in jedem Supermarkt sowie Baumarkt. Auf dem Kanister sehen Sie eine Mischtabelle. Meist ist der Frostschutz unverdünnt bis -30 Grad vor einfrieren geschützt. Sie können nun mit Wasser mischen, dadurch sinkt natürlich der Gefrierpunkt. Wir empfehlen Ihnen die Flüssigkeit unverdünnt oder bis min. -20 Grad zu verdünnen.

Sie sollten auch rechtzeitig vor dem Winter schon mit Frostschutz nachfüllen wenn das Scheibenwischwasser zur Neige geht.

Scheibenfrostschutz nachfüllen

Also nicht lang mit messen oder prüfen aufhalten – Motorhaube auf, den richtigen Behälter finden und den Frostschutz einfüllen – fertig. So gehen Sie keine Gefahr im Winter mit dreckiger Scheibe rumzufahren – das ist nämlich nicht nur ärgerlich sondern auch richtig gefährlich! Sondern vermeiden auch eventuelle Frostschäden die durch eingefrorenes Kühlwasser entstehen können.

Eingefrorene Scheibenwaschanlage enteisen / auftauen

Wenn das Wischwasser im Behälter oder den Leitungen eingefroren ist dann wird es schwierig mit dem auftauen. Wenn es nicht allzu kalt ist dann hilft es manchmal ein paar Kilometer zu fahren, die Strahlungswärme vom Motor kann dazu führen das das Wischwasser wieder auftaut. Sie sollten dann mindestens den halben Behälter leer Spritzen und Frostschutz auffüllen um ein erneutes einfrieren zu vermeiden.

Wenn das nichts hilft dann hilft nur das Auto ins Warme zu stellen, es muss aber nicht zwingen deine beheizte Werkstatt sein. Eine Tiefgarage oder Garage die über 0 Grad hat hilft schon, es dauert dann eine Weile aber das Wischwasser taut irgendwann auf und kann mit Frostschutz bereit für den Winter gemacht werden.

Sie können natürlich auch probieren mit einem Fön oder einer Heißluftpistole die Leitungen zu erwärmen, das kann aber eine langwierige Aufgabe sein da der Leitungsverlauf nicht immer gleich ersichtlich ist.

Fazit: Wichtig ist es bereits vor dem ersten Frost an das Wischwasser zu denken, das nachfüllen kann wirklich von jedem durchgeführt werden, man kann nichts kaputt mache so lange man den Frostschutz nicht in den faschen Behälter füllt. Daher immer auf das Zeichen von unserem Foto achten, hier noch einmal zur Sicherheit:

Scheibenwischwasser Behälter

Scheibenwischwasser Behälter

 

Weitere hilfreiche Artikel:
Türschloss eingefroren
das Auto Winterfest machen

 

Dachbox montieren – so gehts auf (fast) auf jedem Auto

Es geht mit dem Auto in den Urlaub und die ganze Familie ist dabei? Dann wird der Platz im Auto schnell eng, egal ob es ans Meer oder in den Skiurlaub geht. Platz ist immer zu wenig, auch wenn man einen großen Kombi hat. Viele Autofahrer weichen deshalb auf eine Dachbox oder den Dachgepäckträger aus, und das hat seinen seinen guten Grund. Denn man kann auf dem Dach zum Beispiel Ski und Schlitten mitnehmen ohne dass Sie Platz im Auto wegnehmen. Das Dach eignet sich auch ideal um die eigenen Fahrräder mit in den Urlaub zu nehmen.

Dachbox Fahrradträger

Dachbox & Fahrradträger

Tipp: Bis zu 800 Euro pro Jahr sparen Sie jedes Jahr durch den Vergleich der KFZ Versicherung. Das ist eine sehr gute neue Dachbox – jetzt sofort hier klicken und selber staunen.

Enormer Platzgewinn dank Dachbox

Es gibt sämtliche Größen an Dachboxen, mit einem Inhalt von bis zu 800 Litern geht in die Dachboxen genauso viel wie in einen Kofferraum eines Kombis.

