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Reifen richtig lagern

Viele Autofahrer Wechseln Ihre Reifen selbst, im Frühjahr und Herbst steht der Wechsel von Sommer- auf Winterreifen bzw. umgekehrt an. Wie das genau geht haben wir bereist beschrieben.

Doch genauso wichtig wie der richtige Wechsel ist auch das Lagern der Reifen. Da die Reifen ein großer Sicherheitsaspekt sind sollte gerade bei der Lagerung alles richtig gemacht werden. Wie Ihr eure Sommer bzw. Winterreifen richtig lagert das verraten wir euch.


Reifen Lagern

Reifen richtig lagern

Reifen & Felgen gründlich säubern

Das wichtigste nach der Demontage der Felgen ist das gründliche säubern der Reifen und Felgen. Dazu gibt es speziellen Felgenreiniger der aber nicht auf die Reifen gelangen darf. Wenn der komplette Schmutz entfernt ist dann solltet Ihr einen geeigneten Platz zum einlagern der Reifen suchen.

Platz zum Reifen einlagern

Trocken, kühl und vor Sonneneinstrahlung geschützt – so beschreibt der Profi den idealen Platz zum Lagern von Reifen und Felgen. Im Idealfall ist das ein durchlüfteter Keller / Tiefgarage oder eine Ecke in der Garage. Brütend heiße Dachböden oder alte feuchte Keller sind dabei zu vermeiden.

Reifen Stapeln oder stehend lagern?

Beide Varianten sind nicht völlig richtig, wenn Sie die Reifen aufeinander Stapeln sollten diese regelmäßig umgestapelt werden da sich Schwitzwasser zwischen den Reifen bilden kann. Auch wenn die Reifen stehend gelagert werden ist eine regelmäßige Drehung sinnvoll um Druckstellen zu vermeiden.

Ideale Lösung: ein Felgenbaum

Perfekt zum Lagern von Reifen mit Felgen in Kellern und Garagen ist ein Felgenbaum. Diese gibt es als Sets zu kaufen / bestellen und die Reifen werden frei von Druckstellen platzsparend gelagert. Häufig wird auch eine Schutzhülle mitgeliefert die über den komplett bestückten Felgenbaum gestülpt wird und die Reifen vor Verschmutzung während der Lagerung schützt.

Diese Ideallösung ist gar nicht mal teuer, ab rund 20 Euro gibt es bereits einen Felgenbaum zu bestellen. Es gibt auch Modelle mit Rollen, so kann bei Bedarf der komplette Radsatz bewegt werden.

Hier könnt Ihr Online das Angebot an Felgenbäumen anschauen.

Sie müssen viele Reifen lagern?

Haben Sie vielleicht eine KFZ Werkstatt oder einen Reifendienst? Dann ist es mittlerweile üblich dass die Kunden Ihre Reifen einlagern können.  Selbst als kleine Werkstatt stößt man schnell an seine Grenzen, denn die Lagerkapazität für dutzende Sommer- bzw. Winterreifen ist nicht zu unterschätzen. Wenn auch Ihnen der Platz für Reifen ausgeht dann ziehen Sie den Kauf eines Lagercontainers in Betracht, diese gibt es für relativ kleines Geld auch gebraucht. Der größte Vorteil, Sie werden geliefert, per Kran vom LKW gehoben werden und sind schon einsatzbereit. Kein aufwendiges Bauen, keine Erdarbeiten oder ähnliches. Klicken Sie hier für mehr Infos über die Anschaffung eines Lagercontainers.

Weitere Tipps:

Reifen markieren
Direkt nach der Demontage bzw. des Reinigens solltet Ihr die Reifen markieren, so wisst Ihr bei der erneuten Montage wo welcher Reifen war und könnt diese tauschen um eine gleichmäßige Abnutzung zu gewährleisten. Entweder Ihr schreibt mit einem Stück Kreide die Abkürzungen (HR, HL, VR, VL) auf die Reifen oder Ihr nutzt spezielle Markierer die auf das Ventil des Reifens aufgesteckt werden.

