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Winterreifen selber wechseln – so wirds gemacht

Jedes Jahr im Oktober geht die Reifensaison los, die Werkstätten stöhne, weil alle Kunden zur gleichen Zeit einen Termin zum Winterreifenwechsel wollen, die Kunden müssen sich meist auf lange Wartezeiten einstellen – doch es gibt eine Lösung mit der gleich mehrere Fliegen mit einer Klappe geschlagen werden können – nämlich wenn Sie Ihre Winterreifen selber wechseln!

Und wie das geht, das erfahren Sie in diesem Ratgeber. Es gibt nämlich einiges zu beachten was Sie beim Wechsel Ihrer Winterreifen beachten müssen, aber es ist kein Hexenwerk.


Winterreifen selber Wechseln

Winterreifen selber Wechseln

Früher war es Gang und Gebe das man seine Reifen im Herbst und Frühjahr selber gewechselt hat, erst seit kurzem ist es immer mehr übergegangen das dies durch Werkstätten erledigt wird, wobei das gar nicht nötig ist. Technisch hat sich nichts geändert, höchstens ein anlernen / abgleichen der Reifendrucksensoren ist notwendig, aber das ist dank Handbuch ruck zuck erledigt.

Winterreifen selber wechseln – fast jeder kann es selber machen

Ob Mann oder Frau, eigentlich kann fast jeder den Winterreifenwechsel selber durchführen. Ein wenig Kraft ist natürlich nötig.

Viele Schrecken vor der Anschaffung neuer Werkzeuge zurück, doch die gute Nachricht lautet: Sie brauchen nicht mehr wie Ihr Bordwerkzeug um die Winterreifen selber zu wechseln, zwar machen manche Werkzeuge diese Aufgabe leichter, doch Sie sind nicht unbedingt notwendig.

Sie brauchen lediglich folgendes Werkzeug:

  • Einen Wagenheber
  • Radkreuz
  • evtl. Schraubenzieher
  • Drehmomentschlüssel
  • sinnvoll sind Unterstellböcke

Das war es schon, bis auf den Drehmomentschlüssel ist alles von Werk aus in Ihrem Fahrzeug vorhanden. Wenn Sie diese Dinge noch nie gebraucht haben, dann schauen Sie einfach in Ihr Handbuch wo diese sich versteckt haben.

Infos über den Drehmomentschlüssel finden Sie hier.

Was muss man alles beachten, wenn man den Winterreifenwechsel selber machen möchte?

Wenn Sie eine Werkstatt mit dem Winterräderwechsel beauftragen dann können Sie sich darauf verlassen das alle wichtigen Dinge beachtet werden. Wenn Sie es selber machen, dann ist das Ihre Pflicht, dazu gehören:

  • Mindestprofiltiefe
  • Reifenalter
  • Kontrolle auf evtl. Beschädigungen
  • Nachziehen der Radmuttern
  • Richtige Lagerung der Winterreifen

Genaueres zu diesen Themen lesen Sie in diesem Artikel über Winterreifen.

Los geht’s mit dem Wechsel der Winterreifen

Sie brauchen nicht zwingend eine Garage um die Winterreifen selber zu wechseln, es reicht völlig zu, wenn Ihr Auto auf einem befestigten Untergrund steht. Ratsam ist es natürlich, wenn Sie sich einen sonnigen Herbsttag für den Räderwechsel aussuchen, kaltes, nasses und windiges Wetter macht keinen Spaß.

Und so wechseln Sie Ihre Winterreifen einfach selber:

Stellen Sie Ihr Auto auf einen möglichst ebenen und festen Untergrund, legen Sie einen Gang ein und ziehen Sie die Handbremse kräftig an.

Nehmen Sie das Radkreuz und lösen Sie die Radmuttern leicht an, hier kann etwas Kraft nötig werden. Die Radmuttern sind häufig etwas angegammelt.

