Eine Einparkhilfe ist eine Erfindung die sicher schon hunderttausende kleine Parkrempler verhindert hat. Denn manchmal kann man sich den Kopf noch so sehr verrenken, wenn etwas hinter dem Auto ist was unterhalb des Sichtfeldes, und zudem im toten Winkel liegt, dann kann man es nicht sehen und fährt bei Einparken zwangsläufig dagegen. Hier hilft eine Einparkhilfe, denn die Sensoren die in der Stoßstange verbaut sind erkennen jedes Hindernis zuverlässig und zeigen dieses dem Fahrer akustisch oder optisch an. Dadurch sind Dellen und Kratzer beim Einparken praktisch unmöglich.

Jedes neuere Auto hat mittlerweile eine Einparkhilfe von Werk aus verbaut, zumindest für hinten. Doch auch Fahrer älterer Fahrzeuge müssen auf diesen Komfort nicht verzichten, denn eine Einparkhilfe kann man relativ leicht nachrüsten, wie Sie das sogar selbst machen und was es kostet das erfahren Sie in diesem Artikel.

Wie funktioniert eine Einparkhilfe

Eine Einparkhilfe, oft mit PDC abgekürzt (Park Distance Control), bekommt Ihre Signale von den Sensoren in der Stoßstange vorn oder hinten, diese Erfassen Gegenstände und Hindernisse und melden diese an den Innenraum. Im inneren des Fahrzeuges wird Ihnen dies über einen gut hörbaren Piepton angezeigt, umso näher das Hindernis an Ihre Auto kommt umso häufiger piept es, bis schließlich mit einem Dauerton angezeigt wird das es kurz vor dem Zusammenprall ist.  Manche Einparkhilfen haben zusätzlich eine optische Anzeige über die der Abstand zum Hindernis angezeigt wird.

Eine Einparkhilfe nachrüsten

In jedes Auto ohne Einparkhilfe lässt sich eine nachrüsten, in der Fachwerkstatt werden Sie dafür zwischen 500 und 600 Euro bezahlen müssen (nur hinten PDC).

Doch es geht auch wesentlich günstiger, nämlich wenn Sie die Rückfahrhilfe selbst einbauen, das geht leichter als viele annehmen. Man muss weder Mechatroniker noch Elektriker sein.

Denn es gibt einige gute Komplettsets in denen alles enthalten ist was Sie zum Einbau der Rückfahrhilfe brauchen. Die einzelnen Komponenten werden über Stecker miteinander verbunden, und der nötige Strom wird mit einem sogenannten „Stromdieb“ vom Kabel der Rückfahrleuchte abgenommen.

Tipp: Anstelle einer Einparkhilfe können Sie natürlich auch eine Rückfahrkamera nachrüsten.

Das alles wird natürlich ausführlich in der Bedienungsanleitung erklärt.

Die Ultraschallsensoren müssen natürlich in die Stoßstange Ihres Autos, doch auch das ist ganz einfach, denn nach gründlichem ausmessen und anzeichnen der Positionen, werden mit dem mitgelieferten Bohrer die Löcher für die Sensoren gebohrt. Danach in jedes Loch einen Sensor stecken und fertig ist auch diese Arbeit. Jetzt ist nur noch etwas gefummel nötig, denn die Kabel der Sensoren müssen mit der Box die die Signale auswertet verbunden werden. Bei unserem bevorzugtem Nachrüstset kann diese Box verdeckt im Kofferraum eingebaut werden, an diese wird dann nur ein Lautsprecher angeschlossen. Dieser kann ebenfalls im Kofferraum platziert werden, das Piepen ist so laut das Sie es trotzdem hören.

Diese Nachrüstmethode ist sehr leicht und kann mit ein wenig Geschick von jedem selbst durchgeführt werden. Aber auch wenn Sie eine optische Anzeige und zusätzlich eine Einparkhilfe mit Sensoren vorn wollen, ist das möglich. Trauen Sie sich und legen einfach los.

Der Preis für das nachrüsten der Einparkhilfe

Das Beste kommt zum Schluss, nämlich der Preis. Für ein gutes Komplettset (für hinten) müssen Sie nur 30 Euro einplanen – da ist jeder Kratzer teurer.

Im Folgenden möchten wir Ihnen ein paar gute Nachrüstsets vorstellen:

Vega RS4 Einparkhilfe

Mit diesem Komplettset bekommen Sie eines was sich schon bei sehr vielen Leuten bewährt hat. Die Rezensionen sind überwiegend positiv und es wird der einfache Einbau gelobt. Sie bekommen mit diesem Set 4 Sensoren für die hintere Stoßstange. Das System wird automatisch bei Einlegen des Rückwärtsganges aktiviert. Die akustische Anzeige über einen Lautsprecher ist ausreichend laut und kann auch noch in der Lautstärke geregelt werden.

Dem Set liegt alles bei was Sie für eine Installation benötigen: Bauteile, Kabel und der Bohrer.

Hier können Sie es direkt Online kaufen.

Vega RS4 Einparkhilfe mit Farb-Display

Das gleiche Nachrüstset wie zuvor beschrieben, allerdings hier zusätzlich mit einem Farbdisplay, bei diesem können Sie nicht nur dem Abstand in cm zum Hindernis erkennen, sondern auch auf welcher Seite sich das Hindernis befindet, ob rechts oder links. Der Installationsaufwand ist etwas höher da ein Kabel für das Display nach vorn zum Armaturenbrett gezogen werden muss. Je nach Autotyp kann das aber auch sehr schnell gehen.

Hier können Sie das Nachrüstset mit Farb-Display bestellen.

Fazit: Bestellen Sie sich ein Nachrüstset für eine Einparkhilfe und legen los, nach ein bis zwei Stunden ist der Einbau erledigt und das Einparken und rangieren geht in Zukunft spielen leicht.