Reifen überprüfen
Vor dem Einlagern ist der perfekte Zeitpunkt die Reifen auf Beschädigung oder Verschleiß zu überprüfen. Schaut zum Beispiel ob sich Nägel oder Schrauben in die Lauffläche eingefahren haben. Kontrollieren Sie auch die Flanken auf Beschädigungen (Risse) die durch Bordsteine entstanden sein könnten. All das spart eine Böse Überraschung beim nächsten Reifenwechsel. Wichtig ist auch die Kontrolle der Profiltiefe – hier lest Ihr mehr darüber.

Wann wechselt man am besten die Autoversicherung?

Jeder der ein eigenes Auto hat, der hat auch eine KFZ Versicherung abgeschlossen, diese Versicherung ist etwas, was man leicht vergisst, aber spätestens bei der jährlichen Rechnung denkt man wieder schmerzlich daran, denn die Versicherung für ein Auto ist nicht billig. Aus diesem Grund versteckt sich aber hier auch ein großes Einsparpotenzial. Denn Sie können Ihr Auto bei unzähligen Anbietern versichern. Dank Internet findet man zügig die günstigste mit den besten Leistungen heraus. Doch das wichtigste: Ihre alte Versicherung müssen Sie natürlich kündigen können, darum erfahren Sie in diesem Beitrag “Wann wechselt man die Autoversicherung“ auf der Seite der Direktversicherung R+V 24.


Wechsel KFZ Versicherung

Wechsel der KFZ Versicherung

Ist Stichtag für die Kündigung wirklich der 30. November eines Jahres?

Im Oktober sieht man im Internet und im Fernsehen laufend Werbung von KFZ-Versicherern, die damit werben, dass man nur noch bis zum 30.11. Zeit hat, die Kündigung zu seinem aktuellen Versicherer zu schicken um dann pünktlich zum 01.01. die neue und günstigere Versicherung zu haben.

In vielen Fällen ist das auch richtig, die Verträge laufen bis zum 31.12. und müssen 4 Wochen im Voraus, also bis zum 30.11. gekündigt sein. Doch das trifft bei weitem nicht auf jeden Vertrag zu. Viele Versicherer haben eine Unterjährige Laufzeit, das heißt haben Sie Ihren Vertrag am 1. April geschlossen, dann läuft dieser bis zum 31. März eines Jahres, hier müssen Sie also bis zum 28. Februar kündigen. Sie sehen also, dass man der Werbung nicht blind vertrauen darf, hier hilft nur ein Blick in Ihren Versicherungsvertrag. Haben Sie den nicht zur Hand, dann hilft Ihnen ein Anruf bei Ihrer Versicherung weiter.

Eine günstigere Versicherung finden

Wie Sie eine günstige Versicherung durch einen Vergleich finden, das haben wir ausführlich in diesem Artikel erklärt – Kfz Versicherung vergleichen.

Kündigung im Schadensfall

Sie als Versicherter und auch die Versicherung haben nach einem Schadensfall ein Sonderkündigungsrecht. Es spielt dabei keine Rolle ob die Versicherung einen Schaden regulieren musste oder nicht. Bedenken Sie aber, dass Sie mit dem Sonderkündigungsrecht nach einem Schaden in keinem Fall der Rückstufung entkommen, denn natürlich fragt eine neue Versicherung bei Ihrem Vorversicherer den Schadensfreiheitsrabatt ab. Hören Sie hier nicht auf Märchen und „Tipps“ die häufig erzählt werden.

Sonderkündigungsrecht aufgrund von Beitragserhöhung

Ein weiterer Zeitpunkt, zu dem ein Wechsel der Versicherung möglich ist: Wenn der Versicherer eine Beitragserhöhung schickt. Wenn der Versicherer Ihnen mitteilt, dass die Beitragssumme höher als im Vorjahr ausfällt, können Sie innerhalb von 4 Wochen von Ihrem Sonderkündigungsrecht Gebrauch machen. Das gilt auch für verdeckte Erhöhungen. Manche Versicherer sind sehr kreativ in der Begründung, warum der Beitrag steigt.