Dieser Arbeitsschritt sollte unbedingt vor dem anheben mit dem Wagenheber durchgeführt werden, denn wenn das Auto bereits angehoben ist, dann kann das schnell wacklig werden wenn Kraft benötigt wird. Es besteht dann die Gefahr das das Auto vom Wagenheber rutscht, Sie sich verletzen oder das Auto beschädigt wird, diesen Schritt also vor dem anheben mit dem Wagenheber durchführen.

Setzen Sie nun den Wagenheber an die dafür vorgesehenen Stellen, diese sind meist markiert oder Sie finden Sie in Handbuch Ihres Autos.

Heben Sie nun das Auto mit dem Wagenheber soweit an bis das Rad den Untergrund nicht mehr berührt.

Jetzt eine Empfehlung: An dieser Stelle sollten Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit mind. einen Unterstellbock an einer geeigneten Stelle unterstellen. Falls der Wagenheber wacklig steht, oder das Auto vom Wagenheber rutscht, sind sie einer großen Unfallgefahr ausgesetzt. Zudem wird es schnell teuer, wenn das Auto auf einen harten Untergrund knallt. Diese paar Euro sollte es Ihnen Wert sein, so einen Unterstellbock haben Sie außerdem Ihr ganzes Leben lang. Hier können Sie diese bequem Online kaufen.

Nun drehen Sie alle Radmuttern aus und nehmen das Rad vorsichtig ab.

Wenn die Radmuttern sehr verrostet sind dann behandeln Sie diese jetzt mit einer Drahtbürste, bis diese wieder möglichst blank sind.

Ein Ölen oder Fetten ist falsch!

Setzen Sie nun den Winterreifen auf die Aufnahme und drehen eine Schraube zum Fixieren ein. Schrauben Sie nun nacheinander alle Radmuttern ein und ziehen diese nur Handfest an.

Lassen Sie nun Ihr Auto wieder runter und nehmen den Wagenheber ab.

Nun ziehen Sie die Radmuttern über Kreuz fest, das machen Sie am besten mit einem Drehmomentschlüssel mit dem vorgeschriebenen Anzugsdrehmoment, dieses finden Sie ebenfalls in Ihrem Handbuch zum Auto.

An diesem Punkt streiten sich übrigens die Geister, es gibt viele Leute die Ihre Winterreifen selber wechseln und noch nie einen Drehmomentschlüssel genutzt haben. Hier können sie günstig einen kaufen.

Wir empfehlen trotzdem das zu tun, entweder leihen Sie sich einen, oder am besten Sie kaufen sich einen eigenen. Den haben Sie dann immer zur Hand, und besonders wenn Sie bei einigen Autos die Reifen selber wechseln, hat diese sich schnell bezahlt gemacht.

Achten Sie beim montieren der Winterreifen aber auf die Laufrichtung, diese ist mit einem Pfeil gekennzeichnet und sollte unbedingt eingehalten werden.

Haben Sie alle Winterreifen erfolgreich montiert dann fahren Sie eine kleine Runde, bremsen zwei, dreimal und kontrollieren danach nochmal den richtigen Sitz der Reifen und der Radmuttern.

Tipp von uns: Haben Sie vielleicht mehrere Autos bei denen Sie den Winterreifenwechsel selber durchführen möchten, dann empfehlen wir ihnen einen ordentlichen Wagenheber anzuschaffen. Die originalen Wagenheber die bei den Autos dabei sind, sind eher als Not-Werkzeug anzusehen. Zu wacklig und langwierig.

Für den sicheren und schnellen Reifenwechseln empfiehlt es sich einen hydraulischen Wagenheber anzuschaffen. Mit diesem macht der Reifenwechsel viel mehr Spaß und geht bedeutend leichter von der Hand.

Die Wagenheber kosten auch nicht die Welt – hier bekommen Sie eine Übersicht aktueller Modelle.

