Ölstand kontrollieren beim Auto

Der Motor unseres Autos läuft nur mit ausreichend Öl. Ohne, oder mit zu wenig, Öl droht ein Motorschaden der in die tausende gehen kann. Damit so ein kapitaler Schaden nicht passiert empfiehlt es sich regelmäßig den Ölstand zu kontrollieren. Häufig wird sich um die Aufgabe gedrückt, warum das lest Ihr weiter unten.

Ölstand überprüfen

Anleitung: Ölstand überprüfen

Regelmäßig den Ölstand kontrollieren

Die meisten Autofahrer prüfen den Ölstand im Motor nicht regelmäßig, häufig wird die Ausrede, das es zu viel Zeit kostet, genannt. Frauen geben gern an das es doch Männersache sei den Ölstand zu kontrollieren. Doch wenn einmal ein Schaden oder eine Panne durch zu wenig Motoröl eintritt ist das Gejammer einheitlich. Damit es nicht soweit kommt haben wir eine Anleitung verfasst mit dem Ihr ganz leicht den richtigen Stand des Motoröles in eurem Fahrzeug kontrollieren könnt.

Neuere Autos haben zwar alle eine ÖL- Kontrollleuchte die bei zu wenig ÖL Alarm schlägt, aber wer weiß ob diese 100% ig funktioniert? Oder ob der Motor bzw. Bauteile schon Schaden genommen haben? Außerdem ist die Fahrt bei erscheinen der ÖL-Warnleuchte vorbei – denn das Auto muss dann sofort stehen gelassen werden. Besser ist es also das ÖL vor dem Ernstfall zu kontrollieren. Es darf dabei weder zu wenig noch zu viel ÖL im Kreislauf sein.

So kontrolliert Ihr den Ölstand richtig:

  • Das Auto sollte auf Betriebstemperatur sein, das heißt Ihr solltet mindestens 10 KM gefahren sein.
  • Stellt das Auto auf eine möglichst ebene Fläche, zum Beispiel bei einer Tankstelle.
  • Stellt den Motor ab und wartet fünf Minuten, in der Zeit könnt Ihr den Luftdruck prüfen
  • Öffnet die Motorhaube und haltet nach dem Ölmessstab Ausschau, dieser hat meist einen gelben oder orangenen Plastekopf. Wenn Ihr Ihn nicht findet schaut einfach in das Bedienungshandbuch, bei manchen Autos kann er ganz schön versteckt ein.
  • Zieht den Ölpeilstab aus seiner Führung komplett heraus und säubert das Ende mit einem fusselfreien Tuch / Papiertuch.
  • Steckt den Ölpeilstab wieder komplett in die Führung bis er einrastet. Wartet drei Sekunden und zieht Ihn wieder komplett heraus. Jetzt könnt Ihr den Ölstand ablesen, auf dem Peilstab befindet sich eine untere und obere Markierung, und dazwischen sollte der Ölstand liegen, im Idealfall sollte der Ölstand mittig liegen.
  • Sollte das Öl nahe der unteren Markierung liegen oder gar darunter muss dringend Öl nachgefüllt werden. Dazu im Folgenden mehr.
  • Gewöhnt euch an alle 1000km den Ölstand zu checken, Ihr könnt natürlich auch für euch bessere Intervalle nutzen, zum Beispiel jede Tankfüllung oder einmal monatlich…
Auto Ölstand

Auto Ölstand kontrollieren

Motoröl nachfüllen

Wenn der Ölstand etwas niedrig ist dann muss ÖL nachgefüllt werden, aber keine Angst, das kann wirklich jeder selber erledigen, eine Fahrt in die Werkstatt ist nicht nötig. Zuerst ist es wichtig zu ermitteln welches ÖL eingefüllt ist, dazu haltet Ihr im Motor Ausschau nach einem Zettel der von der Werkstatt befestigt wurde, dort steht wann der letzte Ölwechsel gemacht wurde und auch welches ÖL verwendet wurde, meist 10W 40 oder 5W 40. Diese Ölsorten bekommt Ihr an jeder Tankstelle. Wenn Ihr keinen Zettel findet hilft natürlich die Bedienungsanleitung des Autos weiter.

Öl könnt Ihr natürlich auch Online bestellen.

Zum Einfüllen geht Ihr folgendermaßen vor:

Haltet nach der Öleinfüllöffnung Ausschau, auf dem entsprechenden Deckel steht OIL oder es ist eine Ölkanne darauf abgebildet. Zum einfüllen des Öls sollte der Motor noch warm sein. Füllt immer nur kleine Mengen Öl ein und warten 3 Minuten bis das neue Öl den Weg in die Ölwanne gefunden hat. Erst dann den Ölstand wieder kontrollieren. Wiederholt diese Schritte bis die gewünschte Menge im Motor ist.

Zuviel ÖL im Motor – Ölstand zu hoch, was tun:

Es sollte zwar nicht passieren, aber wenn Ihr feststellt das zu viel Öl im Motor ist dann heißt es: Motor nicht starten, Werkstatt anrufen die das Öl abpumpen soll. Denn viel hilft nicht immer viel, wenn Ihr den Motor mit zu viel ÖL im Ölkreislauf startet dann schlägt das ÖL Schaum und durch die entstandenen Luftbläschen wird zu wenig Öldruck aufgebaut, Teile des Motors werden so mit zu wenig Öl versorgt (das war eine vereinfachte Erklärung für Laien ;)).

Fazit: Ob Mann oder Frau, mit dieser Anleitung gibt es nun keine Ausreden mehr. Den Ölstand zu checken ist Kinderleicht, und dem Geldbeutel zu liebe sollte es eine Routineaufgabe werden.
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