Einzig das Gewicht bremst die Beladung, und das sollte aus Sicherheitsgründen genau eingehalten werden. Je nach Grundträger und Dachbox gibt es 50 / 75 oder 100 Kilogramm Höchstbeladung. Es sollten also vornehmlich leichte Dinge aufs Dach wandern. Zum Beispiel Klamotten und Schuhe.

Höchstgeschwindigkeit mit einer Dachbox?

Vorweg: Es gibt keine vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit die man mit einer Dachbox fahren darf. Aber Hersteller geben eine Richtgeschwindigkeit von max. 130 Stundenkilometern vor. Auch wir empfehlen diese einzuhalten. Man merkt den anliegenden Fahrtwind bei einer Dachbox enorm. Wenn man sich vorstellt was dann bei 200 Km/h für eine Kraft an der Dachbox wirkt fährt man freiwillig 130.

Da spart auch Benzin / Diesel, denn der Verbrauch steigt mit Dachbox um rund 1 bis 3 Litern an.

Rotenbach Dachbox, Schwarz, 320 Liter
G3 Dachbox Reef 270, abschließbar, aus stoßfestem P.S.MV, witterungsbeständig, 220 Liter Kapazität, rechtseitig zu öffnen, maximale Traglast 50 kg, 40 x 118 x 76 cm
Thule Pacific 600 anthrazit aeroskin, Dachbox
Thule Dachbox Motion XT XL Black Glossy, allgemein, Schwarz Gänzend, XL
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Thule Pacific 600 anthrazit aeroskin, Dachbox
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Dachbox montieren

Zunächst einmal muss geschaut werden wie die Dachbox überhaupt auf dem Auto montiert werden kann. Idealfall ist das Sie eine Reling auf Ihrem Auto haben. Aber auch wenn nicht kann meist trotzdem eine Dachbox montiert werden. Im groben dazu die folgenden Anleitungen.

Fahrzeuge mit Reling

Wenn Ihr Fahrzeug werksseitig mit einer Dachreling ausgestattet ist dann brauchen Sie zunächst einen Grundträger oder auch Relingträger genannt. Diese gibt es von verschiedenen Herstellern mit einem universalmaß oder Fahrzeugspezifisch. Bekanntester Hersteller ist dabei Thule.

Der Relingträger wird an der am Fahrzeug befindlichen Reling befestigt, und auf den Grundträger werden dann die Dachbox oder die Fahrradträger befestigt.

Fahrzeuge ohne Reling mit Fixpunkten 

Schauen Sie auf Ihr Fahrzeugdach an den Regenrinnen, oder in die Bedienungsanleitung Ihres Autos. Häufig Wissen die Fahrzeughalter gar nicht das Sie Fixpunkte zur Dachträgerbefestigung auf Ihrem Dach haben.  Diese sind mit einem Kunsstoffteil abgedeckt das mit dem Fahrzeugschlüssel oder einem Schraubenzieher gelöst werden kann. Darunter befindet sich eine Öffnung zum Einschrauben.

Fusssatz Montagekit

Fahrzeugspeziefischer Fußsatz

Wenn das bei Ihnen der Fall ist dann benötigen Sie zunächst ein Fahrzeugspezifisches Montagekit, genannt „Lastenträgerfüße“. Davon sind 4 Stück im Set, diese werden in die Fixpunkte geschraubt und dienen als Aufnahmen für die Trägerrohre / Grundträger.

Auf diese können dann ganz normal die Fahrradhalter oder die Dachbox montiert werden.

Fahrzeuge ohne Reling und ohne Fixpunkte

Für Fahrzeuge die keine Reling und keine Fixpunkte besitzen gibt es aber natürlich auch eine Lösung, Und zwar gibt es fahrzeugspezifische Halterungen die in die Türrahmen geklemmt werden. Auf diese werden dann die Grundträger montiert und wiederum auf diesen dann die Halter für Ski, Surfbretter oder Fahrräder.

Lastenträger nach Wahl

Es muss aber nicht immer eine Dachbox sein, auf dem Dach können Sie ohne Sichteinschränkung auch Fahrräder, Schlitten, Surfbretter oder andere Dinge transportieren. Wichtig ist das diese nicht zu schwer, und sicher befestigt sind. Nicht selten kommt es im nachfolgenden Verkehr zu Unfällen durch verlorene Gepäckstücke.