Tipp: Wenn es Zeit wird die Winterreifen zu wechseln, dann steht ein enormes Einsparpotenzial an. Nämlich die KFZ Versicherung. Diese können Sie jetzt wechseln, und dabei bis zu 850 Euro sparen – jedes Jahr! Alles was Sie dazu brauchen sind ein paar Minuten Zeit – Klicken Sie sofort hier und staunen selber.

Weitere Themen:
– Runflat Reifen

Reifen richtig lagern

Viele Autofahrer Wechseln Ihre Reifen selbst, im Frühjahr und Herbst steht der Wechsel von Sommer- auf Winterreifen bzw. umgekehrt an. Wie das genau geht haben wir bereist beschrieben.

Doch genauso wichtig wie der richtige Wechsel ist auch das Lagern der Reifen. Da die Reifen ein großer Sicherheitsaspekt sind sollte gerade bei der Lagerung alles richtig gemacht werden. Wie Ihr eure Sommer bzw. Winterreifen richtig lagert das verraten wir euch.


Reifen Lagern

Reifen richtig lagern

Reifen & Felgen gründlich säubern

Das wichtigste nach der Demontage der Felgen ist das gründliche säubern der Reifen und Felgen. Dazu gibt es speziellen Felgenreiniger der aber nicht auf die Reifen gelangen darf. Wenn der komplette Schmutz entfernt ist dann solltet Ihr einen geeigneten Platz zum einlagern der Reifen suchen.

Platz zum Reifen einlagern

Trocken, kühl und vor Sonneneinstrahlung geschützt – so beschreibt der Profi den idealen Platz zum Lagern von Reifen und Felgen. Im Idealfall ist das ein durchlüfteter Keller / Tiefgarage oder eine Ecke in der Garage. Brütend heiße Dachböden oder alte feuchte Keller sind dabei zu vermeiden.

Reifen Stapeln oder stehend lagern?

Beide Varianten sind nicht völlig richtig, wenn Sie die Reifen aufeinander Stapeln sollten diese regelmäßig umgestapelt werden da sich Schwitzwasser zwischen den Reifen bilden kann. Auch wenn die Reifen stehend gelagert werden ist eine regelmäßige Drehung sinnvoll um Druckstellen zu vermeiden.

Ideale Lösung: ein Felgenbaum

Perfekt zum Lagern von Reifen mit Felgen in Kellern und Garagen ist ein Felgenbaum. Diese gibt es als Sets zu kaufen / bestellen und die Reifen werden frei von Druckstellen platzsparend gelagert. Häufig wird auch eine Schutzhülle mitgeliefert die über den komplett bestückten Felgenbaum gestülpt wird und die Reifen vor Verschmutzung während der Lagerung schützt.

Diese Ideallösung ist gar nicht mal teuer, ab rund 20 Euro gibt es bereits einen Felgenbaum zu bestellen. Es gibt auch Modelle mit Rollen, so kann bei Bedarf der komplette Radsatz bewegt werden.

Hier könnt Ihr Online das Angebot an Felgenbäumen anschauen.

Sie müssen viele Reifen lagern?

Haben Sie vielleicht eine KFZ Werkstatt oder einen Reifendienst? Dann ist es mittlerweile üblich dass die Kunden Ihre Reifen einlagern können.  Selbst als kleine Werkstatt stößt man schnell an seine Grenzen, denn die Lagerkapazität für dutzende Sommer- bzw. Winterreifen ist nicht zu unterschätzen. Wenn auch Ihnen der Platz für Reifen ausgeht dann ziehen Sie den Kauf eines Lagercontainers in Betracht, diese gibt es für relativ kleines Geld auch gebraucht. Der größte Vorteil, Sie werden geliefert, per Kran vom LKW gehoben werden und sind schon einsatzbereit. Kein aufwendiges Bauen, keine Erdarbeiten oder ähnliches. Klicken Sie hier für mehr Infos über die Anschaffung eines Lagercontainers.