Wird der Beitrag günstiger als der vom Vorjahr ist übrigens keine Kündigung möglich.

Steigt der Versicherungsbeitrag, weil Ihr Auto in eine andere Typ- oder Regionalklasse eingestuft wird, dann haben Sie auch das Recht zur Sonderkündigung.

Ändert sich die Regionalklasse, weil Sie umgezogen sind, dann haben Sie bei einer daraus folgenden Beitragserhöhung  kein Sonderkündigungsrecht.

 

Autoversicherung Wechsel

Eine gute Autoversicherung ist wichtig.

Kündigung bei einem Fahrzeugwechsel

Verkaufen Sie Ihr Auto, dann kann der neue Halter frei eine neue Versicherung wählen. Und auch Sie können bei der Anmeldung eines anderen Autos entscheiden, welche Versicherung Sie nun möchten. Sie sind nicht an Ihre Vorversicherung gebunden, diese endet mit dem Anmelden auf den neuen Besitzer, bzw. pausiert bei Abmelden Ihres Autos.

Wichtig: Es ist übrigens nicht möglich ein Auto abzumelden und drei Tage später wieder anzumelden und dann eine neue Versicherung zu nehmen. Ihr Vertrag läuft in diesem Fall auch bei einer Abmeldung im Hintergrund weiter.

 

Fazit:
Sie Wissen nun also wann der richtige und mögliche Zeitpunkt für einen Versicherungswechsel ist. Bei der Suche nach einer neuen Versicherung für Ihr Auto klicken Sie einfach hier und starten sofort den Online Vergleich.

Muttern / Radschrauben nach Reifenwechsel nachziehen

Jeder Autofahrer hat es schon einmal gehört oder gelesen „50 Kilometer nach dem Radwechsel sollen die Schrauben / Muttern nachgezogen werden“ – ist da etwas dran oder ein Ammenmärchen aus vergangener Zeit? Wir klären auf.


Radschrauben nachziehen

Radschrauben nachziehen

Nein es ist kein Märchen das längst überholt ist! Auch heutzutage sollte man nach frühestens 50Km und spätestens 100Km die Radbolzen nachziehen bzw. nachziehen lassen.

Mittlerweile schreibt das fast jede Werkstatt aus Haftungsgründen direkt auf die Rechnung.

Gründe für das nachziehen

Es gibt gleich zwei Gründe warum das nachziehen der Schrauben wichtig ist, zum einen kann jedem ein Fehler unterlaufen und eine Schraube wird einfach vergessen beim Anziehen mit dem Drehmomentschlüssel.

Dann kann es auch sein das sich zwischen der Schraube und der Felge Dreck angesammelt hat der die Schraube bereits nach wenigen Kilometern etwas lockert.

Auch wenn diese zwei Dinge eher Unwahrscheinlich sind sollten Sie auf das nachziehen der Schrauben nie verzichten, denn wenn es dadurch zu einem Unfall kommt dann geht dieser meistens mit schlimmen Folgen aus.

Wie werden die Schrauben nachgezogen?

Wenn den Reifenwechsel die Werkstatt durchgeführt hat dann ist es am einfachsten nach 50Km dort zu stoppen und die Schrauben nachziehen zu lassen, das ist in aller Regel auch kostenlos.

Wenn Sie die Reifen selber gewechselt haben dann mit dem entsprechenden Wert am Drehmomentschlüssel einfach selbst nachziehen.

Es ist aber davon abzuraten mit dem Radkreuz einfach noch ein Stück „fester zu ziehen“ denn dann stimmt das vorgegebene Anzugsdrehmoment nicht mehr.

Fazit: Die Gründe für das nachziehen zwischen 50 – 100 Kilometer sind einfach und verständlich. Deswegen sollten Sie nicht aus Bequemlichkeit darauf verzichten, denn es kann unter Umständen schwere Unfälle vermeiden, und die möchte niemand.

Weitere Ratgeber:
– Reifen selber wechseln
– Reifen richtig lagern