Was auch immer Sie auf dem Dach mitführen wollen, wichtig sind zuerst die Grundträger, wie bereits beschrieben können diese auf fast jedem Auto montiert werden.

Auf diesen wird dann auch die Dachbox befestigt. Sie sollten sich in jedem Fall bei jedem Montageschritt strikt an die Anleitung halten.

montierter Grundträger

montierter Grundträger

Dachbox – die richtige Auswahl

Bei der Auswahl einer neuen Dachbox wird man fast erschlagen, denn diese ist riesig. Sie sollten auf jeden Fall schauen welche Box am besten zu Ihren Gewohnheiten passt. Denken Sie daran das Sie die Dachbox irgendwo lagern müssen. Kleinere Boxen kann man selbst montieren, bei großen Boxen braucht man dann eine zweite Person zur Montage. Wählen Sie die Box nicht zu groß und nicht zu klein.  Am besten fragen Sie vor dem Kauf einmal in Ihrem Bekanntenkreis herum, häufig haben Sie Dachboxen die Sie dann einmal leihen können und somit vor dem Kauf bereits testen können.

Verleih von Dachboxen

Es gibt aber auch Autowerkstätten oder Autozubehörläden die Dachboxen verleihen, wer seine Dachbox nur einmal im Jahr (oder noch weniger) braucht und zudem ein Platzproblem zu Hause hat für den lohnt sich der Blick auf einen Verleiher. So brauchen Sie nur die Fahrzeugspezifischen Grundträger kaufen und leihen die Dachbox oder auch die Skiträger nach Bedarf.

Dachträger

Dachträger fertig montiert

Grundträger und Dachboxen Online kaufen

Natürlich können Sie alles was Sie benötigen auch Online kaufen. Kaum ein Zubehörladen hat für sämtliche Fahrzeuge Montagekits vorrätig und muss diese sowieso bestellen. Das können Sie auch selbst im Internet, das hat den Vorteil dass es dort häufig günstiger ist.

Den passenden Fußsatz für Ihr Fahrzeug finden Sie hier.

Hier können Sie Grundträger Online bestellen.

Dachboxen verschiedener Herstelle rund Größen hier im Überblick.

Fazit: Wer mit Familie und Auto in den Urlaub fährt der sollte auf jeden Fall eine Dachbox montieren, der Platzgewinn ist enorm.

Spartipp: Ihre neue Dachbox finanzieren Sie sich ganz einfach durch den Wechsel der KFZ Versicherung. Wieviel Geld Sie genau sparen das erfahren Sie in zwei Minuten wenn Sie jetzt sofort hier klicken.

Weitere Ratgeber:

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Welchen Anhänger mit welchem Führerschein

Stecker am Anhänger tauschen – 7 auf 13-polig

Jedes neuere Auto hat mittlerweile eine 13 polige Steckdose, diese hat den Vorteil das mehr Stecker mit verschiedenen Dingen belegt werden können. Zum Beispiel mit einem Dauerplus was der Wohnwagen nutzen kann. Häufig haben aber ältere Autoanhänger (Anhängerführerschein) noch einen 7 poligen Stecker. Man braucht dazu einen Adapter den man zwischen Auto und Hänger steckt.


Stecker 13 polig Anhänger

Anhängerstecker 13 polig

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13 poligen Stecker nachrüsten

HELLA - Stecker - 12V - 13-polig - 8JA 005 951-041
Kundorf 13 Polig auf 13 Polig Anhänger Stecker mit 1m Brems- und Abreisseil 13 polig 12V anhänger Adapter Tow Bar Stecker Mehr-Typ-Fahrzeug Abschleppen
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LISSEK Stecker für Anhänger 13-polig 13 poliger Anhänger Stecker Steckdose
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Doch die Adapter haben Nachteile, wenn er im freien am Hänger bleibt geht er schnell kaputt, wenn er aus Bequemlichkeit am Auto verbleibt kann er abfallen und wenn man Ihn im Auto lagert geht er schnell verloren.