Weitere Tipps:

Reifen markieren
Direkt nach der Demontage bzw. des Reinigens solltet Ihr die Reifen markieren, so wisst Ihr bei der erneuten Montage wo welcher Reifen war und könnt diese tauschen um eine gleichmäßige Abnutzung zu gewährleisten. Entweder Ihr schreibt mit einem Stück Kreide die Abkürzungen (HR, HL, VR, VL) auf die Reifen oder Ihr nutzt spezielle Markierer die auf das Ventil des Reifens aufgesteckt werden.

Reifen überprüfen
Vor dem Einlagern ist der perfekte Zeitpunkt die Reifen auf Beschädigung oder Verschleiß zu überprüfen. Schaut zum Beispiel ob sich Nägel oder Schrauben in die Lauffläche eingefahren haben. Kontrollieren Sie auch die Flanken auf Beschädigungen (Risse) die durch Bordsteine entstanden sein könnten. All das spart eine Böse Überraschung beim nächsten Reifenwechsel. Wichtig ist auch die Kontrolle der Profiltiefe – hier lest Ihr mehr darüber.

Winterreifen günstig aus dem Internet

Der Winter ist zum Greifen nah, die Temperaturen sind Nachts schon wieder einstellig – nicht nur der Mensch muss sich auf den Winter vorbereiten, auch jedes Auto. Es gibt einige Dinge die man vor dem Winter tun sollte um für die eisigen Temperaturen, sowie Matsch und Schnee, gewappnet zu sein. Das wichtigste sind aber mit Abstand die Winterreifen, warum das so ist, und wie Sie an neue günstige Winterreifen gelangen, das lesen Sie in diesem Artikel.


Gute Winterreifen

Mit guten Winterreifen kein Problem

Vorbereitung auf den Winter

Wenn es frostig wird und schneit, dann benötigt Ihr Auto auch etwas Vorbereitung damit es gut und ohne Ausfälle durch den Winter kommt. Wir haben schon einige Artikel verfasst die mit diesem Thema zu tun haben, nachfolgend sehen Sie welche das sind:

Das sind einige Dinge die Ihnen helfen im Winter nicht mit einer Panne dazustehen.

Wichtig: Die Winterreifen

Noch viel wichtiger sind aber die Winterreifen Ihres Autos. Im Winter ist es nicht nur kalt, sondern es kommt auch zu Schnee und Frost auf den Straßen. All diese Widrigkeiten können im schnellen Wechsel auftreten, ein Winterreifen muss mit diesen Witterungsbedingungen klar kommen um Ihnen ein sicheren Halt auf der Straße zu bieten.

Bereits bei Temperaturen unter 7 Grad kann es mit Sommerreifen gefährlich werden, denn die Gummimischung von Sommerreifen wird bei kalten Temperaturen „hart“ – das heißt der Grip wird weniger, und gerade dieser ist im Winter, bzw. in der kalten Jahreszeit, besonders wichtig.

Nicht ohne Grund gibt es seit 2010 in Deutschland eine Winterreifenpflicht. Der Zeitraum von Wann bis Wann Winterreifen auf dem Auto sein müssen ist zwar nicht genau definiert, aber wer bei Schnee und Eis auf der Fahrbahn in einen Unfall verwickelt wird, für den kann es teuer werden. Denn dann kann die KFZ Versicherung die Schadenregulierung ablehnen oder kürzen.

Günstige Winterreifen finden

Die meisten Autobesitzer fahren in die Werkstatt und lassen sich einfach neue Winterreifen montieren, schließlich kostet es viel Zeit einige Werkstätten anzufahren und nach einem Angebot für neue Winterreifen zu bitten. Doch es geht viel einfacher, nämlich wenn Sie die Winterreifen Online kaufen. Das ist in den allermeisten Fällen nicht nur günstiger, sondern Sie bekommen in den Online Reifenshops auch eine Bewertung und häufig auch Rankings von den verschiedenen Winterreifen. So können Sie ganz gezielt nach einem guten Winterreifen suchen, in einer Werkstatt wird häufig der neue Reifen über die Gewinnspanne ausgewählt.