Gute Gründe also von 7 auf 13 polig umzurüsten, und das geht leichter als manch einer denkt. Einfach einen 13 poligen Stecker kaufen und 10 Minuten Zeit nehmen. Dann kann es schon los gehen.

Stecker öffnen
Öffnen Sie den 7 poligen Stecker mit einem Schraubenzieher, darin verbergen sich die 7 Kabel die meist mit Kabelschuhen auf den Steckplätzen befestigt sind so wie auf dem folgenden Bild zu sehen ist:

7 poliger Stecker

7 poliger Stecker

Werfen Sie einen Blick in Ihren neuen 13-poligen Stecker, mit großer Wahrscheinlichkeit sieht dieser innen so aus wie auf dem folgenden Bild zu sehen:

13 poliger Stecker

13 poliger Stecker

Wenn Ihr 13-poliger Stecker innen genauso aussieht dann werden die Kabelschuhe nicht mehr benötigt, also ab damit. Nehmen Sie einen Seitenschneider und schneiden die Kabel ab. Solange die Farben der Kabel zu sehen sind brauchen Sie sich nichts zu notieren.

Nun müssen die Kabel auf ca 4-5mm ab isoliert werden, wer keine Abisolierzange hat kann das natürlich mit einem Cutter Messer machen, geht genauso gut aber immer schön auf die Finger aufpassen!

 

13-poligen Stecker zusammenbauen
Die Kabelenden müssen jetzt lediglich in die Öffnungen am neuen Stecker gesteckt, und mit dem Schraubenzieher fest angezogen werden. Die richtige Reihenfolge ist dabei natürlich wichtig, die folgende Tabelle hilft die Kabelbelegung richtig zu finden:

Pol-Nr:
DIN
Verbraucher
Kabelfarbe
1LBlinker linksgelb
254gNebelschlussleuchteblau
331Masse Pol 1 bis 8weiß
4RBlinker rechtsgrün
558RSchlußlicht rechtsbraun
654Bremslichtrot
758LSchlußlicht linksschwarz
8ZRRückfahrlichtgrau
930Dauerplusbraun/blau
10Ladeleitung / Plusbraun/rot
11frei
12frei
1331Masse Pol 9 bis 12schwarz/weiß

Klemmen Sie einfach die Kabel nach Farben auf die entsprechenden Pole des neuen Steckers, Schrauben diesen zusammen und das war es bereist. Ihr Hänger ist nun auf einen 13-poligen Stecker umgerüstet. Das lästige umstecken des Adapters entfällt.

Einen 13 poligen Stecker können Sie sich auch hier Online bestellen.

 

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Lesen Sie auch:
Ladungsüberstand bei einem PKW Anhänger
Anhänger TÜV – Kosten

Anhängerkupplung nachrüsten – Montage & Kosten

Mit einem Auto kann man vieles transportieren  – aber man stößt auch schnell an seine Grenzen. Zum Beispiel beim Besuch im Möbelhaus, der wöchentliche Großeinkauf oder bei der Getränkeversorgung für die nächste Party – in diesen Fällen macht sich ein Anhänger bezahlt. Spätestens wenn Ihr einen eigenen Garten oder ein Grundstück habt kommt Ihr um einen Anhänger nicht herum, dieser schont das Auto und viele Dinge können selber transportiert werden was Kosten für die Lieferung erspart, so kann zum Beispiel das neue Sofa bequem selbst nach Haus transportiert werden – neben einem Hänger die wichtigste Voraussetzung: die Anhängerkupplung!