Wenn Sie sich für einen Reifen entschieden haben dann können Sie diesen direkt online bestellen. Viele Reifenshops haben ein Deutschlandweites Netz an Montagepartnern, das heißt Sie können die Reifen direkt an einen Montagepartner in Ihrer Nähe schicken lassen, sind die Winterreifen bei diesem angekommen werden Sie angerufen und ein Montagetermin wird vereinbart – günstiger und einfacher geht es nicht. Einen Online Reifenshop den wir empfehlen können: oponeo.de

Die Eigenschaften von Winterreifen

Was macht die Winterreifen aber so besonders? Und zwar liegt das Geheimnis Nummer eins in der Gummimischung, diese bleibt auch bei kalten und frostigen Temperaturen so elastisch das Sie genügend Traktion bietet. Beim bloßen hinschauen auf die Lauffläche erkennen Sie schon die nächste Besonderheit, hier gibt es spezielle Stollen- und Lamellenprofile. Die sogenannten „Greifkanten“ sorgen dafür dass sich der Reifen optimal an den Untergrund greifen kann und somit das Auto sicher auf der Straße hält.

Winterreifen und die Profiltiefe

Der Gesetzgeber sieht eine Mindestprofiltiefe von 1,6mm vor, auch bei Winterreifen. Aus Sicherheitsgründen sollten Sie Ihre Winterreifen ausmustern wenn diese unter 4mm Profiltiefe haben, denn darunter können Sie Ihre positiven Eigenschaften nicht mehr voll ausspielen.

M + S Reifen

Im Handel sind M+S Reifen erhältlich, diese stehen für Matsch & Schnee (Mud & Snow) – viele Leute denken das ein M+S Reifen gleichzeitig auch Winterreifen ist, doch dem ist nicht so. Theoretisch kann das M+S Symbol auf jeden Reifen aufgedruckt sein, auch ohne dass es ein gesetzlich anerkannter Winterreifen ist.

Gesetzlich anerkannte Winterreifen tragen neben dem M+S Zeichen zusätzlich ein Schneeflockensymbol –  nur wenn dieses auf dem Reifen zu finden ist dann ist das auch ein richtiger Winterreifen. Diese Reifen wurden positiv auf Ihre Traktion hinsichtlich Schnee und Eis getestet.
M+S Reifen haben den Vorteil dass Sie das ganze Jahr über gefahren werden können. Hierzu muss man aber sagen des es Einschränkungen gibt. Und zwar beginnt das bei der Höchstgeschwindigkeit. Diese ist geringer als bei einem reinen Sommerreifen, bedingt durch die Gummimischung. Ein M+S Reifen hat zwar ein Mindestmaß an Traktion auf Schnee und Eis, mit den Eigenschaften eines reinen Winterreifens kann er aber nicht mithalten. Fürs Flachland sind die M+S Reifen also durchaus eine Alternative, wer im Winter im Gebirge oder den Alpen unterwegs ist, für den empfehlen sich reine Winterreifen.

Fazit: Das Thema Winterreifen sollte für jeden Autofahrer ein ganz wichtiges sein. Wir empfehlen Winterreifen von O bis O – von Oktober bis Ostern. Ihre und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer sollte das wichtigste sein.

Weitere Themen:
– Was sind Runflat Reifen?

Winterreifen – Pflicht – Profiltiefe – Alter – das ist alles zu beachten

Jeder Autofahrer weiß das man im Winter mit Winterreifen besser bedient ist. Wer bei Eis und Schnee mit Sommerreifen unterwegs ist der ist sehr leichtsinnig. Denn das Gummigemisch und die Härte der Sommerreifen ist auf keinen Fall für den Winter geeignet, warum Winterreifen wichtig sind und was alles im Zusammenhang mit diesen zu beachten ist lest ihr hier.