Anhängerkupplung nachrüsten

Anhängerkupplung nachrüsten

Anhängerkupplung am Auto

Nicht viele Neuwagen werden mit einer Anhängerkupplung bestellt, das hat den Nachteil das die Suche nach einem „neuen“ Gebrauchten stark eingeschränkt ist. Eine Anhängerkupplung erhöht außerdem den Wert des Autos auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Aber selbst wenn Sie kein passendes Auto mit Anhängerkupplung finden dann kann man in den allermeisten Fällen eine Hängerkupplung nachrüsten. Nur bei ganz wenigen Fahrzeugen wie zum Beispiel Sportwagen oder Luxuskarossen ist das nicht möglich. Lest mehr über die Möglichkeiten:

Anhängerkupplung nachrüsten

Wie bereits geschrieben ist es bei fast jedem Auto möglich eine Anhängerkupplung nachzurüsten, dabei hat man die Wahl eine abnehmbare Anhängerkupplung zu wählen, diese hat den Vorteil das man Sie abnehmen kann, und die Steckdose für den Hängerstrom versteckt anbringen kann, so ist von der nachgerüsteten Hängerkupplung nichts zu sehen wenn Sie nicht gebraucht wird.

Info: Muss eine abnehmbare Anhängerkupplung abgenommen werden

Das nachrüsten der Anhängerkupplung solltet Ihr einer Fachwerkstatt überlassen, fast jede KFZ Werkstatt wird diese Arbeit für euch durchführen. Zwar liegt der Anhängerkupplung eine Einbauanleitung bei aber es muss zb.: die Heckstoßstange und der Auspuff montiert werden. Das sind arbeiten die ein Profi routiniert und ohne Beschädigungen durchführt. Beim montieren der Träger ist es wichtig die Schrauben mit einem vorgeschriebenen Drehmoment fest zu ziehen (Drehmomentschlüssel). Ein weiterer Punkt an dem die meisten Hobbybastler scheitern ist der Strom für den Anhänger. Dafür muss ein völlig neuer Kabelbaum gezogen werden.

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Kosten für das nachrüsten einer Anhängerkupplung

Natürlich ist das von Auto zu Auto unterschiedlich. Los geht es bei 300 Euro und kleineren Autos, bei Mittelklassewagen wie einem Audi A4 könnt Ihr mit rund 400 bis 500€ für die abnehmbare Anhängerkupplung inkl. Montage rechnen. Fragt am besten bei verschiedenen Werkstätten nach einem Angebot (Festpreis) für das nachrüsten.

Ein Profi braucht für eine komplette Nachrüstung selten mehr wie 2 bis 3 Stunden.

Ist eine Eintragung oder TÜV Abnahme für die nachgerüstete Hängerkupplung notwendig?

Eine extra Abnahme durch den TÜV und Eintragung in die Fahrzeugpapiere ist heute meist nicht nötig. Es genügt wenn Ihr die Betriebserlaubnis der Anhängerkupplung im Auto mitführt.

Achtung: Nicht jeder darf jeden Hänger ziehen – nähe Infos im Ratgeber zum: Anhängerführerschein

Fazit: Das nachrüsten einer Anhängerkupplung ist bei fast jedem Auto kein Problem. Die Montage sollte einer Fachwerkstatt überlassen werden. Wenn Ihr auch nur ab und zu einen Anhänger ziehen wollt dann wartet auf keinen Fall mit der Nachrüstung, Ihr steigert dadurch den Wert eures Fahrzeuges was sich bei einem Verkauf schnell und deutlich bemerkbar macht. Denn eine Anhängerkupplung wird immer mehr zum erfolgreichen Verkaufsargument.

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Ölwechsel selber machen – hier unsere Anleitung

Jeder Moto braucht ÖL der die beweglichen Teile schmiert und Sie ein ganzes Autoleben Verschleißfrei hält. Motoröl wirkt dabei wie ein Gleit- und Schutzfilm der sich im diese Teile legt und Sie vor Reibung aneinander schützt.

Gutes Öl ist somit extrem wichtig für jeden Motor. Doch leider ist noch kein Öl erfunden das seine Geschmeidigkeit und Fließfähigkeit für immer behält. Darum ist ein regelmäßiger Ölwechsel so wichtig. Je nach Hersteller und Autotyp sind die Ölwechselintervalle bei 15.000, 20.000 oder auch 30.000 Kilometern festgelegt. Welcher Intervall für euer Auto festgelegt wurde das erfahrt Ihr in der Betriebsanleitung.

Ölwechsel selber machen

Ölwechsel selber machen

Ölwechsel selber machen?

Fragt man eine Werkstatt dann rät diese davon ab den Ölwechsel selber zu machen, ist auch logisch denn das ist eine Arbeit mit der Sie Geld verdienen. Doch wenn Ihr euch davon nicht abbringen lasst dann könnt Ihr bei dieser Routinearbeit ordentlich Geld sparen, etwas Zeit und Material ist notwendig, dazu die passende Anleitung und schon ist der Ölwechsel so gut wie erledigt. Denn wer keine zwei linken Hände hat schafft das auch, wir erklären Schritt für Schritt alle notwendigen Punkte.

Zunächst ist es wichtig das Ihr Motoröl und einen Ölfilter besorgt. Beides muss natürlich passen, schaut im Betriebshandbuch eures Autos welche Sorte Öl verwendet werden muss, daran solltet Ihr euch unbedingt halten. Auch der Ölfilter muss natürlich genau für euren Autotyp sein. Beide Dinge könnt Ihr euch bequem von zu Hause im Internet bestellen, weiter unten mehr dazu.

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Ölwechsel Anleitung:

Zunächst müsst Ihr das Auto warm fahren, der Motor sollte Betriebstemperatur von 90 Grad erreicht haben.

Stellt das Auto nun auf eine ebene Fläche und öffnet die Motorhaube. Sucht die Öleinfüllöffnung und öffnet den Deckel.

Sucht nun nach der Ölablasschraube des Motors. Dieser ist an der tiefsten Stelle des Autos. Also etwas körperlicher Einsatz ist gefragt. Schaut vorher wieviel Öl im Motor ist, dazu passend benötigt Ihr unbedingt ein ausreichend großes Gefäß mit dem Ihr das Öl auffangt. Legt Vorsichtshalber die Stelle unter dem Auto großzügig aus um eventuelle Ölspritzer aufzufangen.

Öffnet nun mit einem passenden Schraubenschlüssel vorsichtig die Ölablassschraube. Aber Achtung, das Öl kann heiß sein. Achtet also darauf keinen Kontakt mit der Haut zu haben.

Lasst dem Öl ausreichend Zeit um komplett aus dem Motor zu laufen.

In der Zwischenzeit können Sie den Ölfilter abschrauben. Wenn dieser fest sitzt kann ein alter Ledergürtel als Hilfe wahre Wunder wirken, diesen um den Ölfilter wickeln und dann am entsprechenden Ende ziehen.

Reinigt die Kontaktfläche am Motorblock wo der Ölfilter anliegt mit Bremsenreiniger und einem Lappen. Die Kontaktfläche am neuen Filter sollte mit etwas Fett eingerieben werden.

Den Ölfilter könnt Ihr zwischenzeitlich wieder montieren, handfest anziehen genügt.

Schraubt nun die Ölablassschraube wieder in die Ölwanne.

Schauen Sie noch einmal in die Betriebsanleitung Ihres Autos nach der genauen Ölmenge. Diese sollten Sie nun möglichst genau in den Motor füllen.

Starten Sie nun den Motor und lassen Ihn 5 Minuten laufen. Kontrollieren Sie den Ölstand und füllen wenn nötig etwas Öl nach.

Fahren Sie nun das Auto bis es Betriebstemperatur erreicht hat oder ca. 5 km, kontrolliert nun den Ölstand erneut.

Wichtig ist auf keinen Fall zu viel Öl in den Motor zu füllen, wenn Ihnen das passiert müssen Sie noch vor dem Fahren etwas Öl ablassen.

Ölfilter

So sieht ein Ölfilter aus

Entsorgung des Altöls

Gehen Sie auf jeden Fall gewissenhaft mit dem Altöl um, dieses muss fachgerecht entsorgt werden da es hochgiftig ist. Es gibt spezielle Schadstoffannahmestellen wo Ihr es loswerden könnt.

Fazit: Das war es schon, Ölwechsel einfach innerhalb weniger Minuten selbst gemacht. Kein teures Spezialwerkzeug und keine Hebebühne sind nötig. Das richtige Öl und der Ölfilter und schon kann diese wichtige Aufgabe von euch selbst durchgeführt werden.

Motoröle können Sie hier Online bestellen.

Passende Ölfilter hier.

 

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