Winterreifen

Winterreifen – alle wichtigen Infos

Winterreifen für sicheres Fahren bei Kälte und Schnee

Die Straßenbedingungen die im Winter herrschen unterscheiden sich ganz stark von denen im Sommer. Raureif, Nässe, kalte Temperaturen, Schnee und Eis kommen im schnellen Wechsel häufig vor. Wichtig ist das eure Fahrweise anzupassen und euer Auto rechtzeitig mit passenden Winterreifen auszustatten. Durch eine weichere Gummimischung und ein anderes Profil ist der Winterreifen perfekt auf diese Straßenverhältnisse vorbereitet.

Winterreifen sind Pflicht

Bei uns in Deutschland sind Winterreifen sogar Pflicht. Wer im Winter bei schlechten Straßenverhältnissen von der Polizei angehalten wird und mit Sommerreifen erwischt wird der muss Strafe zahlen. Dabei ist das Winterreifenpflicht eher im Volksmund entstanden. Denn in der Straßenverkehrsordnung steht: „Verbot der Nutzung von Sommerreifen bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte.“ Das heist es dürfen auch M & S Reifen mit dem Schneeflockensymbol gefahren werden ohne Strafe zahlen zu müssen. Reine Winterreifen sind nicht zwingend erforderlich. Bei einem Vergehen drohen ein Punkt in Flensburg und Geldstrafen von 40 bis 120 Euro.

Ab wann Winterreifen

Es gibt kein festes Datum das man hier nennen kann. Aber häufig hört man von O bis O. Das bedeutet von Oktober bis Ostern. Und in den meisten Jahren fahren Sie mir dieser Regelung auch ganz gut. Im Oktober kommen die ersten frostigen Nächte, in diesen sind Winterreifen bereits ein großes Plus an Sicherheit.

Also ziehen Sie die Winterreifen im Oktober auf und wechseln Ostern wieder auf Sommerreifen zurück.

Profiltiefe bei Winterreifen

Natürlich ist auch bei Winterreifen auf die richtige Profiltiefe zu achten. Zwar zählt auch hier die gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6mm aber Experten sind sich einige das bei Winterreifen mindestens 4mm Profil vorhanden sein sollten. Alles darunter sollte aus Sicherheitsgründen nicht mehr gefahren werden, prüfen können Sie das ganz genau mit einem Profiltiefenmesser.
Mehr über die Profiltiefe.

Lagerung von Winterreifen

Wenn Winterreifen gegen Sommerreifen getauscht werden ist auch die Lagerung wichtig damit Sie im nächsten Winter wieder sicher und im neuen Glanz am Auto erstrahlen. Waschen Sie zunächst die Reifen gründlich um Sie von schädlichen Substanzen zu befreien. Danach erhöhen Sie den Luftdruck um 0,5 Bar gegenüber dem Luftdruck den der Hersteller vorgibt. Die Reifen sollten liegend übereinander gelagert werden. Um Kontakt mit dem Boden und somit Benzin, Öl oä. Zu vermeiden empfehlen wir einen praktischen Felgenbaum. Diesen gibt es für wenig Geld im Zubehörhandel oder auch hier Online.

Eine alternative ist die Reifen hängend an der Wand zu lagern.

Reifenalter beachten

Winterreifen sollten nie älter wie 8 Jahre alt sein. Auch wenn das Profil noch gut und ausreichend ist, die Gummimischung wird mit der Zeit zu hart und sollten somit ausgetauscht werden. Das Reifenalter könnt Ihr an der „DOT“ Nummer ablesen.

Fazit: Auf Winterreifen sollte kein Autofahrer verzichten. Dazu noch unsere Tipps beachten und Sie starten sicher in den Winter. Werden neue Reifen benötigt kann man diese günstig im Internet kaufen.

Hier günstige Winterreifen Angebote (Komplett- oder einzeln) Online.

 

Weitere passende Ratgeber:
– Reifen richtig lagern